雪佛兰 Silverado 2011 概述

基于恐惧的信仰永远不是完整的信仰。

所以不要害怕这辆雪佛兰野兽。 相信它会按照一辆 XNUMX 米、XNUMX 米、XNUMX 座的汽车（后部有一个巨大的驾驶室）所需的所有平衡和道路礼仪来移动、转弯和停止。

技术优势

6.6 升涡轮增压 V8 柴油发动机 - 扭矩超过 1000Nm，功率为 296kW - 是 2011 Silverado 的良好开端。 一个艾里逊六速变速箱来帮助实现这一切是正确的选择。 当你坐在方向盘后面高高地走一点路时，转向感觉恰到好处。 一开始直行似乎很容易，但很明显，这辆 2.6 吨重的 ute——我们称之为全尺寸、大骨架的皮卡——不会像 Holden Colorado 那样分散。

带 ABS（加上排气制动器）的四轮盘式制动器、稳定性控制和可切换的全轮驱动使 Silverado 安全可靠。

价格和完成

它必须又大又结实，因为它是一台价值 115,000 美元的双驾驶室 XNUMXxXNUMX 机器，能够牵引 XNUMX 吨和约 XNUMX 吨。

这是一款由昆士兰Performax International改装为右驾的美国SUV； 长期以来，知道如何更换 Corvettes、Camaros、Mustang、Chev 和 GMC 卡车车把的人群——更多的人很快就会出现在菜单上。 大型摩托车的购买者包括勇敢的徒步旅行者、矿业高管和马术爱好者。

这里的 Silverado 是 2500HD，采用 LTZ 装饰、皮革和木镶板、双 A/C 控制、一台旅行电脑，以及一个大立体声、蓝牙和 USB 插孔。 这个巨大机舱的优点是右侧驾驶昆士兰仪表板的完美贴合和表面处理，当然还保留了驾驶员和乘客安全气囊。 另一方面，用于照明的表盘可能会与相邻的四轮驱动表盘混淆，高低。

驾驶

柴油 V8 Duramax 发出低吼声。 （可以在最远50米外用遥控钥匙启动，让发动机暖机并打开空调。）将转向柱换档杆移至位置D并平稳拉开，而不是争论的方式。

在高速公路上，人们相信这辆大雪佛兰可以甜美而安全地坐在可选的 20 英寸车轮上。 它的乘坐舒适性和动力（这里是空载的）比高速公路驾驶更胜一筹，它有更多的质量可以看到更远的道路和道路礼仪，以及始终平稳的动力传动系统来切断交通（在这里通常有帮助）。相当大的空间）。

有一个 135 升的油箱，当它接近宣传的每 12 公里 100 升标记以便于使用时，对于一个人来说已经足够了； 拖曳时一直工作到 20 多岁。 一些戏剧来自试图在当地购物中心寻找公园； 机舱可以容纳，但有一个尺寸为 1.9 x 1.5 m 的托盘； 后停车传感器 - 一个有用的东西。

然而，在大多数情况下，这是一辆简单舒适的汽车。 没有沥青，一些乘坐舒适性可能会消失。 这在良好的泥土或碎石路上很好，但是当路径变得更糟时，悬架会变得有点颠簸和生涩。

在这里最好的办法是放慢表演速度，在某些情况下，将四轮驱动调高一点，不那么紧张。 （有一个可选的越野套件，虽然雪佛兰的体积在这里可能是个问题，但司机和卡车会更喜欢开阔的空间。）事实上，牵引和搬运是 Silverado 的强项。 辅助差速器 - 适用于泥泞围场、沙地等的便捷套件。 雪佛兰 Silverado 是一款高大、宽大且美观的机器，最适合用作大型耐寒主力车，一款具有简洁右手驾驶转换的美国轻型卡车。

雪佛兰 SILVERADO 2500HD

成本： $115,000

发动机： 6.6升涡轮增压V8柴油发动机

功率/扭矩： 296kW / 1037 牛米

变速箱： 六速自动+全轮驱动

身体： 四门车

外形尺寸： 6090 毫米（长） 2032 毫米（宽） 1905 毫米（高）

负载能力： 3010kg

拖带： 9843kg

保证： 4年/120,000万公里，4年路边援助