试驾雷诺Captur
内容
关于雷诺 Captur：第二代小型法国 SUV 的价格、发动机、优势和劣势
La 第二代 из 雷诺捕获 – 2019年出生– 小型SUV 法语 a 前轮驱动 在同一平台上开发 日产Juke.
在这种 购买指南 из 雷诺捕获 – 该细分市场中最好的报价之一 – 我们将向您详细展示一切 版本 出现在“儿童”价目表中 交叉 雷鬼： 价格, MOTORI， 配件， 生产率, 优势, 缺陷 你表达的越多。
照片雷诺 Captur
雷诺 Captur：主要特点
第二系列 雷诺捕获 这是一款精心设计的 SUV，适合那些寻找多功能车的人：非常有用 可伸缩靠背沙发 它是整条生产线的标准配置。
Il 行李箱 完全满足家庭需求，后排乘客有许多厘米的腿部空间。
设备 雷诺 Captur
GLI 配件 из 雷诺捕获 其中有四个，都很有钱（但很贵）： 禅, 强度, 业务 e 最初的巴黎.
雷诺 Captur Zen
La 标准设备 из 雷诺 Captur Zen我们想推荐的版本包括：
- 2个前阅读灯
- 3 个高度可调的后排头枕
- 带紧急制动和电子稳定控制 (ESP) 的 ABS
- 自动大灯
- 主动紧急制动（识别行人和骑自行车者的主动紧急制动）
- 驾驶员和乘客头部和胸部区域的正面、侧面安全气囊
- 前后侧安全气囊
- 带镜子的遮阳板
- 电动和脉冲前窗
- 后电动车窗
- 坡道起步辅助
- 后部 Isofix 联轴器加前排乘客
- 17 英寸 Flexwheel 睡莲轮
- 中央锁定
- 高度可调的前排座椅安全带
- 手动空调
- 带储物箱、可伸缩扶手和后部两个通风口的中控台
- 检查轮胎压力
- 巡航控制
- 软触面板
- 黑色前导流板
- 距离警告
- 彩色显示驱动 4,2″
- 轻松访问系统 II
- 节能模式
- 全LED前后灯
- 带镀铬饰条的灰色上仪表板条
- 轮胎修理包
- 车道偏离警告
- 车道保持辅助
- LED日间行车灯
- 车身同色把手和保险杠
- 黑色边饰条
- 行李厢中的模块化货舱地板
- 前后12V插座
- 带有可电动锁定的 LED 转向灯的闪亮黑色外后视镜
- 高度可调的驾驶员座椅
- 后排座椅分为1/3 - 2/3和滑动
- Selleria Zen 黑色和灰色
- 7 '' Easy Link 信息娱乐系统，兼容 Android Auto 和 Apple CarPlay
- 灰色前后滑雪板
- 交通标志识别
- TEP真皮方向盘，高度和深度可调
雷诺 Captur Intense
La 雷诺 Captur Intense 它比具有相同引擎的 Zen 贵 1.850 欧元，并增加了：
- 2个LED阅读灯
- 背面有 2 个 USB
- 标准模式 2 充电线（仅限插入式）
- 17''巴哈马合金轮毂
- 自动气候控制
- 远光/近光自动切换
- 镀铬前导流板
- 驾驶员显示屏 7″
- 驱动显示 10″（插件独奏 su）
- 带有动态 C 形照明的全 3D LED 尾灯
- 拉丝铝制仪表板上的上条
- 飞行控制台（仅限插件）
- 带自动保持功能的电动驻车制动器
- 全LED日间行车灯，动态C形照明设计
- 镀铬的前部和侧部格栅造型
- 闪亮的黑色侧架
- 多感
- 带镀铬轮廓的后保险杠
- 隐私玻璃
- 侧面轮廓镀铬水晶
- 车身同色外后视镜
- 光致变色车内后视镜
- 高度可调的乘客座椅
- 带有 TEP 黑色和浅灰色皮革嵌件的内饰，带有网眼后袋
- 后驻车传感器
- 雨量传感器
- Easy Link 7″ 带导航的多媒体系统（仅插件）
- 镀铬排气管
- Be-Style 双色漆
雷诺 Captur 业务
La 标准设备 из 雷诺 Captur 业务 这包括：
- 2个前阅读灯
- 3 个高度可调的后排头枕
- 带紧急制动和电子稳定控制 (ESP) 的 ABS
- 自动大灯
- 主动紧急制动（识别行人和骑自行车者的主动紧急制动）
- 驾驶员和乘客头部和胸部区域的正面、侧面安全气囊
- 前后侧安全气囊
- 带镜子的遮阳板
- 电动和脉冲前窗
- 后电动车窗
- 坡道起步辅助
- 后部 Isofix 联轴器加前排乘客
- 感应充电器
- 17英寸合金轮毂
- 中央锁定
- 高度可调的前排座椅安全带
- 手动空调
- 带储物箱、可伸缩扶手和后部两个通风口的中控台
- 检查轮胎压力
- 巡航控制
- 软触面板
- 黑色前导流板
- 距离警告
- 彩色显示驱动 4,2″
- 轻松访问系统 II
- 节能模式
- 全LED前后灯
- 带镀铬饰条的灰色上仪表板条
- 轮胎修理包
- 车道偏离警告
- 车道保持辅助
- LED日间行车灯
- 车身同色把手和保险杠
- 黑色边饰条
- 行李厢中的模块化货舱地板
- 前后12V插座
- 带有可电动锁定的 LED 转向灯的闪亮黑色外后视镜
- 备胎（不含液化石油气）
- 高度可调的驾驶员座椅
- 后排座椅分为1/3 - 2/3和滑动
- Selleria Zen 黑色和灰色
- 后驻车传感器
- 7'' Easy Link 多媒体系统，带导航兼容 Android Auto 和 Apple CarPlay
- 灰色前后滑雪板
- 交通标志识别
- 金属漆
- TEP真皮方向盘，高度和深度可调
雷诺 Captur Initiale 巴黎
La 雷诺 Captur Initiale 巴黎 比具有相同发动机的 Intens 贵 4.100 欧元，并增加了：
- 散热器格栅上的初始巴黎标志
- Bose音响系统
- 中央扶手
- 感应充电器
- 18'' Initial Paris 合金轮毂
- TEP 皮革中心带
- 树下仪表板的上部装饰
- 飞行控制台
- 超速预防
- 带前后传感器的停车摄像头
- 光致变色无框车内后视镜（无框）
- 加热的驾驶员和乘客座椅以及电动调节的驾驶员座椅
- 带有米色 Initiale Paris 嵌件的黑色皮革内饰
- 鲨鱼天线
- Easy Link 9,3 '' 带导航的多媒体系统
- Erbè 灰色前后滑雪板
- 巴黎最初的地毯
- 独家 Initiale Paris 方向盘，采用粒面皮革和加热
- 问候和再见的顺序
雷诺 Captur：型号和标价
您将在下面找到所有功能 版本 из 第二代 из 雷诺捕获， 范围 MOTORI из 小型SUV 法语由四个不那么粗糙的单位组成：
- 1.0 缸汽油 TCe 91 涡轮增压，最大马力
- 1.3 马力汽油 140 升汽油 TCe
- 三缸 1.0 TCe 涡轮增压发动机，101 马力
- 容量为 1.6 马力的插电式汽油混合动力车
雷诺 Captur TCe 90 马力（从 21.150 XNUMX 欧元起）
La 雷诺 Captur TCe 90 CV (价格 高达 23.050 欧元）-“基本”版本 交叉 transalpine - 建立 发动机 缺少马匹 (91) 并且这对被罚款 速度 只有五个档位，低转速时音调较弱，演奏时不太活泼。
雷诺 Captur TCe 140 马力（从 22.850 XNUMX 欧元起）
La 雷诺 Captur TCe 140 CV(价格 高达 24.750 欧元）——我们要推荐的汽油发动机型号是“幼稚”的运动型 Utility，它在转弯时敏捷，配备 1.3 发动机（比竞争对手更“饱满”的排量），安静、浓郁的四缸发动机缸发动机。 气缸马力和扭矩，并在低转速下准备就绪。
雷诺 Captur LPG（21.750 欧元起）
La 雷诺 Captur 液化石油气 (价格 高达 23.600 欧元）——选项 a 气 из 小型SUV 法语不是开车来的 新手司机 - 在家里的引擎盖下 发动机 1.0（小排量以节省 RC 汽车保险），准备以低转速运行，充满 101 马力和扭矩。 这 三缸 他们感觉到 - 就像在更明显的断开连接时的悬架一样（僵硬的悬架是所有版本的共同缺点） - 沉重的重量会对驾驶乐趣和消费产生负面影响（有更高效的竞争对手）。
雷诺 Captur 插电式混合动力车 (от 33.250 евро)
La 雷诺 Captur 混合动力插件 (价格 高达 37.350 欧元）——最昂贵、坚韧和环保的选择 交叉 雷吉。 在 发动机 这是1.6 插头 ibrido 汽油，能够产生 160 马力的总功率。
雷诺 Captur：选项
La 标准设备 из 雷诺 Captur Zen 在我们看来，它应该丰富三个 可选的 基本： 包看禅 （800 欧元： 轻合金轮毂 17″ 巴哈马，隐私玻璃，标志性 LED 大灯和自动远光/近光切换），我 驻车电子 后部（210 欧元）和 金属漆 （810 欧元）。 后一个配件也很好看 强度 同 打包轻松驱动器 （600 欧元： 自适应巡航控制、盲点警告系统和皮革方向盘）。
谁买 最初的巴黎 相反，它应该将禀赋与 Пакет Easy Drive Plus Initiale 巴黎 （700 欧元：巡航控制、盲点警告以及高速公路和交通拥堵时的旅行伴侣） 全景天窗 （欧元710）。
福特 Kuga 收入
第二系列 雷诺捕获 它仅在两年前出售，通常购买它的人都会小心保管。 最好下注 零公里与标价相比，可节省约 5.000 欧元。
雷诺 Captur 混合动力车
目前唯一的选择 混合动力 из 雷诺捕获 这是 插电式混合动力: 分类很快 小型SUV transalpina 也将包括模型 软 e 完全混合.
