雷诺 Clio dCi 85 Exception（5 门）—

内容

老实说，很少有人因为喜欢 Clio 而购买 Clio。这里的原因也是一个更重要的因素。 Clio 以价格、验证和广泛的服务网络令人信服 等等。好吧，民族自豪感也很重要，尽管克利奥斯在这里不再这样做了。

但是这个 Clio 也可以用它的外观来说服你。你在说什么？我们通知您，我们没有特殊的印刷品，我们的相机也以最佳颜色为导向。是的，这是真的 Clia可以在毒绿中获得。这是在斯洛文尼亚道路上克里奥洪水期间真正的复兴。

否则，我们 Clio 甚至不习惯重大革命。内饰的材料质量略有提高。有了 Exception 设备，座椅上更容易磨损的部分现在用皮革覆盖是非常受欢迎的。

一如往常 智能卡值得称赞，这在打开汽车和启动发动机时仍然被认为是超标的。您可以在配件列表中找到它，但在我们看来，当您选择配件时，它位于最顶端。 ESP 是可选的这一事实不应被忽视，即使 Exception 硬件处于范围的最顶端。

Clio 有足够的空间。 只需计算足够多并为五门版本支付额外费用。身材高大的司机会发现很难在方向盘后面找到一个座位。座位相当高，方向盘离得相当远。

我们也错过了一些盒子。例如，我们用一个罐子作为烟灰缸，最常见的是用来存放手机。在我们找到的设备（并不是很难错过）和 TomTom 导航系统中。

它的特点没有什么特别之处，因为非系列的差别不大。唯一有趣的是遥控器，它在休息时方便地位于变速杆下方的特殊凹槽中。

涡轮柴油机 in Clio - 我们测试中的老熟人。我们多次形容它非常适合这个版本。它的 63 千瓦功率不允许非常动态的行驶，但它可以满足日常道路任务的期望。

使用变速箱换档非常容易，我们认为这是一件好事。也许我们跳过六档只是为了降低噪音。

道路上的位置相当中立，但如果你已经在夸大其词，滑移限制是可以预测的。由于与电动助力转向相结合的转向沟通不佳，只有方向盘的感觉相当模糊。

那么，Exception 真的是异常吗？鉴于我们已经列出了很多您希望在此类机器中看到的配件，我们会拒绝。问题是，是的 Clio 仍然是一个经验法则.

萨沙·卡佩塔诺维奇，照片：萨沙·卡佩塔诺维奇

雷诺 Clio dCi 85 例外 (5 部)

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列 - 柴油 - 排量 1.461 厘米？ – 最大功率 63 kW (86 hp) 在 3.750 rpm – 最大扭矩 200 转/分时为 1.900 牛米
能量转移：	发动机驱动的前轮 - 5 速手动变速器 - 轮胎 195/50 R 16 H（Michelin Pilot Alpin M + S）。
容量：	最高时速 174 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 13,0 s - 油耗 (ECE) 5,2/4,0/4,4 l/100 km，CO2 排放量 115 g/km。
马斯：	空车 1.165 公斤 - 允许的总重量 1.655 公斤。
外形尺寸：	长 4.030 毫米 - 宽 1.710 毫米 - 高 1.490 毫米。
内部尺寸：	油箱 55 升。
盒子：	290 1.040

оценка

我们赞美和责备

发动机适用性

易于传输控制

智能卡

宽敞

驾驶位置

非通讯伺服

ESP附加费

缺乏存储空间