启动器逐步再生 - 如何进行？

内燃机必须达到其原始冲程才能开始工作。 因此，它配备了电动机。 不幸的是，它的元素会随着时间的推移而磨损。 然而，起动器再生是可能的并且给出令人满意的结果。 它是如何完成的？ 更换启动器需要多少费用，重新生成启动器的费用是多少？ 看看什么最有效。 我们出谋划策，解惑！

Starter - 是否值得重新生成此元素？

当然可以，但这取决于几个因素。 首先，是车间的工作质量。 有“专业人士”只换刷子，清洁起动机。 通常在接下来的几天里效果是令人满意的。 此后不久，起动机需要再次维修，尤其是其他部件磨损严重时。 因此，选择一个好的车间非常重要。 第二个因素是所选修复元素的质量。 它们的强度高低，决定了再生的元素能持续多久。

起动机再生——拆卸和清洁？

启动器再生是什么样的？ 一开始，机械师会拆解元件。 请记住，简单地卸下启动马达可能会非常累人，因为它位于曲轴飞轮旁边。 拆下这部分并将其放在桌子上后，电工就开始工作了。 首先，元素被清除，以便可以毫无问题地使用它。 当然，在完全拆卸成其组成部分之前，这种清洁是初步的。 接下来，专家进行喷砂处理，并可能对车身进行喷漆。

起动器再生 - 初步诊断

通常值得观察带齿轮的机器的运行情况以及在开始时施加电压时它的打滑情况。 这个简单的程序可以对情况进行初步评估。 如果机器本身的齿损坏，这也可能表明飞轮存在机械问题。 启动器在以下阶段的再生包括完全拆卸所有元件，其中包括：

• 汽车;
• 碳刷；
• 的转子;
• 站立;
• bendix（耦合单元）；
• 电磁开关。

起动器再生 - 什么时候需要？

当然，启动燃烧装置的电动机比其自身重得多，因此需要运行。 然而，碳刷最常损坏。 随着启动器的磨损，它们的尺寸会减小，只需更换它们即可。 下一个元素是转子轴承。 它们可能会因不断旋转而损坏。 研磨碳刷会形成一层涂层，与轴承中存在的润滑剂结合，会导致轴承磨损更快。

Bendix 和联系人，即其他容易损坏的部分

另一个包括启动器再生的元素是 bendix。 该机构通过螺纹将驱动链轮连接到飞轮。 如果bendix上的螺纹损坏，小齿轮就不能顺畅地套在飞轮的齿上。 问题还可能在于不将电流传递到转子电刷的触点。

起动机电磁阀维修 - 可能吗？

在较旧的组件（如菲亚特 126p）中，可以移除电磁铁。 万一损坏，拆下电线并爬进去清洁接触元件就足够了。 在目前生产的汽车中，电磁铁是不可分离的，只能更换新的。

起动机再生-车间价格

启动器重建的费用是多少？ 这笔费用通常在 100-40 欧元之间。 重建启动器的成本取决于组件的型号以及需要完成的工作量。 需要更换的零件数量也会极大地影响价格。 上面的金额可能看起来很高，但与它的成本相比 起动机， 轻微地。 通常，您必须至少支付 50 欧元才能购买质量好的新副本。当然，我们谈论的是流行的动力装置，例如 VAG 坚不可摧的 1.9 TDI。

再生启动器和购买再生启动器的成本

您已经知道启动器维修服务的费用是多少，但为什么不购买更便宜的替代品呢？ 在 Internet 上，您会找到购买再制造组件的优惠，以及已经使用过且仅在桌面上测试过的零件。 选择哪种解决方案基本上是您的选择。 有时，重建的成本甚至比使用过的状况良好的启动器还要高。 但是，您不确定它会持续多久，而且启动器重建通常提供一年保修。

逐步再生启动器 - 我可以自己做吗？

如果您对组件的工作原理有基本的了解，则可以在自家车库进行更换。 您还需要一个工具包和一个电表。 根据车辆的不同，从发动机舱中取出元件可能很容易也可能有点棘手。 然而，更换刷架上的碳刷，以及元件（例如收集器）的质量控制或内部的彻底清洁是大多数针线爱好者的能力范围内。

启动器的再生与成本相关，但有时值得这样做。 当你有修理技能时，你可以尝试自己动手。 但是切记，拆开启动器再搬运到机电车间是不受欢迎的。 机械师通常不喜欢修复他们之前篡改过的东西。 因此，如果您对自己的能力没有信心，则应在专门的设施中再生起动器。