根据真实买家的评论，夏季轮胎等级为 R14
由硫化技术橡胶与二氧化硅和天然橡胶的高级混合物制成。 集成的聚合物帘线和轮胎的加强侧部分确保车辆在所有驾驶模式下的方向稳定性。
汽车轮胎用于提高舒适性、操控性和驾驶安全性。 主要区别在于磁盘大小。 国内市场上最受欢迎的轮胎尺寸之一是 R14。 鉴于对夏季轮胎 14 及其技术特性的评论，我们编制了一份最受欢迎的轮胎清单。
14 年夏季轮胎评级 R2021 — 根据真实买家的评论，TOP 10 最佳车型
选择汽车轮胎的主要标准是它们的质量和耐磨性。 此外，业主注重品牌。 了解一个毫无准备的人的分类可能很困难。 在研究了性能和消费者意见后，我们编制了 14 年 R2021 夏季轮胎的评级。
鸬鹚路 175/65 R14 175/65
轮胎设计是与米其林共同开发的。 对于框架，制造商混合了人造橡胶和天然橡胶。 由几层金属和尼龙线组成的集成多层绳索在高速行驶时提供柔和的乘坐感和稳定的汽车位置。
该模型的主要优点包括：
- 最小的噪音产生；
- 耐磨性;
- 良好的操控性；
- 减少燃油消耗。
设计用于铺砌道路的对称道路等级胎面。 侧面 V 形薄片和宽阔的中央排水通道可有效去除接触表面的水。
根据用户评价，该车型是R14乘用车夏季最佳轮胎之一。
倍耐力 Cinturato P1 绿色 175/65 R14 82T
由于在组合物中引入了聚合物成分，第三代 Cinturato 轮胎以高性能着称。 轮胎的特点是耐磨、减少制动距离和降低摩擦阻力系数。
倍耐力轮胎
得益于加固的胎侧和复合金属尼龙帘线，轮胎可以免受冲击和动态过载。
该模型的优点包括：
- 抗磨性;
- 声学舒适度；
- 防止滑水；
- 在各种表面上具有良好的抓地力。
该轮胎具有不对称的道路型胎面，专为城市铺设的道路使用而设计。 多向中心段允许任何驾驶风格的最大接触面积。 宽阔的排水通道和许多侧板几乎可以立即去除水分。 经过 ADAC 专家的测试和对 14 个夏季轮胎的评论，我们可以得出结论，这是可供购买的最好的轮胎之一。
普利司通Ecopia EP150 175/65 R14 82H
设计用于各种类型的车辆。 将纳米粒子引入组合物中以制造框架。 与同类产品相比，轮胎部件可减少 7,1% 的油耗，并减少汽车的噪音和停车距离。 在轮胎结构中使用各种合成部件已成功地减轻了重量和滚动阻力。
主要优点是：
- 有效的管理；
- 降低油耗；
- 运行时间长；
- 低噪声输出。
胎面部分的不对称设计可以降低噪音并提高轮胎在路面上的抓地力。 圆形侧块与其刚性结构相结合，在所有骑行条件下驾驶和操纵时提供高性能。
所有这些因素使该模型在 14 R2021 夏季轮胎排名中占据了应有的位置。
横滨Bluearth ES32 175/65 R14 82H
采用纳米技术设计。 除天然橡胶外，该组合物中还包括聚合物组分和合成弹性体。 BlueEarth 技术可减少制造和运营过程中的温室气体排放。 多层复合绳索在所有路况下都能提供柔软舒适的乘坐体验。
14 岁夏季轮胎的用户评论使我们能够突出以下优势：
- 燃油经济性；
- 使用寿命长;
- 在所有天气条件下都有自信的抓地力；
- 环境友好。
适合在铺砌的道路上使用的激进的道路胎面花纹。
横滨BlueEarth
带有内侧肋骨的五位变体可均匀分布汽车的重量。 这实现了良好的操控性并减少了胎面磨损。
Belshina Artmotion 175/65 R14 82H
它被定位为预算价格类别的轮胎。 在制造过程中，制造商使用天然和人造弹性体。 产品中含有二氧化硅，可在驾驶时提供柔软性。 在胎侧外侧，应用了许多弧形槽口，不仅起到装饰作用，还赋予轮胎弹性。 组合径向线提高了车辆的方向稳定性。
轮胎的主要优点包括：
- 耐磨性;
- 便宜的价格；
- 减少制动距离；
- 在潮湿的道路上安全驾驶。
径向不对称胎面是在公路版中制造的，但是，轮胎在未铺砌的表面上表现出自己的价值，因为它们可以承受国内道路的振动和冲击。 具有圆形边缘的宽肩段提供高机动性。
锦湖EcowingES31 175/65 R14 82T
该型号是最好的 R14 夏季轮胎之一，专为超小型汽车而设计。 由硫化技术橡胶与二氧化硅和天然橡胶的高级混合物制成。
主要指标包括：
- 减少噪音传播；
- 高耐磨性；
- 经济的燃料消耗;
- 良好的抗滑水性。
胎面采用不对称的道路花纹制成。 三个宽的内侧肋条减少了行驶时的动力损失，并降低了油耗。 梯形的中央排水通道与侧面薄片相结合，可立即从接触片中去除水分并减少滑水的可能性。 宽肩块改善车辆操控性。
诺记轮胎诺德曼 SX2 175/65 R14 82T
框架由添加了硅酸和石油的天然和合成橡胶制成。 这使得实现轮胎的高操作性能成为可能。 此外，您可以在轮胎使用寿命结束时安全地处置轮胎。
此外，优点包括：
- 高耐磨性；
- 良好的速度和负载指数；
- 抗滑水；
- 制动距离缩短。
胎面采用不对称定向花纹制成。
诺基亚
四个通风通道与定向侧薄片协同工作，可有效去除接触片中的水分。 SilentGrooveDesign 技术的使用提高了驾驶时的声学舒适度。 倾斜的宽肩段增强了车辆的操控性和敏捷性。 据许多车主说，这款车型是最好的 14 半径夏季轮胎。
卡玛微风 175/65 R14 82H
轮胎属于预算级别。 表壳的材料是基于天然橡胶的合成橡胶混合物。 为了赋予轮胎刚性，工程师将多层金属尼龙子午线帘线集成到其中。 轮胎的优点包括：
- 延长运营期；
- 低成本;
- 高负荷指数；
- 在潮湿的道路上舒适地骑行。
对称的胎面花纹适用于在坚硬的路面上行驶。 带有宽 V 形刀槽花纹的中央排水通道使水远离轮胎并减少打滑的机会。
技术指标和驾驶者的反馈使该模型能够在 14 年进入顶级 R2021 夏季轮胎。
CordiantComfort 2 175/65 R14 86H
包含在中间价格段中。 制造材料是天然和人造硫化弹性体的创新混合物，并添加了聚合物。 为了提高性能，设计中集成了多层径向线。 这种夏季轮胎型号在许多方面都比同类产品好 14 倍。
值得强调以下几点：
- 低噪音产生；
- 高耐磨性；
- 降低油耗；
- 减少停车距离。
轮胎由不对称胎面制成。 采用 Dry-Cor 技术的宽内侧肋骨可提高机动性和控制力。 带有不对称定向侧板的径向排水通道可立即去除接触片中的水分。 其中一根内侧肋骨上的凹槽和特制的肩板增加了声学舒适度。
Viatti Strada 不对称 V-130 175/65 R14 82H летняя
该模型专为在铺砌的道路上使用而设计。 作为制造材料，使用合成橡胶与天然橡胶的混合物。 为了减少摩擦力和燃料消耗，组合物中包含聚合物组分。 具有可变刚度的侧面部件可在任何驾驶模式下提供舒适的乘坐体验。
最佳夏季轮胎 R14 型号的显着特点：
- 出色的可控性；
- 降低油耗；
- 低噪音水平;
- 耐磨性。
定向不对称胎面适用于城市驾驶。
维亚蒂斯特拉达
径向排水通道和定向侧刀槽花纹可立即从接触表面去除水分，并最大限度地减少滑水的影响。
夏季轮胎R14的特点
该表显示了审查中提出的轮胎的摘要。
| 标准尺寸 | 季节 | 密封方式 | 速度指数 | |
| 鸬鹚路 | 175 / 65 R14 | 夏天 | 无内胎 | 82H |
| 倍耐力腰带 P1 绿色 | 175 / 65 R14 | 夏天 | 无内胎 | 82T |
| 普利司通Ecopia EP150 | 175 / 65 R14 | 夏天 | 无内胎 | 82H |
| 横滨Bluearth ES32 | 175 / 65 R14 | 夏天 | 无内胎 | 82H |
| 贝尔希纳艺术运动 | 175 / 65 R14 | 夏天 | 无内胎 | 82H |
| 锦湖EcowingES31 | 175 / 65 R14 | 夏天 | 无内胎 | 82T |
| 诺记轮胎Nordman SX2 | 175 / 65 R14 | 夏天 | 无内胎 | 82T |
| 卡玛微风 | 175 / 65 R14 | 夏天 | 无内胎 | 82H |
| Cordiant舒适2 | 175 / 65 R14 | 夏天 | 无内胎 | 86H |
| Viatti Strada 不对称 V-130 | 175 / 65 R14 | 夏天 | 无内胎 | 82H |
每个模型都设法证明自己并在驾驶者中找到粉丝。
R14 夏季轮胎评级基于对化合物、规格和车主评论的比较。 我们希望大家在阅读后会为汽车选择最好的轮胎。
