轮胎装配 - 专业人士是如何做到的以及为什么它并不那么容易!
机器操作

轮胎装配 - 专业人士是如何做到的以及为什么它并不那么容易!

就在几十年前,许多人决定自己更换轮胎。 然而,这些设计比目前的设计简单得多,性能和安全性也较差。 要更换现代的、更现代的轮胎,您需要使用专门的装配设备,这就是为什么在家里几乎不可能这样做的原因。 正确选择轮胎并正确安装不仅意味着道路上的安全性更高,而且磨损更慢,驾驶更可靠。

轮胎安装——先拆掉旧的

在轮辋上安装新轮胎之前的第一步是卸下以前的轮胎(除非您决定购买一套新的车轮)。 在这里,大多数情况下,工作是手动完成的,并使用安装勺等工具。 甚至更早,您需要从中释放空气,最简单的方法是拧下阀门。 此时,您需要一个轮胎拆装机,它可以让您将轮胎的侧面与轮辋分开。 同时,必须从轮辋上卸下重物,以便机器可以工作,并为更换后安装新的重物腾出空间。

正确的轮胎装配

在继续将所选轮胎安装到汽车轮辋上之前,员工会检查它们的尺寸是否匹配。 然后他必须验证它们的状况(例如,通过评估胎面深度)和制造年份(例如,不建议使用超过 10 年的模型用于“冬季轮胎”,如果是夏季轮胎则不建议使用 10 年或全季轮胎)并进行最多的组装。 首先,轮胎胎圈用安装油膏或糊剂润滑,以方便其应用。 然后,它与轮辋一起被放置在轮胎拆装机中,以在激活后将轮胎胎圈固定到位。

当然,这还没有结束!

将轮胎放在轮辋的隆起下方后,必须逐渐将其打气,因此其侧壁将逐渐压在轮辋上,将其阻塞并压实整个东西。 充气到工作压力后,重新打开阀门并检查是否有泄漏——通常是在水浴中。 泄漏损坏会通过产生气泡让您知道,因此您可以在客户离开商店之前更换轮胎或进行必要的维修。 一切准备就绪,进入最后阶段——平衡!

平衡是轮胎装配的强制性要素。

无论您是安装新轮胎还是旧轮胎,平衡都是绝对必要的。 由于它,可以补偿橡胶结构的不均匀性,这会导致振动,加速悬架和转向元件的磨损,以及轮胎本身的过早磨损。 在专用机器上检查天平,通过加减砝码来达到平衡。 另一方面,如果您现有的轮胎有不均匀磨损的迹象,您应该检查车辆的前束设置。

什么时候需要安装轮胎?

表明需要仔细观察轮胎并可能更换轮胎的因素之一是胎纹深度。 如果小于 1,6 毫米,这些不仅是安全问题,而且法律还规定您必须在服务站更换轮胎。 此外,驾驶时观察到的颠簸,例如可见的轮胎损坏、以恒定速度行驶时的外来噪音、方向盘振动或将汽车拉到一边的倾向,可能表明需要访问服务中心,并且可能用新的替换它。 当然,我们不能忘记他们的季节性交换 - 冬季和夏季。

季节性更换 - 轮胎或轮辋?

绝大多数车手(使用四季轮胎的除外)使用两套轮胎——冬季轮胎和夏季轮胎,必须在一年中的特定时间之前更换。 有些人选择每次都使用相同的轮辋安装和拆卸轮胎,而另一些人则选择两组车轮。 什么是最好的解决方案? 值得记住的是,将轮胎放在轮辋上和从轮辋上取下并不能完全延长其使用寿命。 尽管这是由专业人员完成的,但它会导致轮胎侧壁更快磨损。 因此,最好更换车轮,如果车轮损坏或磨损,请选择新轮胎。

新轮胎或旧轮胎 - 选择什么?

优质轮胎可能很昂贵。 毫不奇怪,越来越多的人正在寻找降低成本的方法,旧轮胎在其中非常受欢迎。 安装它们通常与安装新轮胎相同,但在选择它们时需要考虑几个因素。 第一,年龄。 虽然十年也可以,但买二手的,还是要有“余量”的选择。 第二,消费。 如果出于某种原因您购买的轮胎有磨损迹象,请将它们放在汽车后部。 第三,盈利能力。 为了几十兹罗提而放弃几年的经营并不总是值得的。

轮胎装配 - 您应该始终联系专家!

虽然轮胎装配看起来是一项简单的工作,但实际上需要使用专门的设备和大量的经验。 因此,如果您需要更换汽车轮胎,那么到目前为止,最推荐的选择是访问硫化服务。 他们不仅会做得更快更好,还会帮助您评估其状况和使用安全性。 道路安全的价值远远超过您为一项服务支付的几兹罗提。

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