PT-16 是 Tward 进化的另一个环节

PT-16 是 Tward 进化的另一个环节。 管家 PT-16 的所有荣耀。 新的炮塔罩和底盘使坦克的轮廓难以与 T-72/PT-91 车辆联系起来。

T-72 坦克在苏联和俄罗斯以及几个许可国家的庞大生产规模使其成为当今世界上同类战车中最受欢迎的战车之一。 他们的许多用户正在考虑进一步运营的可能性，这意味着需要进行维修和现代化改造。 波兰是此类车辆的制造商，波兰武装部队仍然是他们的用户，因此我国在支持这些坦克的操作以及适应现代战场需求的现代化方面具有显着的能力。

Бригада строителей Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych OBRUM Sp. z o. o. 和 Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA, которые начали подготовку

T-72 / PT-91坦克全面现代化的新提案为自己设定了以下任务：

• 增加火力和改进火力机动参数，
• 提高弹道防护水平，
• 增加流动性，
• 增加机组人员的舒适度和增加飞行时间的可能性。

这些并不是全新的要求，因为这些坦克的弱点早已为人所知，尤其是在俄罗斯联邦和后苏联国家以外进行的改装中：

• 由于使用过时的钢芯子口径弹药（装甲穿透力为 300 毫米 RHA）而导致火力不足；
• 由于过时的炮塔和火炮驱动，火力机动无效；
• 由于一个伸缩器的不对称位置以及枪的铰链位于枪管轴线下方的位置，导致效率（准确性）低的枪，这导致射击时枪管“破裂”；
• 对摇篮中的武器后坐力的短期支持，没有重新调整反弹的可能性；
• 比驱动功率因数低；
• 弹药和额外弹药在战斗舱内的位置；
• 瞄准具的单轴稳定；
• 过时的机电火控系统；
• 用于夜间观察和瞄准的有源装置。

在 OBRUM Sp. 中进行。 z oo 分析工作显示了 T-72/PT-91 坦克进一步现代化的可能性和权宜之计，主要是在增加战场上机组人员的火力和生存能力以及机组人员的舒适度方面。 决定相关工作可以在波兰进行，并构成针对当前 T-72/PT-91 坦克用户的工业建议，这些用户主要是外国用户，但也值得波兰武装部队分析。

现代化被设计成一个包，因此它的体积可以根据客户的期望进行调整，无论是在获得特定的性能参数和可用预算方面。

升级包是一项全面的升级方案，在今年夏天完成并在凯尔采的 MSPO 首次向公众展示的 PT-16 演示机上进行了展示。