世界上最贵的六辆兰博基尼
内容
兰博基尼创造了一些世界上最令人向往和最昂贵的汽车。
有些问题你不想回答，因为它可能会让你心烦意乱。 像这样的问题 - 兰博基尼要多少钱？
这个意大利品牌生产一些世界上最令人垂涎和最稀有的跑车——从老式 Miuras 和 Countachs 到最新的 Huracan STO——但这意味着它们并不便宜。
事实上，你目前能买到的最便宜（我用这个词松散）的兰博基尼是 Huracan LP580-2，起价为 378,900 美元，不包括任何调整或选项（两者都在市场上很受欢迎）。 任何新车型）和差旅费。
在该系列的另一端，目前在澳大利亚销售的最昂贵的兰博基尼是 Aventador SVJ，这是一款 V12 动力超级跑车，起价 949,640 美元，因此您至少要花费 1 万美元来吸引它的注意力。
当然，购买兰博意味着您购买的不仅仅是汽车。 带有熊熊徽章的品牌不仅关乎形象和生活方式，还关乎纯粹的汽车性能。
每个兰博基尼车型都是车轮上的艺术品，结合了空气动力学和其他品牌提供的设计。 简而言之，兰博基尼制造很酷的汽车，你小时候会挂在卧室墙上的那种汽车——真正鼓舞人心的创造。
近年来，自从被奥迪和更广泛的大众汽车集团收购以来，这家意大利公司已经学会利用其对比百万美元超级跑车更特别的东西的渴望和客户需求。
这就是为什么我们看到了限量版车型的诞生，例如基于 Aventador、Reventón、Veneno、Egoista 和 Centenario 的复活 Countach 等等。
自然而然，这些越来越特别稀有的车型价格也随之上涨，达到了兰博基尼的新高度。
哪辆兰博基尼最贵？
基于 Aventador LP700-4 Veneno 获得了全新的车身。
在我们回答这个问题之前，我们必须做一个免责声明——这是最昂贵的公开发售。 很明显，最富有的兰博基尼车主与大多数汽车消费者的工作领域不同，因此很有可能进行大规模的私人销售。 据说……
已确认的最昂贵的兰博基尼公开拍卖是 2019 年白色 2014 Veneno Roadster 的拍卖。 它不仅花费不菲，而且有着丰富多彩的历史。
这辆白色和米色的无顶超级跑车属于赤道几内亚副总统、该国专制总统 Teodoro Obiang Nguema Mbasogo 的儿子 Teodoro Nguema Obiang Manga。
据报道，这辆车是瑞士当局在 11 年指控 Mange 洗钱时扣押的 2016 辆超级跑车之一。
兰博基尼的平均价格是多少？
Huracan 在 2014 年取代了 Gallardo。 （图片来源：米切尔谈话）
这有点像问：“一根绳子的平均长度是多少？” 因为兰博基尼有各种形状、大小和年份，所有这些都会影响价格。
从数学上讲，基于在澳大利亚销售的 12 款车型的平均成本意味着一辆兰博基尼的平均价格为 561,060 美元。
但是，如果您查看特定型号，您会得到更清晰的画面，因为 Huracan、Aventador 和 Urus 的定位和价格都不同。
Huracan coupe 系列共有五款车型，平均价格为 469,241 美元，而三层 Aventador 车型的平均价格为 854,694 美元。
为什么兰博基尼那么贵？ 什么被认为是昂贵的？
Aventador 以 1993 年在阿拉贡萨拉戈萨战斗的西班牙斗牛命名。 （图片来源：米切尔谈话）
排他性和对细节的关注。 从一开始，兰博基尼就优先考虑质量而不是数量，销售较少的汽车但价格较高。 这不是该品牌独有的，追随法拉利和其他跑车制造商的脚步。
这家意大利品牌在奥迪旗下扩张，最引人注目的是在其 V10 动力旗舰产品下增加了一款更小、更实惠的 V12 动力车型； 首先是 Gallardo，现在是 Huracan。 他还添加了 Urus SUV，这是该品牌的重大偏离，但销售成功。
尽管有这种增长，兰博基尼的汽车销量仍然相对较少。 它在 2021 年创下了有史以来最大的销售业绩，但仍然只有 8405 辆，与丰田、福特和现代等热门品牌相比，这只是一小部分。
就像生活中的一切一样，价格是由供需决定的，所以通过保持低供应，需求（和价格）保持高位。
影响价格的另一个重要因素是兰博基尼允许其所有者的定制和个性化。 由于每辆车主要是手工制作的，车主可以从公司的 350 种标准颜色中选择一种，或者选择定制车身油漆和/或装饰以及其他特殊物品，以使他们的车辆独一无二。
六款最贵的兰博基尼
1. 2014 年兰博基尼 Veneno Roadster - 11.7 万美元
Veneno 在 2013 年日内瓦车展上亮相，庆祝了兰博基尼 50 周年。
撇开其可疑的传统和沉闷的配色方案不谈，Veneno 跑车位居榜首是有充分理由的。 基于 Aventador LP700-4，Veneno 获得了全新的车身，采用更具侵略性的设计和更强大的 6.5 升 V12 发动机版本。
在 2013 年日内瓦车展上作为双门轿跑车推出，它是一款概念车，以纪念该品牌成立 50 周年。 随着潜在车主开始排队，兰博基尼决定只生产和销售三辆双门轿车。
然而，一旦发现需求大于供应，兰博基尼决定拆掉车顶，用九个生产样例制造 Veneno Roadster。 据报道，每件的起价为 6.3 万美元，并且每件都涂有不同的颜色。
这个打破纪录的特殊例子是米色和白色，内部是米色和黑色。 根据清单，当它在 2019 年出售时，里程表上只有 325 公里，并且仍在使用与出厂时相同的轮胎。 它甚至还配有配套的车罩。
2. 2018 年兰博基尼 SC Alston - 18 万美元
阿尔斯通借鉴了 Squadra Corse Huracan GT3 和 Huracan SuperTrofeo 赛车的元素。
兰博基尼在过去十年的下半叶开始将客户个性化提升到一个新的水平，而 SC18 Alston 可以说是迄今为止最极端的例子。 但绝对不是最后一个。
这辆独特的汽车是由车主（其身份仍然是个谜）和兰博基尼自己的赛车部门 Squadra Corse 合作建造的。
基于 Aventador SVJ，Alston 借鉴了 Squadra Corse Huracan GT3 和 Huracan SuperTrofeo 赛车的元素，包括可调节的尾翼、安装在车顶的进气口和雕刻的引擎盖。
兰博基尼表示，Alston SC18 的 6.5 升 V12 发动机可提供 565kW/720Nm 的功率，这应该使它成为一辆在赛道上驾驶的令人兴奋的汽车，尤其是当你在考虑价格时越过混凝土墙时。
3. 1971 年兰博基尼 Miura SV Speciale - 6.1 万美元
这辆 Miura SV Speciale 在 2020 年汉普顿宫举行的优雅大赛上以创纪录的 3.2 万英镑售出。
许多人会争辩说，Miura 是有史以来最漂亮的汽车，更不用说最好的兰博基尼了，我们还能说谁。 但正是这款 1971 年模型的表面之下隐藏着它的价值。
这辆 Miura SV Speciale 在 2020 年汉普顿宫的优雅竞赛中售出，以创纪录的价格售出 12 万英镑的经典 V3.2 轿跑车。
为什么要花这么多钱？ 好吧，这不仅是有史以来仅有的 150 辆 Miura SV 中的一辆，而且这款金色的“Speciale”具有干式油底壳润滑系统和限滑差速器，使其成为独一无二的车型。
而在收藏汽车行业，稀有通常意味着更高的价值。
4. 2012 年兰博基尼 Sesto Element - 4.0 万美元
Sesto Elemento 最初在 4 年以 2012 万美元的价格售出。
Reventón 可以说是第一款向兰博基尼展示了一个利润丰厚的特殊创作市场的限量版车型。 但毫不奇怪，正是 Sesto Elemento 在收藏家中引起了巨大的需求。
这辆车在 4 年上市时最初售价约为 2012 万美元，但此后有未经证实的报道称 Sesto Elemento 的交易价格超过 9 万美元。 鉴于其独特的设计和兰博基尼决定仅制造 20 个示例，这并不奇怪。
与 Reventón、Veneno、Sian 和 Countach 不同，Sesto Elemento 以 Huracan 为基础，使用其 5.2 升 V10 发动机作为其设计基础。
设计团队的目标是减轻重量——Sesto Elemento 参考了碳的原子序数——因此碳纤维不仅广泛用于底盘和车身，还广泛用于悬挂部件和传动轴。
兰博基尼甚至为该项目发明了一种新型材料——锻造碳纤维，这种材料使用起来更容易、更灵活。
这就是对减轻重量的强调，Sesto Elemento 甚至没有座椅，而是车主得到了专门安装的衬垫，直接连接到锻造碳纤维底盘上。
5. 2020兰博基尼Xian Roadster——3.7万美元
兰博基尼只生产 19 辆 Sian Roadsters。
随着兰博基尼在新的不同车型中重新构想 Aventador 的核心基础的新方法，每款车型的价格都在攀升，在 Sian Roadster（以及价值 3.6 万美元的 Sian FKP 37 Coupe）中达到了目前的顶峰。
Sian（在公司当地语言中意为“闪电”）被誉为该品牌首款采用混合动力技术的“超级跑车”，将长时间运行的 V12 汽油发动机与 48 伏电动机和超级电容器相结合，以提高性能。
兰博基尼表示，这款新动力总成的额定功率为 602kW - 577kW 的 V12 和 25kW 的内置于变速箱中的电动机。
新的不仅仅是它下面的东西。 尽管与 Aventador 建立在同一平台上，但 Sian 因其独特的车身而得名。
更重要的是，兰博基尼只生产了 82 辆样车（63 辆双门轿车和 19 辆敞篷跑车），每辆都将涂上独特的颜色，因此没有两辆车是相同的，从而增加了每辆车的价值。
6. 兰博基尼 Countach LPI 2021-800 4 年——3.2 万美元
2022 Countach 的车身与 74 年的原版非常相似。
随着 Sian 项目的成功（自然售罄），兰博基尼在 2021 年继续推出其“限量版”车型，复活了其最著名的铭牌之一。
最初的 Countach 可能是创造兰博基尼品牌 DNA 的汽车，其棱角分明的造型和 V12 发动机于 1974 年问世。
现在，四十多年后，Countach 这个名字在销售十多年后又回来帮助完成 Aventador。
简而言之，Countach LPI 800-4 是一款外观焕然一新的 Sian FKP 37，因为它拥有相同的 V12 发动机和超级电容器混合动力系统。
但车身很大程度上受到了 74 年原版的影响，有几个相似的造型线索，包括侧面的大进气口和独特的前灯和尾灯。
兰博基尼称该车型为“限量版”，仅生产了 112 辆汽车，因此需求超过供应，据报道这款新 Countach 的价格定为 3.24 万美元。
