失败？ 丰田不会为 2022 Toyota LandCruiser Series 300 GR Sport 或任何未来的 GR Performance 车型寻求安全评级。

GR Sport 具有独特的悬架设置，使其与其他 LandCruiser 300 系列变体不同。

丰田澳大利亚公司表示，由于预计产量较低，它不会提供其 LandCruiser 300 系列的 GR Sport 变体进行碰撞安全测试。

本周早些时候，澳大利亚新车评估计划 (ANCAP) 授予新推出的 LandCruiser 300 系列 SUV 最高五星级评级。

该评级适用于所有变体，包括 GX、GXL、VX、Sahara 和 Sahara ZX，但不适用于不会评级的 GR Sport。

ANCAP 表示，“正在对基本模型的一个变体进行测试，制造商可以通过向 ANCAP 提供必要的技术信息进行审查，申请将评级扩展到其他变体。”

汽车指南 了解到丰田没有为 ANCAP 测试提供有关 GR Sport 的其他信息。

在制造商的一份声明中，丰田表示不会为 LandCruiser 300 GR Sport 或任何带有 GR 子品牌品牌的车型或变体寻求 ANCAP 评级。

“LandCruiser GR Sport 级别尚未作为 ANCAP 对该车型评估的一部分进行评估，但 GR Sport 具有与其他五星级 LC300 变体相同或更好的安全性能，”发言人说。

“由于市场利基和销量低，丰田澳大利亚无意为包括 GR Sport 在内的 GR 子品牌车型寻求排名。”

LandCruiser 300 系列成为 2022 年第一款通过 ANCAP 碰撞测试的新车型。

属于 GR 品牌的车型是完整车型或变体，例如 GR Yaris 热掀背车以及 GR86 和 GR Supra 跑车。 GR Sport 指的是具有运动风格和可能进行一些机械调整的选项。

从 86 年起，2012 获得了五星级的 ANCAP 评级。 今年它将被具有附加安全功能的新版本所取代。 Supra 没有 ANCAP 评级。

虽然 Yaris 有五星级评级，但 GR Yaris 没有评级，它在普通版本的基础上进行了重大的机械修改。 丰田系列中唯一获得五星级评级的其他 GR/GR Sport 车型是 C-HR 小型 SUV 的 GR Sport 版本。 自该变体在碰撞测试后启动以来的默认评级。 

GR Sport 的售价为 137,790 美元（不含道路费用），是仅次于撒哈拉 ZX（138,790 美元）的第二昂贵车型。

GR Sport 与其他变体之间的主要机械差异是锁定前后差速器和专用的电子动力学动态悬架系统 (e-KDSS)，这是该系统提供的唯一 LandCruiser 变体。

该系统可以锁定和解锁防倾杆，并结合自适应阻尼器，允许更大的车轮铰接。