电池放电至零 - 原因和症状。 检查如何启动汽车并为电池充电

一块没电的电池让我们感到沮丧，它的反复故障会导致恐慌。 你的车电池快没电了是怎么回事？ 值得检查这可能是什么原因。

您早上起床，想要启动汽车 - 然后发现电池没电了。 再次！ 在这种情况下该怎么办？ 反复出现电池没电是否意味着它有问题并且需要更换新电池？ 还是车有更深层次的问题？

找出可能导致电池问题的原因。 为什么冬天更频繁？ 电池电量不足时怎么办？ 什么时候可以充满电，什么时候可以购买新电池？ 交流发电机如何影响电池的性能？ 阅读我们的文章后，您将找到这些问题的答案。

汽车电池有什么作用？

然而，在我们列出汽车电池可能失效的最可能原因之前，有必要记住它应该如何工作以及它在汽车中负责什么。 当任何需要电力的元件连接到发动机时，该设备负责积累从中释放的电能。

是发动机从中获取能量，更准确地说，是从中获取电能来驱动启动器并为火花塞（也称为电热塞）提供动力。 当发动机运转时，发电机为其供电，同时为电池充电。

如果这部分放电，发动机将无法启动，这实际上对我们来说意味着我们被停飞了。 您将在下面找到有关如何摆脱这种情况以及应采取哪些进一步措施的提示。

冬天和放电的电池 - 为什么电池在寒冷的天气里更容易耗尽？

大多数有经验的司机都注意到汽车电池有一种独特的耗尽趋势，尤其是在冬天。 这种依赖的原因是什么？ 这只是一个错误的印象吗？ 

事实证明没有，但这种关系确实存在。 当空气变冷时，电池内部的化学反应就会中断。 简而言之，由于寒冷，电解质电导率下降，这意味着它在阳极和阴极（电极）之间的流动变差。 反过来，这与性能下降和电池逐渐耗尽有关。电池效率会降低多少？

• 在 0 摄氏度时——效率降低约 20%，
• 在-10摄氏度时——效率下降约30%，
• 在 -20 摄氏度时 - 效率降至 50%。

同样重要的是冬季车内用电量的增加。 正是在窗外温度下降的时候，暖气的使用最为密集。 车头灯的使用也更频繁。

检查导致电池耗尽的其他原因 - 最常见的原因

在冬季和夏季，可能还有另一“组”情况会导致汽车电池放电。 在许多情况下，电池放电是驾驶员疏忽的结果。 最常见的当然是离开汽车，例如，在晚上开着前灯。 开着收音机停车也会有问题。 

然而，有时会发生用户不知道是什么导致车内如此密集的电力消耗。 他确信他关掉了电灯和收音机。 在这种情况下如何检查是什么耗尽了汽车电池？ 你可以去现场。 机械师一定会找到问题的根源。 不幸的是，电池快速失效的罪魁祸首往往是它的损坏。

完全放电的电池 - 有什么症状？

汽车电池“阿门”的崩溃不容小觑。 完全放电的电池将无法启动汽车。 司机转动钥匙点火，但没有点火——第一个想法可能是电池没电了。 正确的诊断可以通过没有蜂鸣响应或通过重置甚至关闭电子时钟来确认。 因此，电池放电的症状非常有特点，很容易识别。

电池没电到零 - 现在怎么办？ 如何用跨接电缆启动汽车？

任何人都可以在后备箱半开且车内灯亮着的情况下离开汽车，这意味着 - 电池电量完全耗尽。 并非所有车辆都配备自动调光大灯。 即使你认为这个问题不会威胁到你，因为你总是记得锁好你的车并关闭所有设备，最好保护自己免受任何情况的影响。 

如果电池放电至零，则在车内使用连接电缆、护目镜和橡胶手套进行保护。 该配件可让您使用另一辆车（带充电电池）启动您的汽车。 如何用电缆方法启动汽车？

• 从安全开始——戴上护目镜和手套。
• 将电池停在尽可能靠近您的车辆的地方。 确定距离时请考虑电缆的长度。
• 找到两个电池。
• 连接连接电缆：
• 红线接正极，先接充电电池，再接放电电池，
• 黑线以相同的顺序连接到负极端子。
• 用充满电的电池启动汽车引擎，等待几十秒，然后将其关闭。
• 您的汽车现在应该可以启动引擎了。 让汽车运行几分钟，然后将电池连接到充电器。

当然，也可能发生电池在其他车辆无法进入的地方放电的情况。 在这种情况下，仍然可以利用提供的援助，或者在没有此类保险的情况下，利用路边援助。 当发现电池已损坏并且通过电缆方法启动汽车不会给出任何结果时，情况也是如此。 请记住，电池的平均寿命为五年（甚至三年后效率可能会下降）。 所以他们不会永远持续下去。

虽然电池相对较新，但值得保养并定期充电。 频繁放电至完全放电对其耐久性有不利影响，并经常以失效告终。

如何防止汽车蓄电池放电？

预防远胜于治疗，这在各行各业都是事实。 汽车也是如此，这也适用于电池的“健康”。 照顾它：

• 保持电池盒、端子和连接电缆清洁；
• 控制和补充电解液液位；
• 冬天前的电池压力测试（对于旧电池）。