座椅 Leon X-Perience 1.6 TDI (81 кВт) 4WD Start-Stop
在奥迪中，它们被称为 Allroad，在大众 Alltrack，在斯柯达中，它们被称为 Scout，而在 Seat 中，它们更改了名称。 以前是 Freetrack，现在是 X-Perience。 当然，配方是一样的：旅行车，四轮驱动，增加的腹部到地面的间隙，几个视觉风格的发动机下和后护板，以及更好看的塑料装饰。
对于价格较高的品牌或型号，还有一个底盘（气动可调），但这不是必需的 - 更强大的引擎和通常更丰富的设备不是必需的。 全轮驱动还不是必须的……对于 Seat X-Perience，它目前只有 Leon，即使只有前轮驱动，你也只能想到它配备 1,6 马力的 110 升涡轮柴油发动机. 但幸运的是，测试人员有一辆全地形车。 幸运的是，不是因为没有它我们就活不下去（尽管车轮下有一条相当湿滑的道路），而是因为千分之二的差异不仅是四轮驱动，而且是六速驱动。 手动变速器而不是五速。
这种莱昂的性格发生了巨大的变化——消费也是如此。 尽管“只有110马力”，但这样的Leon给人的印象是更强大的机动车，赛道上的转数不多，标准圈上只有5,2升就足够了，尽管事实上全轮驱动和略微更糟糕的空气动力学。 Leon X-Perience 比经典的 Leon 旅行车略高，因此它的前表面更大。 它的腹部被工程师抬高到离地面 27 毫米（这也意味着那些不喜欢坐低的人更容易进出汽车），全轮驱动当然是最新一代的。 关注的经典之作，专为配备横置发动机的汽车而设计。 这意味着安装在后部的第五代 Haldex 离合器由计算机借助油进行控制，或多或少地压缩其内部的刀槽花纹，从而在前后轮之间分配扭矩。
第五代比前代轻了1,4公斤，当然Leon X-Perience（和其他使用这项技术的用户群类似）主要是驱动前轮，以及扭矩传递到后轮的响应时间，如果前轮打滑。 ，以毫秒为单位。 再加上计算机模拟（借助刹车）差速锁和不会被第一次打滑吓到的驾驶员，该系统即使使用干净的公路轮胎也非常有效。 X-Perience 设备与经典的 Leon Style 设备非常相似，它已经包括了 Leon X-Perience 独有的 17 英寸轮毂。 额外的一千，您还可以从配件列表中想到 X-Perience plus 套件，它增加了前后停车传感器和导航、雨量传感器和自动灯连接，只需 100 多欧元，LED 大灯用于还有一千多。 因此，您可以组装一辆大约 27 辆装备完美的汽车，这（如果您对发动机性能不挑剔）不仅在公路上，而且在碎石和手推车上都是理想的，当然，在冬天也是如此。 在雪里。 这已经是一个非常合理的价格了。
Душан Лукич 照片：Саша Капетанович
座椅 Leon X-Perience 1.6 TDI (81 кВт) 4WD Start-Stop
基本数据
| 基本型号价格： | ￥24.769万 |
|---|---|
| 测试模型成本： | ￥28.443万 |
| 力量： | 81kW (110 公里） |
费用（每年）
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.598 cm3 - 81 rpm 时最大功率 110 kW（4.000 hp） - 250 - 1.500 rpm 时最大扭矩 3.000 Nm。 |
|---|---|
| 能量转移： | 发动机驱动所有四个车轮 - 6 速手动变速箱 - 轮胎 225/50 R 17 V（Hankook Winter I'Cept）。 |
| 容量： | 最高速度 187 公里/小时 - 0-100 公里/小时加速 11,6 秒 - 平均综合油耗 (ECE) 4,8 升/100 公里，二氧化碳排放量 2 克/公里。 |
| 马斯： | 空车 1.472 公斤 - 允许的总重量 2.030 公斤。 |
| 外形尺寸： | 长度 4.543 毫米 – 宽度 1.816 毫米 – 高度 1.478 毫米 – 轴距 2.630 毫米 – 行李箱 587–1.470 50 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
我们的测量
| 我们的测量 T = 1°C/p = 1.028 毫巴/相对。 vl. = 65% / 里程表状态：1.531 公里 | |
| 0-100km加速： | 11,7秒 |
|---|---|
| 距市区402m： | 18,1年（ 126 公里/小时） |
| 灵活性50-90km/h： | 7,8s （IV） |
| 灵活性80-120km/h： | 10,1s （五） |
| 测试消耗： | 7,1 升/100 公里 |
| 油耗按标准方案： | 5,2 升/100公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 36,6 m |
| 上午表： | 40 m |
| 90 档 6 公里/小时时的噪音 | 59dB |
оценка
Leon X-Perience 证明了可以以合理的价格购买具有冒险精神的家庭房车。 使用更强大的 DSG 发动机和变速箱会更好，但价格要高得多 - 也因为不幸的是，您只能想到具有最强大发动机的 DSG。
我们赞美和责备
外形
机壳
价格
LED灯
DSG 只配备最强大的引擎
大多数安全福利需要额外付费
