今天的澳大利亚,明天的世界! 长城哈弗的使命是挑战全球最大的汽车制造商,中国电厂的全球产量增长50%。
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今天的澳大利亚,明天的世界! 长城哈弗的使命是挑战全球最大的汽车制造商,中国电厂的全球产量增长50%。

今天的澳大利亚,明天的世界! 长城哈弗的使命是挑战全球最大的汽车制造商,中国电厂的全球产量增长50%。

GWM Ute(如图)作为长城骏马的继任者,已经在做大事。

中国四大汽车品牌中最具实力的长城汽车(GWM)发布了最新的产销量数据,丰田和大众等公司无疑会比平时更加​​关注。

91,555月,长城汽车全球销量16.9辆,同比增长49.9%,同比增长至少XNUMX%。

累计销量达到709,766辆,使​​SUV制造商长城尤特和哈弗在1.2年底前达到2021亿辆大关。

距离大众和丰田还很远,可能大约有 11 万辆汽车(每辆),但对于几年前在本土市场之外鲜为人知的品牌来说,这是一个不错的数字。

海外累计销量达到74,110辆,占总产量的10.4%,同比增长176.2%,其中澳大利亚销售约9500辆。

在长城优特、哈弗 H6 中型 SUV 和最近推出的哈弗 Jolion 小型 SUV 越来越受欢迎的推动下,截至 268 月底,该品牌在澳大利亚市场实现了惊人的 XNUMX% 的销量增长。 

长城汽车销往60个国家和地区,其他重要出口市场包括俄罗斯、南非、中东、非洲、南美和亚太地区。

长城汽车目前在中国经营四家工厂,另外四家处于不同的完工阶段,在俄罗斯设有工厂,在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯和保加利亚设有 KD(Knock Down)工厂。

技术中心和研究基地位于欧洲、东南亚和美国。

长城汽车表示,“2021年下半年,将增加更多新产品,开拓新的国际市场。” 所以注意这个空间。 大众和丰田肯定会。

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