消费者报告最可靠的中型皮卡
福特 Ranger 和本田 Ridgeline 被《消费者报告》评为 2022 年最可靠的皮卡车。 这两款中型卡车都成功击败了丰田塔科马和吉普角斗士等大热门。
消费者报告以两种方式判断紧凑型和中型卡车的可靠性。 首先，他们对最近三年生产的卡车车主进行调查，以确定问题区域，并给低里程卡车打 100 分。
其次，他们使用品牌和型号历史给每辆新卡车的预测可靠性评分为 5。到 2022 年，中型和紧凑型皮卡将成为最可靠的中型皮卡。
哪种中型卡车更可靠？
令人惊讶的是，典型的可靠性最爱输给了另外两辆小型卡车。 根据消费者报告，2022 年最可靠的中型卡车是福特 Ranger 和本田 Ridgeline。
首先，消费者报告在过去三年中采访了 Ridgeline 和 Ranger 的车主。 业主发现的问题区域很少； CR 为当前一代提供了福特 Ranger 和本田 Ridgeline 68/100。
丰田和吉普被推出
相比之下，CR 只给了当前的 Toyota Tacoma 59/100。 没有其他小型卡车得分超过 30/100。 相对较新的吉普角斗士以 23/100 的成绩排在最后。
根据每个品牌和型号的历史，CR 还为每辆 2022 年新卡车分配了预测可靠性分数。 Ranger 和 Ridgeline 得分为 4/5 或“高于平均水平”。 即使是塔科马也只有 3/5 或“平均分”。
福特游侠好买吗？
如果福特打算建造一个更好的塔科马，它看起来就像蓝色椭圆形。 Ranger 是一款出色的多面手，获得了 2022 年消费者报告的最高评级之一。
2019 年，即新款 Ranger 的元年，《消费者报告》曾对卡车的变速箱、驱动系统和悬架表示担忧。 但是对于 2021 车型年，福特已经解决了这些问题，并且卡车的可靠性等级飙升。
CR 审阅者也喜欢 Ranger 在同类产品中经济实惠且尺寸灵活。 高分包括其舒适性、驾驶体验和加速度。
为什么 Ridgeline 不是卡车？
像《消费者报告》这样的评论家喜欢本田 Ridgeline。 但一些卡车爱好者说这不是一辆真正的卡车。 这是由于 Ridgeline 的一体式结构，它看起来更像是跨界车，而不是卡车或 SUV。
早期的汽车采用车身框架设计：汽车制造商将变速器和车轴连接到梯形框架上，然后将车身放在框架顶部。 在 1950 年代，工程师们发现将车轴和变速器与加强型车身连接起来可以减轻汽车的重量。 但由于这种“一体式”设计降低了整体强度，卡车和 SUV 仍然以框架为基础。
改进的一体式设计导致了越来越强大的跨界车和跨界 SUV。 今天，一体式皮卡包括本田和 Ridgeline。
消费者报告喜欢 Ridgeline 的动力系统、乘坐和舒适性。 但该组织也对 Ridgeline 车身和设备的完整性持谨慎态度。
**********
:
