扩展测试：Škoda Yeti 2.0 TDI 4×4 Elegance

内容

对后备箱的尺寸印象不深；短短几天的拉贾，说是看比赛，这两个人也囤积在后排板凳上。导航有时也难以理解，最重要的是，她很难找到某些地方。嗯，发动机不知道它是柴油的，它太闪亮了。

多布林

这款车非常适合城市中的机动性和高速公路上的舒适驾驶。评测很扎实，倒车时只有很多盲点令人不安，通过电子手段相当成功地“复活”了。

我也没有在车载电脑上找到关于以当前油耗我可以行驶多少的功能 - 但事实是，我并没有真正寻找它。是的，后来被编委的同事教了。所以，因为我更像是一个“throttlezipper”类型，我会（至少对于更长的距离）希望这个问题更容易访问。

我遮住了玻璃屋顶，因为太阳，尤其是在夏天很高的时候，挡住了仪器的视线。储物空间很大，我特别喜欢配件顶部的盒子，里面可以存放高速公路的笔记和类似的小东西。

我也喜欢带有平稳换档和软离合器的盒子。如果 Yeti 数量更高，我会考虑购买一个。笑话放在一边。

文字：Primoz manrman

斯柯达雪人 2.0 TDI 4 × 4 优雅

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.968 cm3 - 最大功率 103 kW（140 hp），转速为 4.200 rpm - 最大扭矩为 320 Nm，转速为 1.750–2.500 rpm。
能量转移：	发动机驱动所有四个车轮 - 6 速手动变速箱 - 轮胎 215/60 R 16 H（普利司通 Blizzak LM-30）。
容量：	最高时速 190 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 9,9 s - 油耗 (ECE) 7,1/5,3/6,0 l/100 km，CO2 排放量 157 g/km。
马斯：	空车 1.530 公斤 - 允许的总重量 2.075 公斤。
外形尺寸：	长度 4.223 毫米 – 宽度 1.793 毫米 – 高度 1.691 毫米 – 轴距 2.578 毫米 – 行李箱 405–1.760 60 升 – 油箱 XNUMX 升。

我们赞美和责备

做工

发动机

宽敞的沙龙

设计和外观

（也）一个小行李箱

没有 GPS 功能

封闭侧视图（支柱）

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