机器人盒子拉达 AMT
内容
机器人盒子 Lada AMT 或 VAZ 2182 于 2014 年首次推出。 首先，Priora 尝试了这种传输，然后是 Kalina、Grant、Vesta，最后是 X 射线。 机器人的第一次修改在索引 21826 下已知，更新版本已经称为 21827。
迄今为止，该家族仅包括一个 RKPP。
变速箱 VAZ 2182 的技术特性
| 类型 | 机器人 |
| 齿轮数量 | 5 |
| 驱动用 | 前部 |
| 发动机容量 | 高达 1.8 升 |
| 扭矩 | 高达 175 牛米 |
| 倒什么样的油 | 我说 GFT 75W-85 |
| 润滑脂量 | 2.25升 |
| 换油 | 每 50 公里 |
| 滤芯更换 | 每 50 公里 |
| 大约资源 | 180 000 km |
根据目录，RKPP 2182 的干重为 32.8 kg
机器人变速箱 AMT 或 VAZ 2182 的设计
多年来，AvtoVAZ 的设计师一直在培养制造自己的机枪的想法，但没有足够的资格。 因此，我们再次决定求助于外国专家。
起初，与著名的意大利公司 Magneti Marelli 进行了很长时间的谈判，但后来从德国关注的 ZF 收到的建议结果证明更有利可图。 因此，AvtoVAZ 管理层决定为目前最现代化的国内 VAZ 2180 机械师配备德国公司的机电执行器。
А - 离合器执行器 Б - 变速执行器； В - 离合器叉； Г - 输入轴上的速度传感器； Д — 机舱内的控制旋钮。
1 - 档位选择杆； 2 - 换档驱动； 3 - 档位选择驱动； 4 - 电动马达。
1 - 驱动装置； 2 - 离合器拨叉杆； 3 ——出口补偿器； 4 - 补偿弹簧； 5 - 电动马达。
结果是一个典型的机器人，具有单个离合器盘的电驱动。 十年前，这种型号很受欧洲或日本制造商的欢迎。 目前，世界上几乎所有领先的汽车公司都早已放弃它们，转而采用更现代的变速器：带有两个离合器的预选机器人。
AMT 盒安装在哪些型号上？
该机器人安装在只有 16 气门动力装置的 Lada 汽车上：
| 灶神星轿车2180 | 2015 - 2019 |
| 灶神星 SV 2181 | 2017 - 2019 |
| 灶神星十字 2180 | 2018 - 2019 |
| 灶神星 SV 十字 2181 | 2017 - 2019 |
| 格兰塔轿车2190 | 2015 - 2021 |
| 格兰塔两厢2192 | 2018 - 2021 |
| 格兰塔掀背车 2191 | 2018 - 2021 |
| 格兰塔旅行车 2194 | 2018 - 2021 |
| 格兰塔十字架 2194 | 2019 - 2022 |
| X光掀背车 | 2016 - 2021 |
| 普瑞奥拉轿车 2170 | 2014 - 2015 |
| 派瑞拉两厢车 2172 | 2014 - 2015 |
| 普瑞奥拉旅行车 2171 | 2014 - 2015 |
| 卡丽娜2两厢 2192 | 2015 - 2018 |
| Kalina 2 旅行车 2194 | 2015 - 2018 |
| 卡琳娜 2 交叉 2194 | 2015 - 2018 |
其他制造商的类似电机：
带 AMT 车主评论的拉达汽车
大多数情况下，使用这种手动变速器的车主抱怨切换时出现延迟或颠簸。 它们在城市交通中行驶或开始上坡时尤为明显。 有时这个机器人普遍表现不佳，它会无缘无故地掉几个档位，反之亦然，它在高发动机转速下长时间且艰难地行驶，甚至不打算切换。
第二个不便是缺少滚动模式，如液压机械自动变速器，在交通堵塞时非常方便。 当汽车在自动模式下缓慢爬行，松开刹车踏板后，大家期待能走得更远，因为变速箱挂档了。 但是不行，你需要踩油门。 更新：版本 21827 获得了滚动模式。
AMT机器人有哪些操作特点？
机器人有 4 种操作模式，每种模式都有自己的字母名称：
- N - 中性的;
- R - 倒档;
- A - 自动模式;
- M - 手动模式。
在手动模式下，驾驶员自己通过前后摆动控制杆来换档，自动化仅负责离合器释放。 但当它达到太高的速度而无法保护自己免受损坏时，盒子会自行换档。
AMT的缺点、故障和问题
论坛上的主要投诉与变速箱在寒冷和交通拥堵中的不平稳工作有关。 原因通常是离合器片磨损，有时会在低里程时发生。 更换时，车主更喜欢放置更厚的磁盘，例如雪佛兰 Niva。
这个机器人有两个电动执行器：离合器和变速杆，里面是塑料齿轮，距离最长的资源还很远。 新的执行器非常昂贵，一些车间已经掌握了维修技巧。
此外，第一年生产的盒子经常受到电气部分故障的困扰，但是制造商发布了一些闪光，现在投诉减少了。 油封寿命短是另一个弱点，因此请留意油脂泄漏。
机器人盒子 VAZ 2182 的价格
| 最低成本 | 30 000卢布 |
| 平均转售价 | 45 000卢布 |
| 最大成本 | 60 000卢布 |
| 国外合同关卡 | - |
| 买这样一个新单位 | 90 000卢布 |
| 条件： | 嘘声 |
| 对于发动机： | 瓦斯 21129, 瓦斯 21179 |
| 对于模型： | Лада Веста, Гранта, Приора 其他 |
* 我们不卖关卡，标价仅供参考