每秒一次

脉冲制动、适当的手在方向盘上以及适当的车辆准备将降低打滑的风险。

脉冲制动、将手放在方向盘上以及适当的车辆准备将降低打滑的风险。 赛车手 Zbigniew Staniszewski 也是这么想的。

傍晚微霜，下午解冻，大雪纷飞。 这是在路上滑倒的秘诀。 在这样的条件下，极易将其碾碎。 如何驾驶汽车来避免这种情况？ 我们向 Olsztyn 拉力赛车手 Zbigniew Staniszewski 询问了这个问题。

最佳频率

- 司机在冬季的主要错误是制动抱死的车轮。 Zbigniew Staniszewski 说，如果我们的汽车没有 ABS 系统，我们应该使用脉冲制动。 - 它包括交替踩下和松开制动踏板。

Staniszewski 试验了脉冲制动。 从这些实验中，他发现了他认为在脉冲制动期间踩下制动器的最佳频率。 “最好以每秒一次点击的速度施加制动，”他说。

根据斯坦尼舍夫斯基的说法，每个车手的血液中都应该有脉搏制动。 即使道路干燥，它们也值得练习。 只有反应的自动性决定了驾驶员在打滑时是否会记住脉动制动。

降低风险

然而，有时即使是正确的制动方法也是不够的。 – 如果汽车打滑并被遗弃，请松开制动踏板并转动方向盘，奥尔什丁拉力赛车手补充道。

- 如果汽车后部将我们抛向右侧，我们将方向盘向右转，如果向左，我们向左转。 当我们了解到汽车开始“返回”正确的轨道时，我们再次开始脉冲制动。

在冬天的街道上行驶时，请将双手放在方向盘上。 指针在方向盘上的正确位置是 - 顺时针 - 13.50 小时。

– 在冬天，挂高档驾驶很重要。 它还可以降低打滑的风险，Staniszewski 解释说。

雪就是一切

Zbigniew 先生还指出，我们在接近十字路口和人行横道时必须特别小心。

“特别是在司机经常停车的地方，有滑梯，”他强调说。 并且提醒我们，在冬季开始开车之前，一定要做好准备。

- 你应该用雪覆盖所有窗户，而不仅仅是一块挡风玻璃。 这同样适用于灯笼，Staniszewski 补充道。 – 另外，不要忘记不断补充清洗液。 我也无法想象冬天用夏季轮胎驾驶。