试驾雷诺Twingo 1.0：法国城市车的试驾——路试
雷诺Twingo 1.0：法国城市汽车测试——路试
不如过去宽敞，但有两个好东西，如后置发动机和后轮驱动。
佩吉拉
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新款雷诺 Twingo 不太可能吸引老客户的眼球（已经习惯了前两代的优越宜居性）：最新进化的高山“宝贝”旨在引诱想要脱颖而出并享受乐趣的驾驶者。
后置发动机, 后驱 e 五扇门: 旧的还剩下什么 雷诺TWINGO? 几乎没有。 第三代 城市汽车 法国人是第二系列的“表弟” 智能福福 （在相同的基础上制造并配备相同的发动机）- 它以完全更新的外观出现在市场上，其设计让人联想到菲亚特 500。
在我们的 路试 我们有机会在丰富的环境中测试 1.0 版 能源露天... 让我们来看看无数（太多？）Transalpine“婴儿”的变化带来了更多的优势还是劣势。
城市
一切都解决了 雷诺TWINGO 有很大帮助 城市：前轮不受发动机约束，具有 45° 转向角（旧系列为 30°）并允许转动手帕（转弯半径 4,3 米）。
的动作 停车 它们很简单——这还要归功于侧面板和前部某些区域的原始塑料——但座椅很难找到（3,60 米长——对于一个小镇来说很多）而且 C 柱可以变瘦。
在红绿灯处的复制品中 雷诺 Twingo 1.0 他做得很好：多亏了发动机，尽管它是自然吸气，但已经在不知不觉中将速度降低到 3.000 rpm 和“0-100”（14,5 秒）以下，与他的竞争对手所提供的一致。 在鹅卵石上你必须面对 暂停 后躯略微僵硬。
城外
La 后驱 и 引擎落后 保证道路上的敏捷性和愉快的操控性：不要指望过度转向（当过弯速度被夸大时，更宽的轨迹趋势更像是传统前轮驱动的趋势），但非常轻的前端提供了一种前所未有的驾驶体验这一段。
最高速度为151公里/小时。 雷诺 Twingo 1.0 使这辆车也适合外地旅行和 速度 五速手动变速器（具有舒适的杠杆，永不粘住）是同类产品中最好的之一。 在 操舵 轻巧，非常适合城市通勤，但当您想要一点点华丽时，它不是很准确。
公路
La 城市汽车 法国队防守很好 高速公路：在130公里/小时时，它提供了良好的舒适性（悬架在不太颠簸的表面上反应良好，噪音水平足够）和出色的安全感。 在 刹车，非常强大，他们只有在密集使用后才会疲劳。
感谢伟大的 坦克 35升 雷诺 Twingo 1.0 宣布自治 833公里：你真的只能慢慢爬到700的高度。
船上生活
古老的 Twingos 因拥有 座舱 巨大，它不是：它被批准供四个人使用，但后座太窄，无法保证长途旅行的足够舒适。 在 行李箱 它不能满足这对夫妇的需求，并且由于位于其下方的发动机而具有较高的负载阈值，但其体积（188 升，后排座椅折叠后变为 980 升）不会让习惯于城市汽车的驾驶者失望。 非常有趣的是折叠式前排乘客座椅，这是我们测试车的标准配置。
头 装饰：雷诺 Twingo 车身具有良好的抓地力和 仪表盘 它由硬塑料制成（就像绝大多数竞争对手一样）但做工精良。 在 罗盘后窗 （也做出了节省生产成本的决定 雪铁龙C1/标致108/丰田的Aygo и 座椅 Mii/斯柯达Citigo/大众加油！) 可能不会取悦所有人。
Il 号角 最后，它被移到了方向盘上（在打开声音信号之前，需要用箭头按下操纵杆），但是，根据雷诺的传统，按钮 巡航控制 它处于一个尴尬的位置（在这种情况下是在变速箱前面）：任何从未拥有过法国制造商汽车的人可能需要几天时间才能找到它。
价格和成本
I 13.500евро 需要带回家 雷诺 Twingo 1.0 能源露天 有很多，但必须说的是 标准设备 非常丰富： 数字汽车收音机 с 蓝牙 e 方向盘控制, 轻合金轮毂 da 15“, 手动空调, 巡航控制, 雾灯, 卫星导航仪 e 天窗.
La 保 只有两年（法律要求的最低限度），而根据“消费“有起有落：在联合循环中，您可以达到20公里/升的高度（但只能通过触摸油门踏板），而在城市中的距离可以更好（只有安静地超过15公里/升） ）。
安全
La 安全设备 из 雷诺TWINGO 不是最富有的人之一： 气囊 正面和侧面、Isofix 附件、稳定性和牵引力控制以及轮胎压力监测。 在 欧洲 NCAP 碰撞测试 la 城市汽车 雷吉明白了 四颗星.
汽车在高速行驶时的表现始终令人放心——这也归功于经过完美校准的 ESP——而前方能见度，由于支柱细，永远不会成为问题。
Спецификация
技术
| 发动机 | 汽油 |
| 偏移/位置 | 999 cc / 3 个直列气缸 |
| 最大功率/rpm | 52 kW (71 HP) @ 6.000 重量 |
| 最大扭矩/转 | 从 91 Nm 到 2.850 输入 |
| 赞同 | 欧元6 |
| 变速箱/牵引 | 5速手动/后 |
功率
| 行李箱 | 188 / 980 升 |
| 坦克 | 35升 |
性能和消耗
| 最高速度 | 151 km / h |
| 累积0-100公里/小时 | 14,5秒 |
| 城市。 / 分机/ 满的消耗 | 20,0 / 27,0 / 23,8 公里/升 |
| 自由 | 833公里 |
| 二氧化碳排放量 | 95克/公里 |
使用成本
аксессуары
| 带蓝牙的收音机 | 串行 |
| 15英寸合金轮毂 | 串行 |
| 手动空调 | 串行 |
| 巡航控制 | 串行 |
| 雾灯 | 串行 |
| 卫星导航仪 | 串行 |
| 高度可调的驾驶员座椅 | 串行 |
| 停车传感器 | 100евро |
| 卢克 | 串行 |
| 金属漆 | 400евро |
