卡车运单格式 4-s、4-p、4-m

卡车司机的运单是应该始终在车内的文件之一，连同提单、驾驶执照和车辆登记证。 在 Vodi.su 门户网站上，我们已经考虑了汽车运单的主题，在本文中，我们将介绍什么是卡车运单。

本文件的目的是证明维护和折旧组织机队的成本是合理的。

卡车需要更多的维护和加油成本，因此，所有这些都转化为非常大的金额。 自己判断 - MAZ 5516 自卸卡车每百公里消耗约 30 升柴油，GAZ 3307 - 16-18 升汽油，MAN，Mercedes，Volvo，Iveco 等进口拖拉机在适度的胃口上也没有区别 -每 30 公里 40-100 升。 在这里加上维修、换油、刺破和磨损的昂贵轮胎的成本——金额非常大。

运单还允许司机正确计算他的工资，其金额可能取决于里程或驾驶所花费的总时间。

卡车运单表格

这里是填充样本，下载干净的空白 信笺抬头 样本位于页面的最底部。

迄今为止，1997 年批准的表格有几种形式：

• 表格 4-c；
• 表格 4-n;
• 形式 4。

表格 4-c 如果司机的工资是计件工资，则适用 - 里程和每班执行的飞行次数都被考虑在内。

表格 4-p - 用于计时工资，如果您需要向多个客户发货，通常会发出此表格。

如果汽车执行城际交通的实施任务，则发给司机 表格 4.

个体企业家和法人实体也有特殊形式的运单。 我们就不一一赘述了，因为填报的原则几乎是一样的，另外还有国家统计委员会的命令，会计师当然知道。

填写卡车运单

该单的签发期限为一个工作日，但车辆因长途出差而发出的除外。 表格的编号和填写的日期被输入到一个特殊的日志簿中，该日志由调度员维护。

启运日期信息输入运单，注明任务类型——出差、按计划工作、周末或节假日工作、列队、旅团等。 然后显示有关汽车的确切信息：注册号、品牌、车库号。 还有一个拖车栏，他们的注册号也适合。

一定要输入司机的资料，他的驾照号码和系列。 如果有陪同人员 - 货运代理或合作伙伴 - 将注明他们的详细信息。

在汽车离开基地之前，首席机械师（或替代他的人）必须用他的亲笔签名确认车辆的可使用性，并由驾驶员签名，确认这一事实。 从这一刻起，对汽车和货物的所有责任都在他和随行人员身上。

有一个单独的列用于指示从基地出发和返回时的里程。 还详细描述了燃料的移动：班次开始时的排量，加油或途中加油的优惠券数量，工作日结束时的排量。 还标明了燃料的类型 - DT、A-80、A-92 等。

完成作业

困难可能会导致出现“分配给驱动程序”的列。 此处显示了客户的地址，输入了交付货物的交货单的编号（表格 4-p），客户用他的印章和签名说明汽车确实在某个地点。时间。 此外，这里有必要注意到每个目的地的距离，吨位 - 交付给特定客户的货物的重量是多少），货物的名称 - 食品，备件，设备。

如果单程无法完成订单配送，则在“出行次数”栏中注明具体的出行次数。

在表格 4-p 中，企业还使用撕下的优惠券向客户出示货物交付服务的发票。 客户在这里注明车辆的所有数据，交货时间，卸货时间，自己保留一份，与司机一起转移到企业。

司机或随行人员必须认真核对运单、撕票等填写的正确性。

时间和里程的计算

当卡车返回基地时，调度员收到所有文件，计算里程、总行程时间和油耗。 根据这些信息，计算司机的工资。

如果出现任何故障，调度员会在“备注”栏中输入有关维修、成本、使用过的备件（过滤器、软管、车轮等）的信息。

您可以在此处下载表格：

形状 4th, 4-p, 4-s

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