福特设计总监辞职

杰伊·梅斯 (Jay Mays) 分享他的设计技巧的众多汽车之一是福特谢尔比 GR1 概念车。

这位 59 岁的老人是雅克·纳赛尔 (Jacques Nasser) 动荡时代最后的高管之一，在为宝马、奥迪和大众工作后，于 1997 年开始担任福特设计副总裁。

他的设计作品塑造了 2014 年的福特。 合并/蒙迪欧, 福特福克斯2012 и 2011嘉年华. 但他也负责大部分风格 捷豹 XF 2008, 2010福特野马, 当前的 F-150 和福特 GT 2005。

J（“只是 J，那是我的名字，”他在底特律的一次演讲中说）梅斯还领导了概念车的开发，包括福特 Interceptor、Fairlane、Shelby GR-1 和 427、捷豹 F-Type 和 2012 年林肯 MKZ . 概念。

但他的职业生涯并非没有争议。 他因推出“软”福特五百自由式而受到批评，但在 2012 年的《汽车新闻》采访中承认，“我不想把它强加给其他人。”

“我不认为五百辆或自由式是我在福特的亮点之一，但开发汽车不是一个人的努力，很多人都为他们想要的产品做出了贡献，”他说。

“我在公司工作了 13 年，有过五位 CEO。 其中一些高管的品味比其他高管更保守。 幸运的是，我们现在拥有的那个可以让我跳过栅栏。” 有人看到梅斯在 现任福特首席执行官艾伦穆拉利，尤其是福特 Fusion/蒙迪欧和嘉年华。

1 年 2014 月 54 日，福特现任北美设计总监 Moray Callum（XNUMX 岁）将接替他。

Twitter 上的作者：@cg_dowling