Range Rover Hybrid - 经济型越野大师
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Range Rover Hybrid - 经济型越野大师

Range Rover 的产品因该品牌的首款混合动力车而得到增强。 电动机不仅降低了油耗。 它提高了性能并产生扭矩,这在越野驾驶时很有用。

英国豪华 SUV 的历史可以追溯到 1970 年代。 路虎揽胜发展非常缓慢。 第二代汽车直到 1994 年才出现。 Range Rover III 于 2002 年首次亮相。 两年前,第四批 Range 开始生产。

Range Rover L405 的一个显着特点是自支撑铝制车身。 车架的取消、轻合金的使用以及设计的优化,使得新款路虎揽胜比其前身轻了 400 多公斤。 即使是对汽车行业有好奇心的人也不需要被告知这种减重是如何影响性能、油耗和车辆操控性的。


创新不仅限于轻质车身结构。 路虎揽胜还收到了更多的电子产品。 电视调谐器、DVD播放器、头枕屏幕、机动摄像头系统、涉水深度警告功能、变色环境照明、29扬声器1700W音响系统——只要客户的钱包能承受期权价格,机动空间真的很大。 去年秋天,Range Rover Hybrid 推出。 这是该品牌历史上第一款混合动力车,同时也是第一款配备柴油发动机的混合动力高级 SUV。


Range Rover 工程师使用经过验证的组件制造了混合动力车。 主要动力源是 3.0 SDV6 涡轮增压柴油发动机,之前用于该品牌的其他车型。 电机可产生 292 马力。 和 600 牛米。 八速 ZF 变速箱与 48 hp 电动机集成在一起。 和 170 Nm 的扭矩。 一旦气体被压到地板上,混合动力驱动器就开始产生 340 马力。 但是,在认证周期中,混合动力车消耗了 700 l / 4.4 km,即比 8 SDV339 少 6,4 l/100 km。 在将车辆税取决于车辆排放量的国家,差异转化为明显的节省 - 在英国,这将节省每年 2,3 英镑。 很难达到制造商公布的油耗数字,但100升/4.4公里的测试结果还是很可观的。 回想一下,我们谈论的是一辆 8 吨重的 SUV,它在 555 秒内加速到“数百”。


混合动力驱动的设计和操作已适应车辆等级。 地板下的电池是水冷的。 显然,人们认为使用强制风扇进行更简单的冷却会产生不必要的噪音。 保持机舱内恒温的方法是使用电动空调压缩机。 柴油发动机的停止和点火时刻很难检测。 但是,驾驶员可以在中央显示屏中查看仪表组和能量监视器的变化。 能量回收过程和相关的制动没有预算混合动力那么强烈。

当然,驱动器本身的工作原理并没有改变。 电动机在加速过程中支持燃烧单元,在制动过程中回收电力,并提供纯电动驱动。 在 EV 模式下,您可以以不超过 1,6 公里/小时的速度行驶 48 公里。 运动模式提供了完全不同的体验,它使动力总成更加锐利,改变了悬架的特性,并用转速表代替了功耗指示器。


最新一代路虎揽胜并没有失去其祖先的越野能力。 混合动力版本也非常适合越野驾驶。 锂离子电池由钢制外壳密封和保护,它们的存在不会限制离地间隙和涉水深度。 电动马达在高速和早期速度下具有最大扭矩,使其更容易在崎岖地形上行驶——它对油门的反应迅速,减少了涡轮迟滞的影响,并且更容易平稳启动。


Range Rover Hybrid 标配低档全轮驱动、锁定中央差速器、地形响应和空气悬架。 那些计划经常到荒野郊游的人可以为挡住后轴支付额外费用。 所有功能都是电子控制的。 决定是否启用降档和越野模式的是驾驶员。 最引人注目的是间隙的变化。 在公路模式下,路虎揽胜的车身悬在沥青上 220 毫米。 对于越野驾驶,离地间隙可以增加到令人印象深刻的 295 毫米。

这辆车在宽敞的开放空间中感觉最好。 车身宽两米多,长五米,转弯半径13米,很难在树木间穿行。 另一方面,大量的物质会加速浸入松散的基板中。 但是,对于大多数用户来说,这不是问题。 高昂的价格标签,以及机舱内令人印象深刻的饰面和高贵材料,有效地阻止了探索。 路虎揽胜不再适合汽车车身和地毯上的污垢。


除了无可挑剔的饰面和最高品质的材料外,内饰还拥有大量空间。 它理想地与街道的喧嚣和表面的瑕疵隔离 - “气动”非常有效地过滤掉颠簸,同时提供良好的驾驶性能。 丰富的选项列表可让您准确地将室内设计与个人喜好相匹配。 您对多媒体系统的唯一保留。 它运行良好,但简单的菜单、低分辨率和平庸的导航地图在竞争中脱颖而出。

Range Rover Hybrid 的订单于去年 124 月开始。 目前,第一批汽车已经交付给买家。 越野混合动力车尚未出现在波兰路虎的价格表上。 对于带有基本设备的版本,您肯定要支付超过一百万兹罗提的费用。 在奥得河以外,路虎揽胜混合动力车的售价为 XNUMX 欧元——在波兰,消费税将进一步增加该费用。

该标准包括您需要的一切。计划特别配备皮革内饰、电动调节前排座椅、三区空调、带降噪层的加热挡风玻璃、疏水侧窗、停车传感器、警报器、3英寸合金轮毂、双氙气大灯、 19 英寸触摸屏导航和专有的 Symbols Meridian 系统,配有 8 个 380 瓦扬声器、硬盘和蓝牙音乐流。对于那些有兴趣购买高档汽车的人来说,这绝对是不够的。因此,我们为要求严格的客户提供了极其丰富的附加设备目录,其中包括多媒体小工具和各种类型的皮革、机舱内的装饰嵌件和车轮设计。任何想要相对自由地完成配件的人都应该额外储备 100 兹罗提。

节省是及时的。 即使在最昂贵的汽车领域,想要强调自己对环境的关注的个人或公司也决定购买混合动力车。 如果您不想要一辆巨大的汽车并且想少花一点钱,您可以选择缩短运动版的路虎揽胜混合动力车。 制造商并不认为混合动力车会取得令人印象深刻的成功。 他们在销售额中的份额预计不超过 10%。

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