VAZ 2107 上的 DIY 发电机维修

我想马上说，我不会详细描述此设备的所有维修程序，但我会给出 VAZ 2107 所有者经常必须执行的主要程序。我将从维修所需的必要工具开始并拆卸“经典”上的发电机：

1. Key 19 - cap 更方便
2. 用于 8 和 10 的套筒头
3. 延长线
4. 锤

现在，下面我将更详细地描述拆卸过程，以及分别拆卸每个部分。

更换发电机上的电刷

事实上，这种类型的修复非常简单，我不会在本文中赘述。 但是，如果有人需要详细信息，那么您可以熟悉详细信息。 这里.

完全分解成零件

首先，我们拧下设备后盖上的 4 个螺母，它们在底部照片中非常清晰：

然后我们尝试用19键拧松皮带轮紧固螺母，通常拧得很紧，如果不用虎钳夹住拆下的发电机，这样做是相当有问题的。 但是有一条出路 - 可以从我们拧下螺母的背面对螺栓施加压力，使它们靠在叶轮叶片上，从而将其固定在静止状态。 接下来，您可以尝试通过固定发电机来拧下该螺母。

现在我们拿起锤子，轻轻敲击，尝试将发电机分成两部分，如下图所示：

结果，您应该得到如下内容：

正如您自己看到的那样，一侧会有一个转子，另一侧会有一个定子（绕组）。

拆卸和更换转子

它可以非常简单地拆下，首先我们拆下皮带轮，将其从轴上拆下：

然后我们取出钥匙：

现在您可以轻松拆下 VAZ 2107 发电机的转子，因为它很容易从外壳中取出：

现在你可以走得更远。

拆卸绕组（定子）

为此，请从内部拧下三个螺母，如图所示：

之后，可以毫无问题地移除定子，因为它已与二极管桥断开：

如果需要更换它并且您需要将其完全移除，那么当然有必要将插头与电线断开，这在顶部照片中可见。

关于更换二极管桥（整流单元）

由于移除绕组后，二极管桥实际上是免费的，因此几乎没有什么可替换的。 唯一要做的就是从里面推动螺栓，使它们从外面弹出：

并且所有二极管桥都被完全移除，您可以更换它：

在对您的发电机进行必要的维修后，我们以相反的顺序组装它，不要忘记正确连接所有绕组线。