俄罗斯二级市场最可靠的汽车

在某些情况下购买二手车可能与彩票有一些相似之处，您可以选择不完全是您想要的。 但是认真而深思熟虑的选择方法几乎完全消除了失败的可能性。 如果您不想将金钱花在不断的维修工作上，则需要研究最可靠的汽车。

有一个特殊的评级，您可以在其中获取此信息。 售后市场中有一些最可靠的车辆可以归类为问题最少的车辆。 他们的成本高达800万卢布。 研究评级后，您可以做出正确的决定。

可靠的马自达 3 BL

当他们开始销售 2013 年第三代马自达时，上一代开始在二级市场上积极销售。 具有 BL 指数的汽车具有一些重要优势，包括低里程、现代设计。 所有这些都增加了未来转售的机会。 第一代第三代马自达仍然是一款非常受欢迎的汽车，许多人寻求为自己购买。

大约四年前发布的汽车平均售价为 550 万卢布。 在二级市场上，最常见的改装是汽油机车型，排量1,6升，功率104马力。 如果有人打算购买带有两升发动机和 150 匹“马”容量的改装车，您将不得不看一下。 这两个发电厂都以良好的可靠性而著称，因此很少引起用户的任何投诉。 较小的发动机有时会漏油。 它从正时盖安装螺栓下方流出。 但是使用普通的密封胶就可以解决这个问题。

机械和自动变速器都是可靠的。 转向齿条可以归为薄弱点的范畴，因为在某些情况下它在20万公里后开始爆震。 大多数悬挂元件将持续足够长的时间而无需更换。 刹车片平均每 25 公里需要更换一次，刹车盘的频率大约是其一半。 在采集过程中，要特别注意身体的状况。 由于需求增加，该模型经常从严重事故中恢复。

福特 FUSION 在售后市场

这辆车可以称为最可靠的预算选择之一。 在 2007-08 型号上，平均起价为 280 万卢布。 跑量已经很大了。 通常为80万公里左右。 但是如果你尝试并注意搜索，你可以找到一辆已经过60万左右的车。 该车配备两台汽油发动机，容量分别为1.4和1.6。 湖功率分别为80和100马力。 这两种电机都不能称为现代，但它们都没有严重的缺点。 如果您定期维修，遵守操作规则，它们将持续多年。

在这个模型中，一个薄弱点可以称为气泵。 它必须每十万公里更换一次。 自动变速器相当可靠，但机械师被认为是最佳选择。 在悬架中，通常只需要更换稳定器支柱。 其余组件使用时间很长。 备件几乎没有问题，但车身零件非常昂贵。

大众帕萨特CC

该车于 2008 年开始重新销售，但该设计至今仍具有相关性。 平均而言，2009-10 年的汽车成本接近 800 万卢布。 但是对于这个数量，您可以选择一个有趣的修改。 它们配备 1,8 升和 2 升汽油发动机。 功率分别为1600和200马力。 还有涡轮增压柴油，更经济。

所有电机都是可靠的。 在柴油机中，正时链条张紧器需要小心，因为70万公里后，可能会出现一些问题。 有时发动机开始消耗过多的油。

两升发动机被认为是最可靠的。 机械传动也是最可靠的。 其中，大部分元素的资源量都非常大。 可能只需要更换一些消耗品即可。 后轴承和前杠杆通常服务超过十万公里。

丰田RAV4

这家日本制造商的紧凑型跨界车被认为是售后市场中最可靠和最受欢迎的选择之一。 费用从半百万卢布起。 有了这笔钱，您就可以拥有一台配备两升汽油发动机的第二代车型，其功率为 150 马力。 您可以选择使用 2,4 升发动机进行改装。

如果发动机得到及时维修，资源将超过三十万公里。 大约每 20 万次就需要更换蜡烛、冲洗节气门和喷油器。 两种传输选项都与底盘一样坚固。 在那里您很少需要更改单个元素。 在某些汽车中，可能会出现转向齿条油封泄漏，但这个问题可以很简单地解决。 您需要购买负担得起的维修套件。

大众高尔夫是俄罗斯的好选择

这款车是二级市场上最受欢迎的车之一。 2003年开始销售第五代。 从那时起，这款车就当之无愧地受到欢迎。 目前，2003-04 年二手车型的平均价格为 300-350 万卢布。 最常见的是配备汽油发动机的汽车，其容积为 1,4 升。 功率为75马力。 你可以找到一台 1,6 升发动机，它可以产生 102 匹“马力”的功率。 如果搜索时间更长，还可以找到两升版本，功率为一百五百马力。

身体健壮。 它耐腐蚀过程。 制造商对其提供十二年保修。 电机也很可靠，但正时链驱动没有最大的资源。 因此，大约行驶120万公里后，必须更换。

机械盒很可靠，就像许多其他德国元素一样。 离合器拥有巨大的资源。 如果我们谈论悬架，那么杠杆和稳定器支柱的静音块可能会出现问题。 他们拥有约70万公里的资源。 后悬架拥有十万多公里的资源。 欧元的故障可能是问题之一。 这种模型的主要优点是成本随着时间的推移而降低的幅度很小。