试驾劳斯莱斯库里南：高，高...... - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

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汽车市场不断变化的形势已成为许多过程的催化剂，而这些过程在XNUMX年前似乎还只是科幻小说。如今，全球售出的新车中超过三分之一属于SUV或跨界车类别。

在欧洲大陆，这一比例已经接近 40……制造商有能力远离这一趋势的日子似乎永远结束了——在保时捷 Cayenne 的销量惊人成功之后，一些最具标志性的品牌推出了 SUV在汽车行业，如捷豹、兰博基尼、宾利世嘉，现在轮到劳斯莱斯了。

事实是，从经济角度来看，制造和制造这种类型的汽车是每个公司财务稳定的关键。如果不是因为Cayenne的荣耀，今天的保时捷911可能只是该行业黄金历史的一部分，而不是其具有前途光明的现代前卫的代表。

换句话说，为了保证创造出精品作品，例如劳斯莱斯幻影，宾利·穆桑或兰博基尼Aventador，公司必须以更多的需求产品来追求销售。现在，在ATV的世界中，没有什么比SUV更具需求了。

高于事物

毫不奇怪，在Cullinan推出后不久，劳斯莱斯就拥有令人羡慕的销售量，至少提前一年就覆盖了其生产能力。全世界溶剂客户中如此高的比率的原因绝对不容忽视。

有了这台机器，您总能感受到超越一切的感觉——无论是从字面上还是比喻上。在外部，造型师巧妙地将品牌的一些传统元素（例如手工抛光的垂直定位前格栅）巧妙地转移到劳斯莱斯典型奢华 SUV 的非常规概念中。

有趣的是，无论Cullinan看起来多么巨大，与经典的Phantom豪华轿车相比，它的光泽都更浅。当然，这是有目的的，因为SUV购买者即使是市场上最豪华的汽车，通常也与购买像Phantom这样的豪华轿车的传统主义者对美感和奢华有完全不同的理解。

在品牌通常相反的门后面，一个与我们周围的世界无关的世界打开了。在内部，奢华的气势夺目，富于幸福感，并以技巧精巧地丰富了设计元素。

在您关上身后的门之后——或者更确切地说，在机电按钮关闭您身后的门之后，日常生活的平淡乏味仍然留在外面。身体在宽大且超舒适的椅子上放松，双脚陷入厚地毯，脚趾接触精美的皮革内饰、闪亮的木质表面和真正抛光的金属元素。

如果用指甲轻敲铣削的通风孔，您会听到类似乐器的铃声。拉丝元素，仿佛取自音乐厅的古老管风琴，负责调节进入舱内的空气强度。总而言之，您唯一剩下的就是随时随地存放您最喜爱的饮品。

答案非常令人放心——只需支付额外费用，最高可达一辆相当不错的汽车的价格，您就可以为 Cullinan 配备一台，而是两台配有手工水晶的冰箱。

一个装在后扶手上，另一个装在稍高些的位置，位于两个独立的后座之间。如果打算将汽车用作家用汽车，还可以订购后排带有三个座椅的标准版。

在几乎无穷无尽的附加设备选项列表中，另一个非常有趣的提议是一个集成在地板上的行李箱，从中可以出来两把可移动的（当然是皮革覆盖的！）椅子和一张野餐桌，与一个人坐在一起。爱一个人，享受已经提到的水晶套装中的美味饮品，欣赏美丽的景色，日落或想到的任何其他事物。

这头重达 2660 公斤的乳齿象在路上表现如何？一方面，就像经典的劳斯莱斯，另一方面 - 不完全是。 CLAR 模块化汽车本质上是 BMW X7 的技术衍生产品，因此就其尺寸和重量而言，它的操控性令人印象深刻也就不足为奇了。

乘坐应该是软的，对某些人来说太软了——幻影像飞毯一样沿着人行道漂浮，而库里南的行为更像是摇摆的船。这大概是一种抢手的效果，会吸引很多这类车的车迷。

另一个有趣的地方是发动机的声音——当然，噪音非常高，你几乎听不到外界的任何声音，但即使速度略有提高，引擎盖下运行的 12 缸装置让你想起清晰可闻的咆哮声。

这种情况是自然发生还是人为发生尚不清楚，但事实是，与任何其他生产劳斯莱斯不同，发动机噪音显然是可取的，而不是相反。这实际上以一种奇怪的方式与在越野模式下完全禁用 ESP 的能力结合在一起 - 随心所欲，但这款劳斯莱斯不仅可以用于悠闲旅行，还可以用于例如在沙丘中漂流。

似乎没有必要在什么纬度上最受好评。此外，这家英国公司指出，由于能够调节离地间隙，空气悬架使汽车可以克服长达54厘米深的水障碍。

说真的 - 如果有人提出类似的想法，让我们称之为奢侈的想法，Cullinan 实际上能够在崎terrain 的地形上处理一些非常严重的问题。

如果真的有什么不同，那么6,75升V571可以达到850bhp。 1600 rpm时的最大扭矩为XNUMX牛顿米，这足够清楚地表明，如果方向盘后面的人想要的话，他可以有效地骑乘安装在引擎盖上的传奇艾米丽夫人的身材。