80年代最著名的日本车
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80年代最著名的日本车

对于日本汽车业来说,80年代是繁荣的时期。 在朝阳之地生产的许多型号都开始征服世界,并在主要市场上站稳脚跟。 当时,驾驶者看到了很多有趣的模型,而Firstgear收集了其中最著名的模型。

本田CRX

基于思域的紧凑型轿跑车以良好的操控性,经济性和低廉的价格吸引了粉丝。 在那些年中,市场上提供容量高达160马力的版本。 从1983年到1997年分三代生产。

80年代最著名的日本车

丰田Supra A70

考虑了90年代最具标志性的丰田Supra,但其前身(第三代车型)也不错。 尤其值得一提的是具有234-277 hp的涡轮增压版本。 从1986年到1993年生产。

80年代最著名的日本车

丰田AE86短跑运动员Trueno

正是这款车型成为现代丰田 GT86 轿跑车的灵感来源。 这款车重量相当轻 - 只有 998 公斤,即使在今天也具有出色的操控性,受到漂移者的高度赞赏。 生产于 1983 年至 1987 年。

80年代最著名的日本车

日产Skyline R30 2000RS Turbo

当然,90年代的日产Skyline GT-R更有价值,但早期的车型也很有趣。 2000年的1983RS涡轮增压双门轿跑车配备了190马力的涡轮发动机,对于那些年份来说还不错。

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马自达RX-7

第二代马自达RX-7以时尚的流线型设计和高速发动机吸引着人们。 还可提供涡轮增压版本。 该模型是从1985年到1992年生产的。

80年代最著名的日本车

丰田MR2

中置引擎的丰田MR2被称为“穷人法拉利”。 顺便说一句,法拉利的许多例子都是在这款跑车的基础上制造的。 第一代车型于1984年首次亮相,驾驶起来既轻松又有趣。 一直生产到2007年。

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日产300ZX

该模型以其设计和丰富的设备而著称。 顶级版本配备涡轮增压 V6,容量为 220 马力,最高时速为 240 公里/小时 - 这些年来的一个很好的指标。 除了双门轿跑车,还提供带有可拆卸车顶板的版本。 生产于 1983 年至 2000 年。

80年代最著名的日本车

日产西尔维亚S13

1988年的日产Silvia结合了优雅的设计和经过精心调校的底盘。 最强劲的版本配备200马力涡轮发动机和一个限滑差速器。 从1988年到1994年生产。

80年代最著名的日本车

问题与解答:

什么是最好的日本车? 丰田 RAV-4、马自达-3、丰田普锐斯、本田 CR-V、马自达-2、丰田卡罗拉、三菱 ASX、三菱蓝瑟、斯巴鲁森林人、本田雅阁、雷克萨斯 CT200h。

日本车有什么名气? 价格和质量、可靠性、安全性、丰富的配置、大量的选择、创新的系统、时尚的设计的最佳组合。

什么是最可靠的日本车? 第一个列表中提到的模型不仅受欢迎,而且可靠性高。 当然,运行条件​​会影响汽车的质量。

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