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易于维护的辐条轮辋

即使使用正确的工具，轮辋加工、平衡或回弹似乎也令人生畏！

让我们一起了解我们的 DRC 平衡器（显示的模型）如何使用它来向最不情愿的人证明使用一个好的工具维护辐条轮辋是孩子们的游戏......

我们今天的工作涉及这个不再是新的 San Remo 轮辋！ 因此，我们将带来我们已经布局和组装的着名平衡器！

打开轮辋

剩下的操作只需要很少的工具，取 针织扳手 适合您的辐条、六角扳手、 除油剂 这足以进行标记！

让我们首先将轴设置为中间以先暴露轮辋......

从轴上取下两个锥形垫片之一，然后 将轴插入轮毂内... 将锥形垫片垫圈牢牢贴在轴承上，然后使用相反的卡钳并施加相同​​的力。 您可以拧紧第二个楔子，确保没有任何反弹！

我们可以将组件安装在工具上......

将轴放在下座（槽）中，然后通过拧紧楔子确认其位置。 您已准备好评估您的轮辋跳动！

为此，请将精确的手指靠近轮辋边缘并转动轮子，手指是一个固定的参考点，可以突出轮辋的面纱。

一旦面纱被突出显示，您需要从轮毂的左侧开始收紧（拧紧）织针以将面纱返回到左侧，右侧相同以“拉”边缘面纱直到您得到结果. 满意！ 雾度容忍度是1到2mm取决于你的轮辋的情况，没有必要把你的头发拉出来降到0。

原理很简单：辐条收紧就是“收紧”，松动就是“放松”辐条，逐渐收紧辐条会使轮辋面纱偏向右侧！

这一步完成，你的轮辋打开了，你可以弹跳了……

以与面纱相同的方式确定轮辋的弹力，使用您将用作固定标记的精密手指。 将后者放在轮辋的边缘下方，然后旋转后者以突出弹跳！

一旦确定，您将需要像面纱一样拉伸和松开辐条，以赶上“不平衡”，此操作是分部分进行的！

确定要拧紧的部分（直径的1/8左右），然后作用在该部分的所有辐条上，逐渐看到机翼的拉力，通过这种方法可以抓住轮辋的回弹力（此操作应根据已确定的窗帘张力进行，操作过程中随意检查几次，回弹和窗帘，使一个张力不改变另一个）。

你的轮辋有符合你愿望的价值观吗？ 您的游戏是否保持在最低限度？

您所要做的就是保持平衡以完成您的工作！ 此操作是在轮胎安装在轮辋上的情况下进行的！

您必须释放槽轴并将其放在轴承座上。 一旦轮辋就位，松开轮辋并观察它移动，轮辋将显示不平衡：

轮辋最轻的部分将在顶部，最重的部分在底部......

用非永久性记号笔标记篮筐上最硬的点，这点与您要平衡的点正好相反！

使用脱脂剂清洁轮辋法兰，例如我们的 刹车清洁 Motul 或酒精并用平衡重武装自己......

然后，在您的标记对面的一点上，对轮辋施加重量（通过放置重物或 平衡重 左右均匀）并重复操作，直到不平衡消失并且您的轮辋上没有重点！

你的篮筐现在是打开的，你的反弹被锁定，篮筐是平衡的。