试驾劳斯莱斯银色黎明：小领主

劳斯莱斯如何诠释紧凑型轿车的理念

第一辆制造商制造的劳斯莱斯汽车被设计成面向美国市场的车主驾驶汽车。 这个计划没有成功，而他的孪生兄弟却成功了。 宾利 R 的销量超过了它。 今天，精美的 Silver Dawn 是一款甜美且反应灵敏的珍品，具有著名品牌的所有优点。

由于他喜庆的样子，他看起来像一个典型的婚礼庆典汽车老手。 唯一缺少的是暖气片上方曼妙身影背后的开缝前盖上的一束花束，看起来像是穿着婚纱。 但 Silver Dawn 承诺的不仅仅是终身联盟。 优雅的劳斯莱斯豪华轿车看起来像是经久不衰。 沉重的大门随着银行金库的厚重声音关闭，长冲程、大排量六缸发动机在低转速下以无忧无虑的平静和自信低语。 珍贵的材料——无论是珍贵的木材、Connolly 皮革还是镀铬羊驼万神殿格栅——不仅美观，而且非常耐用。 对于一辆有着诗意名字“银色黎明”的国产车来说，日落不太可能很快到来。

然而，衡量劳斯莱斯车型几乎臭名昭著的耐用性（直到 1965 年 Silver Shadow 出现）的最重要标准是由带有稳定横梁的厚壁型材制成的支撑框架。 Rust 对这个山脊无能为力。 在 1949 年推出 Silver Dawn 之前，Rolls-Royce 习惯于为 Freestone & Webb、J. Gurney Nutting、Park Ward、Hooper 等知名英国客车制造商提供带发动机、变速箱和车轴的完整底盘. 还是HJ Mulliner把他身上的装扮。 Silver Dawn 针对富裕的美国买家并且价格相对便宜（14 英镑），不得不凑合使用一个相当有吸引力的生产机构。 它尝起来像经典的战前造型，灵感来自 000 年工厂生产的 Bentley Mark VI。 有被误认为三升 Alvis 轿车或 Armstrong Siddeley 1946 的隐患——除非它有一个宏伟的散热器。 顶着逆风用力抬起额头。

继劳斯莱斯的另一项定制之后，1952 年底，Silver Dawn 获得了与宾利几乎相同的设计。 R-Type 已经与所谓的首次亮相。 较早发布的“长靴”立即被银色黎明采用。

精致的约束

与我们“短尾巴”的会面在弗赖辛区的 Hohenkammer 宫举行。 作为照片拍摄的背景，该地点非常适合 Silver Dawn。 就像精致的午夜蓝汽车一样，它的建筑散发出一种精致的贵族气息，但又不会显得过于封建。 小小的劳斯莱斯缓缓驶近，发出轻微的沙沙声，最大的声音是充气良好的斜交超级气囊轮胎下细砾石的嘎吱嘎吱声。

汽车即将错过永生的前景。 一位热心的摩托车发烧友齐格弗里德·安伯（Siegfried Amberger）偶然在美国发现了一种完全被忽视的状态。 而且由于他为这位小矮人感到抱歉，因此对它进行了昂贵的局部修复，这使得来自Crewe工厂的Argent Dawn看上去比以往任何时候都更加宏伟。 涂漆表面上的手绘线等细节说明了这一点。

我们绕着车走，满怀敬意，然后左边的“自杀之门”诱人地打开了。 当我们对它有了感觉时，我们已经第一次坐在卡车巨大的直立方向盘后面的银色黎明中了。 带有顶置进气门和立式排气门的可变排量六缸发动机（英语中称为“ioe”，“进气超过排气”）已经很热并且空转低于听觉阈值。 “不要再打开它，”是来自下一个位置的警告。 我们用方向盘上的实心杠杆迅速换到一档。 随着变速器直齿轮的呜呜声，优雅的内饰开始移动。 很明显，第一档不同步，仅用于启动，因此我们立即转到第二档。 现在安静了很多，然后舒服了一点，根据我们的主观感觉，我们进入了第三个，最后进入了第四个。

中间推力而不是转速

超长冲程发动机的中间推力储备简直不可思议。 这个单位体现的不是速度，而是充沛的扭力。 加速非常强劲 - 劳斯莱斯的动力是同年的一辆梅赛德斯 170 S 的三倍。 速度表指针显示 80，稍后显示 110。不幸的是，没有转速表，取而代之的是带有黑色背景白色数字的漂亮仪表，提供有关油压、水温和可用燃料的全面信息。 在这个炎热的夏日，一切都在我们开着天窗享受的绿色地带。 然而，离合器相当重，并且在极其间接的转向下沿着 Hohenkammer 周围的蜿蜒道路行驶并不容易。 银色黎明并没有表现出太大的入弯欲望，所以需要稳稳的手掌才能乖乖顺从它的欲望，方向盘一定要打大角度。

尽管如此，光滑的内饰并不是笨拙的担架。 20 km后，刚度过高的感觉消失了。 如果您开车多一些而少用这辆珍贵的古董车，您会感觉到几乎是动态的。 在这里，Silver Dawn表现为所有者驱动的模型，能够在没有驾驶员的情况下使您高兴。 具有独立前悬架甚至是鼓式制动器的底盘（前部为液压液压装置，后部为有线电缆）与发动机的相对马力相匹配。

遗憾的是，瞄准美国市场的银色黎明并没有成功。 传统的鉴赏家选择更具代表性的Silver Wraith，而美国人则选择更具运动感的宾利R-Type。 仅仅十年后，银影就成功实现了风靡一时的劳斯莱斯同款车身的设想。

结论

Silver Dawn的紧凑尺寸并没有抵消典型的劳斯莱斯轻便失重感。 它几乎无声地，不缓慢地但充满活力地沿着道路滑行，只有气球对角滚动的轮胎的声音才进入我的耳朵。 这款自行车经久耐用且非常灵活，会让您充满热情。 您很少需要换档； 这是爱开车的人的车。

文字：Alf Kremers

照片：Ingolf Pompe