Seat Cordoba - 西班牙人还是家庭气质?
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Seat Cordoba - 西班牙人还是家庭气质?

通常,生命中总会有孩子出生的时候。 然后一切都变得太小了——有时年轻人很难告别他们最喜欢的跑车。 此外,家庭公共汽车太大太“爸爸”了,而廉价的旅行车通常又旧又破。 是否有可能购买保留一点妥协的东西?

Civic Type-R、Focus RS 和其他类似产品一直并将永远是家庭常识和年轻疯狂的结合,或者如果你愿意的话——积极意义上的愚蠢——就是思域 Type-R、福克斯 RS 等。 然而,它们有一个缺点。 虽然它们比奥迪RS6便宜很多,但还是太贵了。 甚至用过。 不幸的是,将家庭资产倾倒在拥有不断壮大的家庭的豪华汽车上是一个坏主意,因此您必须寻找其他地方。 最好是一个完全不同的类。

2003 年发布的 Seat Cordoba 可能很傻,但足够新鲜,相对便宜,而且非常受欢迎。 诚然,这不是拉力赛或风格卓越的巅峰之作,也不知道什么是驾驶感觉,但在 20 兹罗提之内,对于厌倦了“Astra”或“Golf”这个词的人来说,这是一个不错的选择. 虽然车小了点。 Cordoba 只不过是稍微漂亮一点的 Ibiza 的四门版。 这两款车型都是在 VW Polo 车轮上生产的,但与它相比,Cordoba 有两张王牌。 首先,这是一款西雅特,不是大众汽车,人们不太愿意购买,所以你可以以更优惠的价格购买二手的。 虽然它仍然具有很好的价值。 其次,在我们的市场上找到二手的 Pole IV 000 门车是一个奇迹。 Cordoba 突出的后部可能看起来很糟糕,但它的内部拥有 Polo 两厢车想要拥有的东西 - 一个合适的后备箱。 它有 4 升,这足以让全家人放松。 就其本身而言,它具有正确的形状并且是一个非常大的优势,但它的装载开口就像一个舱口 - 它太小了。

最好的部分是 Cordova 与他的家人在陈列室地板上激烈竞争,现在正在接受委托。 由于后备箱较小,并不是每个人都会喜欢 VW Polo,但斯柯达 Fabia 可以很容易地买到 4 门版,甚至是旅行车。 它通常也比 Seat 便宜一点,而且同样实用。 她只有一个小毛病——与科尔多瓦相比,她显得那么害羞和安静,仿佛她的设计师想隐瞒他在小学时被朋友殴打的事实。 这就是 Cordoba 必须提供的 - 小型轿车可能有也可能没有引人注目的车身线条,但精致的尾灯和设计激进的前端符合 Seat 认为其强项 - 运动和兴奋。 但是,第一个不同。

车子应该是小型便宜的家用车。 好吧,也许带着一丝情绪来稍微刺激一下司机的自尊心。 然而,这并没有改变科尔多瓦是一款适合日常使用和处理城市交通的安静汽车的事实。 因此,很难理解工程师加强悬架的意图,让司机感到不舒服,但还没有因为颠簸而尖叫。 在我们的道路上的日常使用中,这很烦人,但在驾驶信心方面 - 好吧,这里的小座椅让很多这样的车落后了。 它有点高和窄,但不会在角落或角落里摇晃得太厉害。 年轻的爸爸们可能会喜欢它——只是所有的驾驶乐趣和运动情感都取决于引擎盖下的东西。

这与发动机不同。 最小的汽油机为 1.2 升和 64 马力。 Cordova 更适合家庭,所以不要购买 - 在较小的 Ibiza 会更好,在城市中会很好用。 有趣 - 它有三个汽缸,这就是为什么这辆自行车的工作文化一般,但在低转速时,它在机舱内的声音不太明显。 对于如此低的功率,它非常灵活,至少会尝试对汽车做一些事情来启动它。 除非超车,用满载的汽车打架,上帝禁止开着空调……好吧,在这些事情上祝你好运。 一个好的最小值实际上是 1.4l 75km。 1.2L很无聊,所以当有人不能像鸡蛋一样处理它时,你会惊讶于你能花多少钱在燃料上。 1.4L的,7L的一般都能轻松装进去,如果是冷静的司机,6L的就可以了. Ba - 在阵风中,即使是超车也很顺利,因为通过高速掉头,您可以为汽车注入一点活力。 然而,从长远来看,这可能会变得乏味——85 马力的版本在低转速时更活跃,而 100 马力的版本则一般。 同时,它与汽车的攻击性完美匹配。

与大众关注的一样,也应该有柴油发动机。 当时的 TDI 非常有名,而且最受喜爱,因为它们当时没有像当前一代那样坏掉。 谁应该被抛弃? 旧的 1.9 SDi。 是的,它很耐用,但这就是它的优势所在。 1.4TDI 70-80KM 的涡轮迟滞让您震惊,但它对经济性有好处 - 它在低速时灵活,在高速时需要帮助。 但是,现在很难买到少抽的东西。 1.9世纪初的100TDI被“装载”到我们道路上数量如此庞大的汽车中,几乎不可能不联想到它。 甚至在其运行过程中发出干涩的声音。 较弱的2000马力版本,动态科尔多瓦驾驶绰绰有余。 在转速表刻度开始时,没有任何反应,但从大约 130 rpm 开始。 这辆车开得很好 - 然后又被擦掉了。 强大的版本更大,将满足绝大多数人。

至于内部 - 通常是阴暗的,材料很蹩脚,冬天经常吱吱作响。 此外,门把手上的材料剥落,但这是那个时期大多数大众汽车的问题。 另一方面,前面很舒服。 时钟放在管子里,一切都直观易读。 而后座则证明科尔多瓦是一辆2+2的车。 腿部和头部的空间也不大,但孩子们在那里会感觉很好。

年轻的家庭经常会害怕汽车故障,但在小Seat的情况下,通常没什么好担心的。 在TDI中,更换正时皮带就足够了,而且悬架本身很耐用,尽管您需要知道稳定杆和控制臂静音块不喜欢我们的道路。 如此之多,以至于即使有20-30千人,他们也可以投降。 公里。 此外,水经常积聚在大灯中,后制动器发出吱吱声,需要清洗。 但是,这并不能改变这样一个事实,即您可以花很少的钱购买一辆相当宽敞且相对年轻的汽车。 毕竟,什么不会取代您最喜欢的婚前跑车? 好吧,你不能拥有这一切,但至少它看起来不错。

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