离合器接收器：作用、工作和成本
内容
离合器从动缸与主离合器一起工作。 它们充当传动装置：当您踩下离合器踏板时，发送器和接收器将这种力传递给离合器套件。 这是通过包含制动液的液压回路完成的。
🔍 离合器从动缸是如何工作的？
离合器从动缸部分作为离合器离合器控制系统的主人。 它们密不可分。 它们的作用和共同作用是由驾驶员将离合器套件压力传递到离合器踏板。
当您踩下该踏板时，您首先会启动离合器从动缸。 它由一个通过踩下离合器踏板启动的按钮组成。 然后他按下离合器拨叉，后者可以控制离合器推力轴承，然后控制离合器套件的其余部分。
为此，推杆驱动离合器传感器活塞。 这是一个可移动的部件，旨在堵塞制动液流过的孔。 这将使离合器的液压回路处于压力之下。
这就是离合器从动缸发挥作用的地方。 事实上，压力是由他传递的，然后是他驱动离合器拨叉，让您启动汽车并换档。
但是，在某些车辆上，该系统的工作方式有所不同。 有时它不是液压装置，而是将踏板连接到前叉的离合器电缆。 因此，没有离合器从动缸，当然也没有发送器。
总结一下：
- 离合器传感器和从动缸协同工作；
- 它们的作用是通过液压回路将压力从驾驶员的脚传递到离合器踏板再到制动器；
- 离合器从动缸由缸体、活塞和连杆组成，就像发射器一样；
- 离合器从动缸通过按压前叉来启动离合器分离轴承。
🚗 怎么知道离合器从动缸是否有故障？
离合器从动缸不会磨损，但它是液压回路的一部分，可能会受到磨损。 泄漏。 在这种情况下，建议与离合器总泵同时更换，其密封也可能损坏。
有缺陷的 HS 离合器的主要症状是软离合器踏板。 然后由于制动液泄漏，它没有阻力地下沉。 卸下接收器检修套管后，通常可以在垫圈或内杯上看到流体流动。
👨🔧 如何更换离合器从动缸？
从动离合器的更换优选伴随着发射器的同时更换。 在任何情况下，这都需要更换密封件以及对从动离合器组件放气以去除液压回路中存在的任何空气。
材料：
- 离合器接收器
- 工具
- 锅
- 挠性管
- 制动液
第一步：拆下离合器从动缸。
如果是后轮驱动车辆，则在拆卸离合器分动缸之前，必须先将车辆顶起。 通过从储液罐上断开管路并让制动液排入泄油盘，从液压回路中排出制动液。
然后从变速箱上断开离合器从动缸并卸下接收器安装螺钉，然后可以将其卸下。
第 2 步：组装离合器从动缸。
确保新离合器从动缸适合您的车辆后，将其放入外壳并拧紧螺钉。 将从动离合器连接到变速器。 最后，重新连接液压管路。
第 3 步：放出制动液
首先用制动液填充离合器储液罐，然后放气。 为此，将软管连接到离合器从动缸的放气嘴，并将其末端浸入装有制动液的容器中。
如果您没有也可用于离合器的制动泄放器，您将需要两个人。 在您打开放气螺钉时，请您的助手按住离合器踏板。
让制动液排出，直到新的制动液在没有空气的情况下流出。 离合器踏板将再次变硬。 然后您可以关闭放气螺钉并检查制动液液位。
💶更换离合器从动缸需要多少钱？
有时可以修理有故障的离合器从动缸，但通常最好或有必要更换它。 在这种情况下，也建议更换离合器总泵，其磨损通常是平行的，因此相似。 离合器总泵更换离合器从动缸的费用约为 150 欧元。
就是这样，你知道离合器从动缸的作用！ 如本文所述，它是离合器主缸液压装置的一部分。 多亏了他们，才可以通过飞轮将离合器和发动机连接起来，让汽车可以换档。
