扭力扳手 - TOP 5 流行型号
内容
限位扭力扳手在技术特性上与以往机型接近。 “质量”KDShch-455 还用于拧紧工具上高负载的螺纹连接。 但它的极限高出 30%，因为该模型是由铬钒钢合金制成的。
卡扣扭矩扳手，也称为扭矩扳手，是一种精密工具，可以控制力并允许您将螺纹连接拧紧到精确指定的参数。
扭矩扳手“Arsenal”1/4″ 5-24 Nm，点击 8144800
该模型由耐用的合金制成，并配备了日本钢弹簧。 这是一款限制扭矩扳手，可让您预先设定所需的力矩值。 当指示器到达它时，该机制起作用（听到咔哒声）。 工具停止产生力后。
“阿森纳”1/4 5-24 Nm，点击 8144800
扭矩扳手限制类型“Arsenal”8144800 在很小的力范围内工作。 将需要该工具来拧紧螺纹连接 M6 和 M7 - 它们是日本小型汽车的典型。 该模型采用外壳形式的塑料外壳。
| 特点 | |
| 原产国 | 台湾 |
| 最小力，Nm | 5 |
| 最大力，Nm | 24 |
| 着陆平方，英寸 | 1/4 |
| 每箱重量，公斤 | 0,79 |
Toya 57350 — 卡紧扭矩扳手 1/2 28-210 Hm
由可承受高负载的耐用合金制成。 但速动扭矩扳手 Toya 57350 的重量相对较小。 由于符合人体工程学的手柄，该工具使用起来很舒适。
洞爷57350
由于扭矩相对较宽（57350-28 Nm），快动扭矩扳手Toya 210的价格比型号高5-24 Nm。
| 特点 | |
| 原产国 | 波兰 |
| 最小力，Nm | 28 |
| 最大力，Nm | 210 |
| 着陆平方，英寸 | 1/2 |
| 每箱重量，公斤 | 1,7 |
“品质”KDZ-455
限位扭力扳手在技术特性上与以往机型接近。 “质量”KDShch-455 还用于拧紧工具上高负载的螺纹连接。 但它的极限高出 30%，因为该模型是由铬钒钢合金制成的。
“品质”KDZ-455
该套件配有一个塑料外壳。
| 特点 | |
| 原产国 | 俄罗斯 |
| 最小力，Nm | 28 |
| 最大力，Nm | 210 |
| 着陆平方，英寸 | 1/2 |
| 每箱重量，公斤 | 1,67 |
“技术问题”140-980 Nm 3/4″
限位扭矩扳手在所有高负载区域都能承受如此大范围的力。 它不仅适用于汽车维修，而且适用于建筑和工业结构。
“技术问题” 140-980 Nm 3/4
与评级中的其他仪器相比，更高的成本被广泛的应用所补偿。
| 特点 | |
| 原产国 | 俄罗斯 |
| 最小力，Nm | 140 |
| 最大力，Nm | 980 |
| 着陆平方，英寸 | 3/4 |
| 每箱重量，公斤 | 17,3 |
限位扭矩扳手 3/8" 19-110 HM 40348 "AVTODELO"
每个锁匠的必备品。 限位扭矩扳手“AVTODELO”40438 设计用于拧紧螺纹连接 M8 和 M10 - 这些用于平均发动机尺寸的汽车。
40348 «AUTODELO»
由于舒适的波纹，手柄不会在您的手掌中滑落。 工具本身由钢铬合金制成，耐腐蚀。
| 特点 | |
| 原产国 | 俄罗斯 |
| 最小力，Nm | 19 |
| 最大力，Nm | 110 |
| 着陆平方，英寸 | 3/4 |
| 每箱重量，公斤 | 1,0 |
工作原理和设置
配备内置测力计的卡扣扭矩扳手是一种方便的工具，误差小（高达 4%）。 外形酷似棘轮，故名。 主要技术特征是最大和最小力矩，其应用范围取决于。
该工具的底部是一个可以双向旋转的手柄。 任何型号，无论设计特点如何，都配备了一个显示施加力矩的主刻度，以及一个用于更精细调整的附加刻度。
棘轮由耐用材料制成，但必须加以保护，不可能用它拔出生锈的螺母。
操作前，必须调整咔嗒扭矩扳手。 为此，需要手动设置所需的力值。 程序：
- 松开手柄底部的锁紧螺母。
- 在主刻度上设置所需的力值 - 运动部件沿身体移动并设置指示器。 如有必要，设置值并在附加刻度上，这样可以保证高精度。 对于工作，使用它们的总值 - 如果您需要获得 100 Nm，则在主刻度上设置 98 Nm，在附加刻度上设置 2 Nm。
- 拧紧锁紧螺母以固定指示器并拧紧螺纹连接直到听到咔嗒声。
工作完成后，两个刻度都调到零位，以免损坏隐藏在表壳内的弹簧。 如果长时间压缩，这样会增加误差。
