二冲程和四冲程发动机的区别 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

内容

理解 二冲程发动机和四冲程发动机的区别，您必须首先了解电机的一般工作原理。

因此，要使发动机正常工作，燃烧过程必须完成。在二冲程和四冲程发动机中，该过程由连杆和活塞在燃烧室中执行的四个独立冲程组成。使这两款发动机与众不同的是它们的点火正时。射击次数显示了二冲程或四冲程发动机如何转换能量以及点火发生的速度。

四冲程发动机是如何工作的？二冲程发动机和四冲程发动机有什么区别？查看我们对两种发动机的操作和区别的解释。

四冲程发动机

四冲程发动机是通常由火花塞或振动器等外部动力源启动燃烧的发动机。它们非常快速的燃烧将燃料中包含的化学势能转化为功，并在爆炸过程中转化为机械能。

该发动机由 一个或多个气缸 它们中的每一个都包含一个线性运动的滑动活塞。使用连接活塞和曲轴的连杆交替地升高和降低每个活塞。组成 4 冲程发动机的每个气缸都由带有两个气门的气缸盖关闭：

四冲程发动机的工作循环被打乱 四冲程发动机. 第一次是产生能量的东西。这是燃料和空气混合物燃烧引发活塞运动的时间。然后后者在启动期间开始移动，直到一个发动机冲程产生了在下一个发动机冲程之前提供三个其他能量消耗周期所需的能量。从这时起，引擎将自行运行。

第一阶段：入门赛

四冲程发动机的第一个动作叫做：”输入”。这是发动机运行过程的开始，因此活塞首先下降。下降的活塞通过进气阀将气体和燃料/空气混合物吸入燃烧室。启动时，安装在飞轮上的启动马达转动曲轴，移动每个气缸并提供完成进气冲程所需的能量。

第二步：压缩行程

压缩行程 当活塞上升时发生。在此期间进气门关闭，燃料和空气气体在燃烧室中被压缩到 30 bar 和 400 和 500°C。

第 3 步：火灾或爆炸

当活塞上升并到达气缸顶部时，压缩达到最大值。连接到高压发生器的火花塞点燃压缩气体。随后在 40 至 60 巴压力下的快速燃烧或爆炸将活塞向下推动并开始向前和向后运动。

第四冲程：排气

排气完成四冲程燃烧过程。活塞由连杆抬起并将燃烧的气体推出。然后打开排气阀以从燃烧室中排出燃烧过的气体，以重新注入空气/燃料混合物。

与四冲程发动机不同，二冲程发动机 使用活塞的两侧 - 顶部和底部... 第一个是压缩和燃烧阶段。第二个是用于进气和排气的传输。通过避免两个能量消耗周期的运动，它们产生更多的扭矩和功率。

一个动作四个阶段

在二冲程发动机中，火花塞每转点火一次。进气、压缩、燃烧和排气四个阶段从上到下在一个动作中进行，因此得名二冲程。

无阀门

由于进气和排气是活塞压缩和燃烧的一部分，二冲程发动机没有阀门。他们的燃烧室配有一个出口。

混合油和燃料

与四冲程发动机不同，二冲程发动机没有两个用于发动机机油和燃油的特殊腔室。两者在一个隔间中按相应的定义量混合。