萨博 9-3 Turbo X 2008 概述

开启点火开关后，全新 Saab Turbo X 的车主将受到个人欢迎。

准备起飞在主仪表显示屏上闪烁，显示车主姓名和车辆生产编号。

外观邪恶的 Turbo X 将于下个月推出全轮驱动，重振 1980 年代 900 Black Turbo Saab 的精神。

澳大利亚和新西兰将仅生产 30 辆 Turbo X 车型，其中 25 款运动型轿车的售价分别为 88,800 美元（手动变速箱）和 91,300 美元（轿车），五款 SportCombi 车型的售价分别为 91,300 美元（手动变速箱）和 92,800 XNUMX 美元（轿车）将在九月前到达。

GM Premium Brands 公关经理 Emily Perry 表示，他们已经确认了三份 Turbo X 的订单。

佩里表示，Turbo X AWD 技术将在今年晚些时候在全轮驱动 Aero 版本中推出。

“所以到圣诞节你可以选择当前的 188kW FWD Aero 或 206kW XWD Aero，”她说。

然而，Turbo X 将包含标准 XWD Aero 中不具备的独特功能，例如电子限滑差速器，但它将是一个选项。

Turbo X 由 2.8 升涡轮增压 V6 发动机提供动力，并采用萨博的 Cross-Wheel-Drive 技术，该技术允许通过电子控制的限滑差速器将扭矩分配到后桥的两侧。 稳定性控制和牵引力控制系统。

为了优化发射时的牵引力，萨博 XWD 包括后轮预接合，无需在接合后轮驱动之前检测前轮打滑。

它还具有主动限滑后差速器； 它可以在具有更大抓地力的后轮之间传递高达 50% 的最大后扭矩。

Turbo X 还具有重新调整的悬架、电子底盘、特殊的油门和变速箱设置以及独特的造型。

所有汽车都将是黑色，而前格栅和所有外部细节将是哑光灰色，让人联想到钛。

在前部，有一个更深的扰流板和集成的进气口，而在后部，一个重新塑造的保险杠和嵌入面板降低了气流分流点，以减少阻力并提高车辆在高速行驶时的稳定性。

运动型轿车配备后扰流板，可加宽行李箱线，减少后轴的高速升力，而 SportCombi 有类似的扰流板，可加宽后车顶线。

它们采用 18 英寸三辐类钛合金（19 英寸可作为工厂选项，售价 2250 美元），并具有菱形双排气管。

黑色主题在机舱中继续采用黑色皮革内饰（高级内饰额外收费 4000 美元），以及碳纤维面板、车门插件、手套箱和换档控制台。

Turbo X 增压计是原始 900 Turbo 显示器的复制品。

Снимок

奥迪A5 3.2 FSI

成本： $91,900

发动机： 铝，3197 立方厘米。 cc, 24 气门, 直接喷射, DOHC V6

功率： 195 rpm时为6500 kW

扭矩： 330 Nm 在 3000-5000 rpm

变速箱： 带 DRP 运动程序的 8 速 multitronic 无级变速器，带电子稳定功能的前轮驱动

悬挂： 5连杆（前），独立，梯形（后）

刹车： 双回路制动系统，ABS，EBD，ESP，制动助力器，串联制动助力器

车轮： 铸造合金 7.5J x 17

加速度： 0-100 公里/小时仅需 6.6 秒

燃料： AI 95，油箱 65 升。

经济学： 8.7升/100公里

碳排放量： 207克/公里

选项： 金属漆 1600 美元，18 英寸轮毂 1350 美元，运动座椅 800 美元，记忆座椅 1300 美元，B&O 音响系统 1550 美元。