雷诺 Talisman dCi 160 EDC Executive – Prova s​​u Strada
试驾

雷诺 Talisman dCi 160 EDC Executive – Prova s​​u Strada

雷诺 Talisman dCi 160 EDC Executive - 路试

雷诺 Talisman dCi 160 EDC Executive – Prova s​​u Strada

法国品牌旗舰的豪华版更加科技、优雅和舒适。

佩吉拉

城市7/ 10
在乡下8/ 10
公路8/ 10
船上生活9/ 10
价格和成本7/ 10
安全7/ 10

La 雷诺吉祥物 它是法国制造商的旗舰,建在加长的 Megane 地板上。 我们已经在 dCi 130 EDC 和 TCe 200 CV 版本中对其进行了测试,但这次我们测试了配备 dCi 160 发动机 搭配限量版EDC自动变速箱 世界一流... 一起来了解一下 的优点和缺点.

雷诺 Talisman dCi 160 EDC Executive - 路试

城市

当然,这辆豪华而笨重的汽车(长 485 厘米)并没有在城市中找到它的自然栖息地。 然而,由于存在 4控制 (四轮转向)即使在极低的速度下也能感受到出色的机动性。 还有前后停车传感器,以及 后视摄像头,在最狭窄的地方提供安全停车和更轻松的旅行。 始终安静高效 改变EDC.

城外

城墙外有 吉祥物 绝对显示了它的优势。 这是极其 方便,舒适而豪华。 它骑起来非常好,尤其是在运动模式下(再次感谢 4Control),并且具有正确的推力。 在我看来,160 马力。 dCi 非常适合此模型。 他们提供 精彩的表演 (当然在范围内)e 消费 减少了。 在混合模式下,其实只要稍加注意,一升油就可以行驶17公里以上。 出色的制动性能。

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公路

即使在高速公路上行驶, 巡航控制 以 130 公里/小时的速度安装自适应,这是一种极大的乐趣。 在舒适的驾驶模式下,悬架变得柔软,驾驶员和乘客的背部按摩系统让一切变得更加愉快。 此外,由于其出色的隔音效果,km 可以轻松打磨。 发动机安静,保证油耗约为 6 升/100 公里。

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船上生活

非常 пространство 为前面的人和后面的人在里面。 车没问题 完了 在中央隧道中只有两种硬塑料,即使是最苛刻的人也可以从中抬起鼻子。 内饰配备了带有环境照明的雷诺Multi-Sense照明系统,使内饰看起来别致而豪华。 在 行李箱 它很大并且保证 515 升起 后排座椅向下折叠至 1.022。 终于到了这个版本 世界一流 还有一个免提汽车和行李箱开口,以及一个新的内饰 清洁皮肤为室内增添优雅和精致。

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价格和成本

La 雷诺 Talisman dCi 160 EDC 世界一流 我们的测试成本的主题 44.050евро... 当然,它们有很多,但它们以极其丰富的设备为理由,其中包括:18 英寸合金轮毂、自动气候控制 bi-xona、防护玻璃、带有 8 个扬声器的 Arkamys® 数字收音机, 带环境光的雷诺 Multi-Sense® 4 控制系统、与 Android Auto 和 Apple Car Play 兼容的雷诺 R-link2、皮革内饰、电动全景天窗和 Easy Drive 套件(安全距离警告、平视显示器、自适应巡航控制和制动系统,主动紧急情况)...

安全

La 雷诺吉祥物 运动型 5 星级 Euro NCAP 安全性、紧急滑坡系统以及前后安全气囊。 正如预期的那样,制动非常出色,并且在所有条件下的稳定性都无可挑剔。

Спецификация
测量
485厘米
宽度187厘米
高度146厘米
行李箱515 / 1.022 升
生产率
发动机4缸1.589cc
效力160 马力和 380 牛米
加速度 0-1009,4秒
马西玛速度215 km / h
XNUMX 月的平均消费量4,5l / 100km

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