2022 Toyota Aygo X 揭晓:Baby Kia Picanto 的竞争对手进行了一次大胆的改造,但它会来到澳大利亚吗?
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2022 Toyota Aygo X 揭晓:Baby Kia Picanto 的竞争对手进行了一次大胆的改造,但它会来到澳大利亚吗?

2022 Toyota Aygo X 揭晓:Baby Kia Picanto 的竞争对手进行了一次大胆的改造,但它会来到澳大利亚吗?

丰田为新一代 Aygo 采用了跨界造型线索,称为 Aygo X。

丰田揭开了其下一代 Aygo X 微型车的盖子,展示了更大、更刺激的 Sub-Yaris 城市掀背车版本。

新一代 Aygo 使用“X”作为其绰号的一部分,将 A 级掀背车定位为跨界车,甚至将其行驶高度比即将推出的车型增加了 11 毫米以证明其观点。

这是进入欧洲的第三代 Aygo,也是丰田在车型开发方面第一次单独行动。

此前,Aygo 是前两代雪铁龙 C1 和标致 107/108 的双胞胎。

它现在建立在丰田新全球架构的 GA-B 平台上,该平台也是 Yaris 和 Yaris Cross 的基础。

但不要指望在当地超市的停车场看到一辆活泼的五门掀背车。 丰田澳大利亚公司的一位发言人证实,Aygo X 目前不在澳大利亚市场的考虑范围内。

如果丰田真的在这里推出它,它将在不断缩小的微型汽车领域面对主导的起亚 Picanto 和菲亚特 500。 在不再符合澳大利亚设计规则后,三菱刚刚停产了 Mirage。

丰田澳大利亚产品线中最小、最实惠的车型仍然是配备 Ascent Sport 汽油自动变速箱的 Yaris 轻型车,不含差旅费的售价在 23,740 至 20,000 美元之间。 日本品牌不再提供低于 XNUMX 美元的型号。

2022 Toyota Aygo X 揭晓:Baby Kia Picanto 的竞争对手进行了一次大胆的改造,但它会来到澳大利亚吗? 丰田为 Aygo X 提供受香料启发的颜色,如姜(上图)和辣椒(上图)。

该设计的灵感来自于今年早些时候推出的 Aygo X Prologue 概念,但生产模型偏离了它所取代的模型,而是在前部采用了带有大下格栅的“翼”形。

它比之前的 Aygo 宽 125 毫米,长 235 毫米,轴距长 90 毫米。 额外的宽度使驾驶员和乘客之间的空间更大,而货物区域增加了 60 升,达到 231 升。

令人难以置信的是,这不仅仅是卡罗拉掀背车的小后备箱,尽管它属于较大的超小型车,但在除 ZR Hybrid 之外的所有级别中只能吞下 217 升。

2022 Toyota Aygo X 揭晓:Baby Kia Picanto 的竞争对手进行了一次大胆的改造,但它会来到澳大利亚吗? 全新内饰配备 9.0 英寸高清触摸屏。

汽车的高度增加了50毫米,这也增加了55毫米的贴合度。

丰田推出了一种以香料为灵感的双色调调色板,其名称包括豆蔻、辣椒、生姜和杜松。 您也可以选择可伸缩的帆布屋顶。 尽管如此,它的机舱比其前身更安静。

引擎盖下是 1.0 升三缸汽油发动机,丰田的目标是燃油经济性为 4.7 升/100 公里。

它配备 9.0 英寸高清触摸屏,提供连接服务和无线更新,而安全装置包括自动紧急制动、行人和骑车人检测、自适应巡航控制、车道保持辅助等。

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