5.1 月 XNUMX 引脚分配
在本材料中,我们详细介绍了 5.1 月 XNUMX 日的 ECU 引脚排列。 首先,我们建议考虑连接器本身并确定引脚编号。 下图显示了引脚编号的方向。
ECU 引脚图 5.1 月 XNUMX
博世M1.5.4 一月5.1.1 1411020 1411020-70 | 博世 M1.5.4 (40/60) 一月-5.1 (41/61) 5.1.2 月 71 (XNUMX) | 博世 MP 7.0 | |
1 | 1-4 缸点火。 | 1-4 缸点火。 | 1-4 缸点火。 |
2 | . | 点火用地线。 | . |
3 | 燃油泵继电器 | 燃油泵继电器 | 燃油泵继电器 |
4 | PXX 步进电机 (A) | PXX 步进电机 (A) | PXX 步进电机 (A) |
5 | 碳罐净化阀。 | 碳罐净化阀。 | |
6 | 冷却风扇继电器 | 冷却风扇继电器 | 左风扇继电器(仅在 Niva 上) |
7 | 空气流量传感器输入 | 空气流量传感器输入 | 空气流量传感器输入 |
8 | . | 相位传感器输入 | 相位传感器输入 |
9 | 速度传感器 | 速度传感器 | 速度传感器 |
10 | . | 一般的。 氧传感器重量 | 氧传感器重量 |
11 | 爆震传感器 | 爆震传感器 | 爆震传感器输入 1 |
12 | 传感器电源。 +5 | 传感器电源。 +5 | 传感器电源。 +5 |
13 | L线 | L线 | L线 |
14 | 喷嘴质量 | 喷嘴质量 | 喷油器的质量。 电源“地球” |
15 | 喷油器控制 1-4 | 氧传感器加热器 | 检查发动机灯 |
16 | . | 喷油器 2 | 喷油器 3 |
17 | . | 循环阀 | 喷油器 1 |
18 | 电源+12V未断开 | 电源+12V未断开 | 电源+12V未断开 |
19 | 普通电线。 电子产品质量 | 普通电线。 电子产品质量 | 普通电线。 电子产品质量 |
20 | 2-3缸点火 | 2-3缸点火 | |
21 | 步进电机 PXX (C) | 步进电机 PXX (C) | 2-3缸点火 |
22 | 检查发动机灯 | 检查发动机灯 | PXX 步进电机 (B) |
23 | . | 喷油器 1 | 空调继电器 |
24 | 步进电机重量 | 步进电机输出级质量 | 电源地 |
25 | 空调继电器 | 空调继电器 | . |
26 | PXX 步进电机 (B) | PXX 步进电机 (B) | 传感器重量 ДПДЗ, ДТОЖ, ДМР |
27 | 点火开关的端子 15 | 点火开关的端子 15 | 点火开关的端子 15 |
28 | . | 氧传感器输入 | 氧传感器输入 |
29 | PXX 步进电机 (D) | PXX 步进电机 (D) | 氧传感器 2 输入 |
30 | 传感器重量 DMRV、DTOZH、DPDZ、DD、DPKV | 传感器重量 DMRV、DTOZH、DPDZ、DD、DPKV | 爆震传感器输入 2 |
31 | . | 大电流备份输出 | 崎岖路面传感器输入 |
32 | . | . | 油耗信号 |
33 | 喷油器控制 2-3 | 氧传感器加热器。 | . |
34 | . | 喷油器 4 | 喷油器 4 |
35 | . | 喷油器 3 | 喷油器 2 |
36 | . | 输出。 进水管长度控制阀。 | 主继电器 |
37 | 食物。 + 12V 主继电器后 | 食物。 + 12V 主继电器后 | 食物。 + 12V 主继电器后 |
38 | . | 低电流备份输出 | . |
39 | . | . | 步进电机 IAC (C) |
40 | . | 保留输入离散高 | . |
41 | 空调激活请求 | 空调激活请求 | 氧传感器加热器 2 |
42 | . | 储备输入离散低 | . |
43 | 转速表信号 | 转速表信号 | 转速表信号 |
44 | CO——电位器 | 空气温度传感器 | . |
45 | 冷却液温度传感器 | 冷却液温度传感器 | 冷却液温度传感器 |
46 | 主继电器 | 主继电器 | 冷却风扇继电器 |
47 | 编程权限 | 编程权限 | 空调启动请求信号输入 |
48 | 曲轴位置传感器。 低级 | 曲轴位置传感器。 低级 | 曲轴位置传感器。 低级 |
49 | 曲轴位置传感器高 | 曲轴位置传感器高 | 曲轴位置传感器高 |
50 | . | 再循环阀位置传感器 | 编程权限 |
51 | . | 动力转向请求 | DK加热器 |
52 | . | 储备输入离散低 | . |
53 | 油门位置传感器 | 油门位置传感器 | 油门位置传感器 |
54 | 油耗信号 | 油耗信号 | IAC 步进电机 (D) |
55 | K线 | K线 | K线 |