Puejo e-Expert 氢气。 用氢气生产标致
标致推出了其首款由氢燃料电池驱动的生产车型。 用氢气填充 e-Expert Hydrogen 需要三分钟。
新款 PEUGEOT e-EXPERTA Hydrogen 有两种车身样式：
- 标准（4,95 m），
- 长（5,30 m）。
高达6,1m1100，双座舱内驾乘人员的可用容积和空间与内燃机版完全相同，氢燃料电池电动版最大载重1000公斤。 它还可以拖曳高达 XNUMX 公斤的拖车。
新的 PEUGEOT e-EXPERCIE Hydrogen 使用由 STELLANTIS 集团开发的中型氢燃料电池电气系统，包括：
- 一种燃料电池，它利用储存在车载压力容器系统中的氢气产生运行汽车所需的电力，
- 10,5 kWh 可充电锂离子高压电池，也可用于在某些驾驶阶段为电动机供电。
地板下的三缸组件总共可容纳 4,4 千克以 700 巴压缩的氢气。
新款 PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen 的续航里程超过 400 公里，符合 WLTP（全球统一乘用车测试程序）认证协议，其中高压电池续航里程约为 50 公里。
加氢仅需 3 分钟，通过位于左后挡泥板盖下方的阀门完成。
另请参阅：我何时可以订购额外的车牌？
高压电池（10,5 kWh）通过左前挡泥板盖下的插座充电。 11 kW 车载三相充电器可让您在以下情况下为电池充满电：
- 距离 WallBox 终端 11 kW (32 A) 不到一小时，
- 从加强型家用插座 (3 A) 起 16 小时，
- 使用标准家用插座 (6 A) 8 小时。
“中功率氢燃料电池电气系统”的各个阶段如下：
- 起步和低速行驶时，移动汽车所需的能量仅来自高压电池，
- 在稳定的速度下，电动机直接从燃料电池接收电力，
- 在加速、超车或爬坡时，燃料电池和高压电池共同为电动机提供必要的能量。
- 在制动和减速期间，电动机为高压电池充电。
新款PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen将首先交付给法国和德国的商业客户（直销），预计2021年底首批交付。 该车辆将在法国瓦朗谢讷工厂制造，然后在 Stellantis Group 位于德国吕塞尔斯海姆的专用氢驱动中心进行改装。
另请参阅：斯柯达 Fabia IV 代
