揭穿汽车神话

事实还是神话？ 我们在任何媒介中都会遇到神话，但通常不知道它们来自哪里。 他们中的大多数是妄想和无明的结果。 我们也可以在汽车社区中找到其中的一些。 您将偏离我们为您打造的最大汽车神话清单！

1. 停车时预热发动机。

这个神话源于几年前的一种做法，当时汽车技术与现在不同。 汽车目前不需要几分钟的预热。 此外，它不环保，可能导致 100 兹罗提的海牛。 然而，发动机在负载下升温最快，即开车时。 发动机在短短几秒钟内达到所需的油润滑水平。

2.合成油是个问题

关于机油有很多神话。 其中之一是合成油。 其中一位表示，这种机油会“堵塞”发动机，冲走沉积物并导致泄漏，但目前，合成机油是延长发动机寿命的最佳方式。 它具有比矿物质更多的有益特性。

3. ABS总是缩短路

我们不会质疑 ABS 在制动过程中防止车轮抱死的有效性。 但是，有时会出现 ABS 非常有害的情况 - 当车轮下方有松散的土壤（例如，沙子、冰、树叶）时。 在这样的 ABS 表面上，车轮会很快抱死，这会导致 ABS 工作，从而降低制动力。 在这种情况下，机器会在锁定的车轮上更快地停止。

4. 空挡驾驶可以节省燃油。

这个神话不仅危险而且浪费。 怠速块虽然不加速，但会消耗燃料以免熄火。 与静止状态大致相同。 同时，在交叉路口前减速和同时发动机制动（挂档）切断了燃料供应。 汽车行驶下一米，油耗为零。 在停车之前，您只需要踩下离合器和制动器。

5、每几千公里换一次油。

根据汽车品牌和发动机类型，可能建议在不同时间换油。 但是，如果我们将换油间隔增加几千公里，则什么也不会发生。 尤其是当我们的机器不在恶劣条件下工作时。 例如，当我们的汽车每年开 80 2,5 时。 公里。 然后，根据制造商的建议，我们必须每 XNUMX 个月访问一次服务以更换流体，在几千次后获得最佳性能。 公里。 每次访问都要花费数百兹罗提，这对网站来说是一笔划算的交易。 频繁换油仅适用于配备 DPF 过滤器的现代柴油发动机，这些发动机在短距离内行驶很多。

6. 更多辛烷值 - 更多动力

具有如此高辛烷值的燃料主要用于重载和高压缩比的发动机。 这就是为什么它们经常被推荐用于跑车的原因。 有些发动机可能会在我们加注更高辛烷值的燃料时调整点火正时，但这肯定不会导致性能的显着提高或油耗的降低。

我们在这里介绍了最常见的汽车神话。 如果您听到了什么，请写信给我们 - 我们会添加。

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