Seat Altea XL - 最大限度地度假
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Seat Altea XL - 最大限度地度假

美国是面包车的故乡。 有像克莱斯勒城乡和本田奥德赛这样的经典之作。 单独的乘客座位和船上的十几个杯架令人难以置信的舒适。 这就是这些汽车背后的想法,人们喜欢它。 时尚从大洋彼岸来到欧洲。 当然,稍作修改,适应本地客户端。 随着时间的推移,我们在紧凑的地板上建造了小型货车。 为了弥补它们与全尺寸货车之间的差距,开始生产加长的小型货车。 这就是我们今天要测试的,这就是 Seat Altea Extra Large。

Altea 于 7 年前出现在市场上,目前它在街上几乎是难以察觉的汽车,正好融入人群。 事实上,它从来都不是一辆特别出色的汽车。 2009年的改款只是对车身进行了轻微的更新,并在内饰中增加了一些大众关注汽车的特征。 测试 Altea 是 XL 品种,比标准版本长 19 厘米。 因此,行李箱的容积从 409 升增加到 532 升。 您还可以将后排座椅向前移动 14 厘米,以进一步增加行李空间。 不幸的是,买家不会在后备箱中为另外两名乘客找到额外的位置。 当然,行李舱的座椅不如第一排或第二排舒适,这已不是什么秘密,但有时它们还是有用的。 XL 版本与“短”版本的区别还在于具有更大的尾灯。 这就是全部。

重新设计的中控台看起来比以前好看多了。 很好,上面没有用于控制收音机和其他设备的微型按钮。 现在这个地方被几乎每辆大众汽车都可以找到的面板占据。 导航屏幕是 Style 测试版中的一个选项,具有触摸感应功能,非常易于使用。 地图的显示方式很不寻常 - 无法缩小地图以在屏幕上至少看到一个省份,但实际上这并不重要。 我也是第一次遇到用于在 QWERTY 布局中输入地址的键盘。 该套件的价格为 3400 波兰兹罗提,但我们得到了一个蓝牙套件,所以这个报价值得考虑。

整个内饰看起来很简陋,我想念西雅特广告标语中的“Auto Emocion”。 当然,您可以订购皮革内饰,但这种标本很少见,因为在家用汽车中,您需要为有用的东西支付额外费用,而不是多余的东西。 值得为汽车配备的有趣配件是价值 1700 波兰兹罗提的所谓家庭套餐。 除其他事项外,这些是后门的卷帘,它可以防止阳光照射,此外还可以营造一种隐私感。 我们还在前排座椅的靠背上放了桌子——虽然没有经过深思熟虑,因为它们不能水平放置,后备箱里有一个双层地板(一个非常实用的解决方案),最后,还有一些适合小孩子的东西——TFT 屏幕在头条新闻中。 . 孩子们一定会很高兴在长途旅行中看到他们最喜欢的童话故事。

家用车应该很宽敞,Altea 就是这样。 每个人的前面都有足够的空间,无论身高如何。 前排座椅充满了令人不快的惊喜——它们的腰部轮廓如此之小(即使在最大偏转时),脊椎仍然呈字母 C 拱起。开车十分钟就足以让后部付出代价。 乘坐这辆车的长途旅行会在后排座椅上舒适得多,后排座椅比前排座椅舒适得多。 它们有足够的臀部支撑,你坐在它们上面的位置很高,给你一种对汽车的控制感。 身高超过 185 厘米的人也会发现背部有足够的头部和腿部空间。

Seat Altea 的内部采用坚固的材料制成,但安装得很好。 仪表盘上布满了材质,可以说是一种有趣的质感。 不幸的是,仪表板已经缺少了遮阳板,这是非常塑料的。 竞争车型,例如我们最近测试的雪铁龙 C4 Picasso,对驾驶员的处理非常注重细节。 质地更有趣的塑料要花多少钱? 或者也许是乐队的政策,Touran 的兄弟应该在里面更好?

测试车配备了著名的 2 马力 140 升柴油发动机。 这是报价中最强大的柴油装置。 在大约 100 秒内加速到 10 公里/小时对于家用汽车来说已经足够了。 汽车满载时的动力由 320 Nm 提供。 有趣的是,在不同的大众汽车中,相同的发动机有时更好,有时不那么沉闷。 在测试 Altea 中,发动机的噪音较小,这并不意味着它很吵 - 它只会干扰加速。

该发动机搭配快速 5 速 DSG 变速箱。有时在手动模式下可能会令人惊讶,并且换档时间比您想要的要长一些,但它仍然是市场上最好的变速箱之一,值得考虑花 7 兹罗提。变速箱和发动机之间的高效连接使平均油耗保持在每公里100升以下。

Altea 的悬架既不适合家庭使用,也不适合运动——这只是一种妥协。 克服颠簸时,机器可能会变得不稳定并越过车辙。 转向不是很精确,前轮很容易失去牵引力,尽管轮胎似乎是罪魁祸首。

测试版售价达到90万。 PLN,这一切都归功于最强大的柴油机组和自动变速箱。对于这样一辆装备精良的家用车来说,价格并不太高,但不可能对汽车缺乏风格的事实视而不见,而竞争对手肯定有雪铁龙 C4 Grand Picasso(目录PLN)的形式。 102)。 )或新改进的福特 Grand C-MAX(97 兹罗提;88 兹罗提 - 带手动变速箱)。这两种车辆都可以载人。

不太可能有人愿意花费近 100 1.6。每辆巴士 PLN,仅出于实际原因。然而,如果您在 Style 版本中选择较弱且现代的柴油 79 TDI 且不带 DSG,那么座椅的价格可能会很有吸引力。兹罗提因此,如果您不介意家用汽车缺少承诺的“Auto Emocion” - 这可能适合您。

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