拆车回收零配件——如果一无所有，唯一的出路就是销毁！
内容
破损、生锈、完全丢失——每辆汽车迟早都会结束其使用寿命。 当维修成本超过更换成本时，无忧无虑的驾驶就结束了。 这并不意味着您不能从汽车中赚钱。 维修、修理和销售可能无法实现，但更换零件可以带来可观的收入。 现在是报废汽车的时候了！
汽车回收的法律方面
旧车的拆解和处置是授权处理厂 (ATF) 的业务，即专业的 . 汽车含有许多需要专业清除的有毒物质。 ATF 拥有必要的系统和设备。
同时，没有人可以告诉车主如何处理他的财产。 . 如果您决定在自家车库拆解汽车并出售零件，法律不会阻止您这样做。 如果这导致汽车残骸堆积在车道上，地方当局的访问将需要几天时间。 对于停在公共场所的车辆尤其如此。 您将收到警告，之后车辆将被疏散。
市政当局往往会花费大量时间和精力追查其最后的所有者，他们将对拖车、存放和处置负责。
汽车回收：登记证过期
MOT检查是汽车寿命的转折点。 近期车辆检查 至少增加汽车的价值 500евро. MOT证书有时甚至会导致成本增加 1000欧元。 当汽车得不到保养时，它的价值就会直线下降。 . 不再接受检查的车辆通常太旧以至于不再值得修理。
这有其自身的优势： 一代汽车的老化过程是比较同步的。 对于过去 20 年制造的汽车来说尤其如此。 极长的生产周期，比如 大众甲壳虫 已成为过去，这意味着如果发生维护故障，您可以放心地假设这适用于数以千计的类似车型。 所有这些都指向潜在客户。
如果损坏不再需要修理，车身是第一个可以货币化的东西： 车门、行李箱盖、前视镜和侧窗 需求量很大，具体取决于型号。 这尤其适用于以其 易生锈 . 在这方面，应该提到 梅赛德斯车型 1992 - 2015 年发布。 重伤否则杀不死 C级（W202）。 这些漂亮、坚固的车辆中有许多都化为灰烬。 从拆解这辆车 挡泥板、车门和行李箱盖完好无损 ，您一定会为这些零件找到买家。 与此同时，一个真正的市场已经形成 老款梅赛德斯车型 即使适度，但仍然可修复的锈蚀 他的毛皮找到了买家。
会： 打磨、涂腻子和涂底漆可显着提高这些部件的销售价值。
前面意味着在报废汽车中的现金
几乎每辆车的前部都非常抢手： 格栅、前大灯、保险杠、转向灯、引擎盖和前挡泥板 ，以及内部组件，例如 散热器 其车身螺栓安装座的需求量很大。 原因很简单： 这些易损部件在发生事故时最先受损。 只要底架没有弯曲，这些用过的零件就可以用来修理一辆轻微损坏的车辆。灯是弱点。 透明玻璃大灯 15年前就开始流行的，现在开始露出致命弱点： 他们变得昏暗. 根据车辆及其使用年限，混浊的大灯可能导致车辆无法维修。
会： 只要玻璃完好无损，就可以磨掉哑光斑点和划痕。 在轻微的情况下，牙膏和厨房毛巾就足够了。 在更严重的情况下，需要抛光套件。 新抛光和完全透明的车头灯价格实惠。
对于极其昂贵的氙气大灯尤其如此。 它们的安装和更换非常简单。 它们的需求量很大，很容易出售，最好是成对出售。
内
销售单个发动机零件时，不需要拆卸。 只要汽车能够充分启动，就可以随时使用两个组件： 起动机 и 发电机.
起动机 位于气缸体的顶部。 这是一个带有两条电缆的铸铁盒。 启动器用四个螺栓固定。 它经常需要从大量塑料和其他部件下面挖出来。 一旦被移除，它可以很容易地储存起来，直到你找到买家。心脏：发动机缸体和变速箱
寻找二手买家 带变速箱的发动机缸体 不容易。 出售发动机和变速箱的可能性在很大程度上取决于车型。 这些部件在拆卸后无法检查。 另一方面，发动机垫片和离合器在拆卸驱动器后不容易修理。 通过细致的清洁和预先安排的运输解决方案（ 码垛和转运 ) 销售变得容易多了。
内舱
沙龙处置取决于其外观。 皮革内饰 不仅仅是一套座位。 然而，在完好无损、没有褥疮的情况下，一套简单的内饰可以卖很多钱。 加载有点棘手。 货运代理是这种情况下的最佳解决方案。
需要但很危险：安全气囊
任何人不得拆卸 安全气囊 自己的车。 然而，这是危险的，可能是致命的。 我们建议专业机械师的帮助。 安全气囊的需求量很大，因为它们作为新零件非常昂贵。 强烈建议不要安装用过的安全气囊，因为它是重要的安全相关部件。 如果卖方不提供用过的安全气囊作为新部件，则责任在于买方，而不是卖方。
车轮和收音机
娱乐系统和轮子也能赚钱。 卸下轮子会导致垃圾场不再滚动。
会： 提前从垃圾场购买便宜的替换车轮。 汽车应该只能滚到拖车上。 任何可以用两个螺丝固定的东西就足够了。
汽车回收：其他
即使你能卖掉所有东西，你也必须摆脱最后的残余。 问题是大多数打捞场不接受免费拆解的汽车。 预计汽车回收费为 100евро 在完全拆卸的机器的情况下。 销售备件的收益可以抵消这些成本。
