Saleen S7 – 跑车 – 跑车

Saleen S7 – 跑车 – 跑车

糟糕、快速和激进：有史以来最具异国情调的美国超级跑车之一

沙林S7：美国制造的怪物，2001年，它诞生的那一年，在FIA GT锦标赛上吓坏了它的对手，尤其是保时捷和法拉利。

Ma 史蒂夫·萨林 一位长期使用精心设计的福特野马版本的人不仅创造了赛车 S7，还创造了公路原型。

Saleen S7（7 升，就像它那可怕的 V8） 这就是超级跑车应该有的样子：两米宽，一米（或多一点）高，连环杀手的外观和许多漏勺羡慕的进气口。 它具有赛车的所有精神，事实上也是如此。 即使在内部我们找到了皮革和豪华装饰，但皮革下面是赛车骨架。 框架由特殊的钢管格栅制成，而车身则由碳纤维制成。 车重了一点 1200公斤， 与 575 CV 你可以想象他的能力。

大而坏的V8

然而，它的发动机没有任何技术上的进步：它是 源自福特 V8 7 升，功率 575 马力以及高达 712 Nm 的扭矩，足以拖曳船只。 但是 S7 像羽毛一样重，所以 在 0 秒内从 100 加速到 3,1 公里/小时并达到 366 公里/小时。

Sullen 后来还发布了能够产生 7 马力的 S760 Twinturbo（双涡轮增压）。 和 949 Nm 的扭矩，你可以想象。

“舒适”的赛车

开门 剪刀守门员 （总是一个好节目）结果 几乎精致的内饰. 很多皮革，很多铝制部件和良好的饰面。 舒适度是另一回事，但 S7 仍然是一辆适合驾驶的汽车。 驾驶座移到中央 （乘客就在你通常能找到他们的地方）让司机感觉自己是主角。 转向和离合比想象中轻，手动变速箱精准干爽。

在城市速度下，如果不是因为足球场的宽度，S7 看起来几乎是文明的。 然而，当你踩油门时，文明就消失了。

推动这么轻的重量并不需要很大的动力和扭矩。，因此 Saleen S7 可以轻松地破坏直线。

然而，发动机从不苛刻，推力非常大； 这还要归功于背面的巨型倍耐力 P Zero Rosso 345 / 25ZR20。

降落伞没有电子控制，所以你需要有一个手柄把它推到极限，或者至少有很多判断力。

昂贵但正确

Il 价格 2001 年是 550.000 欧元， 据竞争对手说这有点笑，但实际上 法拉利Enzo и 保时捷卡雷拉GT 包括这些数字。