锈迹斑斑：从最新的 Holden Colorado 到 Hyundai Veloster，这里有八辆汽车最终在 2020 年退役。

我们在 2020 年告别了经典金属。

又一年过去了，意味着另一批汽车被正式埋葬，要么销量低，要么企业方向发生变化，这意味着像 Abarth 124 Spider、现代 Veloster 甚至最近的（有史以来）霍顿这样的各种汽车的终结。

因此，当我们在接下来的 12 个月里欢迎并观察海岸上的一大堆新金属时，我们认为我们应该花点时间来记住那些倒下的人，那些在这片海岸上最后一次行驶的汽车。 彩虹桥。

1.福特耐力赛

“随着 2020 年福特 SUV 阵容的扩展，包括全新的 Puma 和 Escape，以及不断增长的 Everest 产品，我们决定最终确定这三款车型的 SUV 阵容，这意味着 Endura 将离开我们的澳大利亚产品线——到2020年底”。

随着福特的这些话，生存能力不强的 Endura 于 XNUMX 月正式离开澳大利亚。

原因？ 你必须考虑销售。 40 年，Enduras 在澳大利亚找到房屋的数量下降了约 2020%，尽管仅在澳大利亚出售了第二年。

这么说； 在 91,000 年售出约 2020 辆汽车的细分市场中，其中只有 1311 辆属于 Endura。

2.现代Veloster

是的，现代奇特的三门掀背车已经在 2020 年告别了，但这并不是销量低的罪魁祸首。

事实上，根据我们自己的 Tung Nguyen 的说法，Veloster 在 639 月停产时是该细分市场中第二畅销的车型，2020 年的销量为 5 辆，领先于马自达 MX-86、斯巴鲁 BRZ 等汽车。 和丰田XNUMX。

相反，现代表示，公司方向的改变是罪魁祸首。 汽车指南 这是“将重点转移到我们快速扩展的 N 线和 N 线系列上”。

3.堕胎124蜘蛛

据报道，澳大利亚的 FCA 追随其英国公司的领先地位，将这款跑车从其阵容中剔除，皮下的马自达 MX-5 外观相似。

虽然 Abarth 5 与流行的 MX-124 有很多相似之处，但 Abarth 58 在澳大利亚从未取得过成功，去年 12 个月内仅售出了 XNUMX 辆汽车。

4. 克莱斯勒 300 CPT

FCA Australia 尚未正式确认这一点，但有报道称，克莱斯勒 300 SRT 在 2020 年初基本上缩减为单一车型后，将在澳大利亚停止销售。

它将成为澳大利亚（或除美国以外的任何其他地方）最后可用的 V8 后轮驱动汽车之一，而且新南威尔士州警方很可能会让警方寻找另一个替代曾经装满他的霍顿和福特的车。舰队。

大克莱斯勒在 218 年成功销售了大约 2020 辆汽车，尽管其中许多与上述车队销售有关。

5. 霍尔顿科罗拉多

现在是时候——或者至少差不多是时候了——告别澳大利亚的最后一辆霍顿，因为这个曾经占据主导地位的品牌的销量现在正放缓到绝对最低限度，因为这里剩下的几辆汽车都找到了归宿。

大约 16,688 辆霍顿汽车在 2020 年（该品牌成功的一年）找到了归宿，因为人们争先恐后地想要了解一段历史和一大笔交易。

十二月呢？ 只有 28 辆 Holdens 找到了家，都是四轮驱动的 Colorado。

看来霍顿在澳大利亚的钟声终于敲响了。

6.奔驰X级

它于 2020 月正式停产——梅赛德斯-奔驰确认“已决定从 2358 年 2020 月底开始，我们将不再生产这款相对年轻的车型”——但 X 级轿车的火势仍在澳大利亚继续燃烧。 ，而在 2019 年，XNUMX 年的房屋找到了一个家，这比 XNUMX 年的销售量还要多。

任何人都可以猜测它是讨价还价的猎人还是该车型的真正粉丝，但我们所知道的是，Merc 凭借被称为世界上第一辆高档汽车的值得称赞的进军商业领域已经结束。

7.斯巴鲁自由

斯巴鲁 Liberty 在澳大利亚的 31 年运行已经结束，该品牌已确认其坚固的轿车将不会更新。

根据我们自己的托马斯怀特的说法，责任在于销售放缓，与丰田凯美瑞的 925 辆相比，2020 年仅售出 13,727 辆。

8.雪佛兰科迈罗

今年我们最想欢迎的一辆汽车抛锚了，一辆 HSV/雪佛兰科迈罗在 XNUMX 月和 XNUMX 月被撞死。

HSV 在澳大利亚改装了大约 1200 辆 2SS 轿跑车和 350 辆 ZL1 轿跑车 - 这是福特野马销售业绩的一部分 - 由于汇率恶化导致价格上涨，这可能是一个促成因素。