发动机自诊断
丰田汽车在俄罗斯恶劣的气候条件下运行期间，发动机经常出现各种问题。 这些可能是严重的故障，这将很难修复并且安装合同引擎会更容易，或者是任何传感器的故障。 如果您的“检查引擎”指示灯亮起，不要急于马上生气。 首先，您需要对丰田发动机进行简单的自诊断。 此过程不会花费太多时间，并且会帮助您识别引擎中的问题。
为什么要进行发动机自诊断？
购买二手车时，您需要非常小心。 通常不道德的卖家会向您隐瞒引擎中的问题，这些问题稍后必须修复，有时会为此花费大量资金。 检查此类汽车时，一个很好的解决方案是自己动手进行发动机诊断，以免买“猪在戳”。
为了预防汽车，还必须进行自我诊断。 对于某些错误，Check Engine 指示灯可能不会亮起，尽管会出现故障。 这可能导致油耗增加或其他问题。
确诊前要做什么
在对发动机进行自诊断之前，必须确保仪表板上的所有指示灯工作正常。 灯泡可能不会燃烧或由他人供电，这会造成其作品的外观。 为了避免不必要的动作并且不拆卸任何东西，您可以进行目视检查。
系好安全带，关上车门（以避免干扰灯光），将钥匙插入锁中并打开点火装置（不要启动发动机）。 “Check Engine”、“ABS”、“AirBag”、“battery charge”、“oil pressure”、“O / D Off”指示灯将亮起（如果按下自动变速器选择器上的按钮）。
- 打开点火开关时ABS灯亮，3秒后熄灭；
- “安全气囊”灯在点火开关打开时亮起，在安全系统自诊断后大约 5 秒后熄灭。
重要提示：如果您在未从锁中取出钥匙的情况下关闭并打开点火装置，气囊灯将不会再次亮起！ 只有当钥匙被拔出并再次插入时，系统才会被重新诊断。
- 如果“O/D Off”灯熄灭，按下自动变速箱选择器上的按钮，指示灯应亮起。 反之亦然。
接下来，启动引擎：
- 点火开关打开时“检查发动机”灯应常亮，发动机启动后立即熄灭；
- 电池充电灯的行为类似；
- 油压灯在点火开关打开时亮起，在发动机启动后 1-2 秒熄灭。
如果所有指示的指示器都按照上述方式运行，则仪表板处于完美状态，并且可以对发动机进行自我诊断。 否则，您必须首先解决指标的任何问题。
如何进行自我诊断
要对丰田发动机进行简单的自我诊断，您只需要一个普通的回形针来连接必要的触点。
自诊断模式可以通过关闭触点来打开 DLC1 连接器中的“TE1”-“E1”，它位于汽车方向左侧的引擎盖下方，或者通过关闭触点 DLC13 连接器中的“TC (4)”-“CG (3)”, 在仪表盘下。
DLC1 诊断连接器在汽车中的位置。
DLC3 诊断连接器在汽车中的位置。
如何读取错误代码
关闭指示的触点后，我们上车并打开点火装置（不要启动发动机）。 可以通过计算“检查引擎”指示灯的闪烁次数来读取错误代码。
如果内存中没有错误，该指示灯将每隔 0,25 秒闪烁一次。 如果发动机有任何问题，指示灯会以不同的方式闪烁。
- 每隔 0,5 秒，指示器将首先发出十位，然后在 1,5 秒暂停后，在 0,5 秒后发出一个个位。
- 如果内存包含多个错误，则它们之间的暂停时间为 2,5 秒。
- 系统显示所有错误后，将在 4,5 秒后重复。
为例。
符号：
0 - 闪烁的灯光；
1 - 暂停 1,5 秒；
2 - 暂停 2,5 秒；
3 - 暂停 4,5 秒。
系统发出的代码：
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3
代码解密：
自诊断发出错误代码 24 和错误 52。
其结果是
您可以使用丰田发动机故障代码表破译收到的错误代码。 找出哪些传感器有故障后，您可以做出进一步的决定：要么自行排除故障原因，要么联系专业的汽车服务。
