DPF 过滤器和催化剂的再生

内容

DPF 过滤器 - 它是什么？
什么是催化剂？
DPF 过滤器和催化转化器 - 比较
- DPF 过滤器如何工作？
- 催化剂如何工作？
DPF过滤器的再生
催化剂再生

DPF 过滤器和催化转化器在汽车中起着类似的作用——它们净化废气中的有害物质。了解它们的不同之处以及 DPF 过滤器和催化剂的再生情况。

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DPF 过滤器 - 它是什么？

柴油微粒过滤器或 DPF 过滤器是位于车辆排气系统中的装置。它由陶瓷嵌件和耐高温的主体制成。滤芯设计用于过滤从汽车排出的废气，外壳保护过滤器免受机械损坏。

什么是催化剂？

称为汽车催化剂的催化转化器是一种排气系统元件，可减少废气中有害化合物的含量。每辆汽车都必须满足排放标准。因此，现在每辆汽车都安装了催化转化器。

DPF 过滤器和催化转化器 - 比较

这两个部分都执行类似的功能 - 废气净化。它们可能具有相似的结构，但它们是执行不同功能的完全不同的设备，并且不能替代另一个。当然，它们很快就会磨损，您将不得不再生催化剂和 DPF 过滤器这一事实可以增加相似性。这些元素的工作原理完全不同。

DPF 过滤器如何工作？

DPF 过滤器清除废气中的烟灰和灰烬颗粒。它设计简单，类似于中间消声器。有时通过烧灼发生自我清洁。它具有带多孔壁且彼此平行排列的通道。其中一些在入口处静音，另一些在出口处静音。小管的交替排列形成了一种网格。当燃料混合物燃烧时，陶瓷嵌件会升温至数百摄氏度的高温，从而燃烧掉烟灰颗粒。通道壁上的孔将烟尘颗粒捕获在过滤器中，之后它们在电子控制单元启动的过程中燃烧。如果这个过程没有正确执行，过滤器将被堵塞并停止正常工作。其他因素也会加速过滤器损坏，例如燃油质量差、发动机状况不佳或涡轮状况不佳。如果您不是每天跑很远的距离，而是经常在城市里开车，那么不时长途旅行是值得的——最好是在可以达到更高速度的路线上。因此，您可以保持 DPF 过滤器正常运行。

催化剂如何工作？

催化剂具有简单的圆柱形结构，可能类似于消音器。它们由陶瓷或金属嵌件和不锈钢主体制成。滤筒是催化剂的心脏。它的设计类似于蜂窝，每个蜂窝都覆盖着一层贵金属，旨在中和废气中的有害物质。因此，只有对它无害的化合物才会进入环境。为了催化剂的正常运行，有必要将其加热到所需的温度，范围为 400 至 800 摄氏度。