轮胎制造商“斗牛士”：其品牌、创立和发展历史、产品特点和特点、流行车型和斗牛士评论

内容

轮胎制造商 Matador 传统上使用合成橡胶制造轮胎。这种做法不仅是获得优质耐用产品的保证，也是保护自然的一种方式。

俄罗斯驾车者经常选择外国品牌的产品。其中最著名的是轮胎制造商“斗牛士”。轮胎以合理的性价比吸引司机。

原产国

该公司总部位于德国，长期以来一直为大陆集团所有，但轮胎不仅在德国轮胎工厂生产。生产在斯洛伐克、葡萄牙、捷克共和国境内进行。

当该品牌的乘用轮胎在俄罗斯流行时，该公司开始在鄂木斯克轮胎厂的设施进行本地化生产。这种情况发生在 1995 年，一直持续到 2013 年。关于国内轮胎制造商 Matador 的评价是负面的。

品牌标志

本地化产品的成本低于“原版”，但并未受到俄罗斯驾驶者的欢迎——用户有理由声称，这种情况下的质量比外国产品差得多。现在该品牌的所有轮胎都是在欧盟独家生产的。

到 1905 年，斗牛士轮胎生产国斯洛伐克面临优质橡胶产品短缺的问题。这家新成立的公司在头几个月专门生产各种橡胶制品。

1932年后（捷克斯洛伐克成立于1918年），制造商总部迁至布拉格。该公司从 1925 年开始经营轮胎。直到 1941 年，唯一官方生产 Matador 轮胎的国家是捷克斯洛伐克。

生产轮胎“斗牛士”的工厂

故事在 1946 年继续，当时销售恢复，但在 Barum 品牌下。仅在德国关注 Continental AG 收购生产后几年，该公司就恢复了以前的名称。自 50 年代以来，制造商一直在不断开发、扩大其型号范围并改进轮胎生产方法。

轮胎制造商 Matador 传统上使用合成橡胶制造轮胎。这种做法不仅是获得优质耐用产品的保证，也是保护自然的一种方式。为了加强轮胎的设计，技术人员结合使用：

橡胶化合物还含有硅酸硅和硫，可提供耐磨性和耐用性。

该品牌轮胎的一个特点一直是视觉胎面磨损指示器（Visual Alignment Indicator，VAI）。除了因使用年限需要更换车轮外，还预示着车轮定位和悬挂可能存在问题。直到2012年，这种轮胎才进口到我国。今天，汽车橡胶斗牛士制造商将它们出口到俄罗斯联邦。

这些轮胎的另一个显着特点是制造商在互联网上积极宣传的 ContiSeal 技术。该开发旨在保护车轮免受刺穿。在生产过程中，在轮胎的内表面涂上一层聚合物粘性材料，能够收紧直径高达 2,5-5 毫米的刺孔。

ContiSeal 技术

在购买和交付之前，必须检查每种型号中是否存在 ContiSeal，因为并非总是使用该技术。它的使用不受轮胎“斗牛士”原产国的影响：产品的价格类别更为重要。

斗牛士轮胎相比同价位的轮胎有几个优势：

俄罗斯驾驶者喜欢在所有路况下的良好操控性，无论是在直线路段还是在弯道上都具有牵引力。

轮胎“斗牛士”

同时，在运行过程中，这些轮胎的缺点也暴露无遗。因此，尽管有所有加固的结构元素，但当快速落入坑中时，形成疝气的可能性很高。此外，有经验的驾驶者建议监测轮胎压力——当它降低时，橡胶磨损会急剧加速。

所有公司目录中都提供了轮胎制造商 Matador 为俄罗斯市场生产的典型和常见产品类型的概述（商品选择在其中非常方便地组织）。

马克	优点	限制
斗牛士 MP 16 斯特拉 2	● 简单平衡； ● 成本适中； ● 在破碎的道路上行驶时的柔软性和舒适性。	● 有人抱怨汽车在潮湿路面、拐角处的稳定性； ● 过于“纤细”的绳索和侧壁容易产生折痕。
斗牛士 MP 47 赫克托拉 3	● 柔软度； ● 可管理性高； ● 对各种路面都有良好的抓地力。	● 成本； ● 高规格轮胎容易翘曲。
斗牛士 MP 82 征服 SUV 2	● 可接受的成本； ● 弹性，让你在最破碎的道路上骑行； ● 简单的平衡——有时在轮胎装配过程中根本不需要配重； ● 自信刹车。	尽管标题中有SUV指数，但轮胎更适合城市和良好的底漆。
MP 44 精英 3 杀手	● 安静运行； ● 在整个速度范围内具有良好的方向稳定性。	● 磨损速度； ● 绳索很容易刺穿破碎的路段。

MP 44 精英 3 杀手

无论特定的斗牛士橡胶制造商位于何处，所有夏季型号都具有大致相同的优势。它们的特点是柔软、舒适、平衡简单、成本低廉。但是所有的积极品质都直接取决于橡胶的使用年限——越老，性能下降得越厉害。

负面评论和轮胎“斗牛士”的原产国也无关。买家谈论他们在激烈驾驶时磨损的速度有多快，以及一些车型在高速行驶时弯道折痕的趋势。

是否提供样品	优点	限制
斗牛士埃尔马克（镶嵌）	● 低噪音； ● 轮胎在低至-40°С（甚至更低）的情况下仍能保持运行性能； ● 耐用性； ● 实力； ● 钉橡胶的能力（轮胎作为摩擦离合器出售）。	● 橡胶不喜欢沥青车辙和雪边； ● 在低于-30 °C 的温度下，它会显着“重复”，增加悬挂元件上的负载。
斗牛士 MP 50 Sibir Ice (шипы)	● 实力； ● 螺柱的耐久性； ● 在滚雪和结冰路面上的方向稳定性； ● 成本低，标准尺寸选择范围广。	● 噪音； ● 刚性； ● 对胎侧强度有抱怨； ● 通过尖峰，压力开始随着时间流逝； ● 随着车速的增加，车辆的稳定性明显下降。
斗牛士 MP 92 Sibir Snow Suv M + S（摩擦模型）	● 乘坐舒适度媲美夏季，软胶、接头和路面颠簸无声通过； ● 良好的积雪路面抓地力，良好的雪层越野能力。	● 有关于耐磨性、胎侧和帘线强度的投诉； ● 在结冰路面上的漂浮性能一般。
斗牛士 MP 54 Sibir Snow M + S（“魔术贴”）	● 成本、性能的最佳组合；另请参阅：具有坚固侧壁的夏季轮胎评级 - 流行制造商的最佳型号 ● 轮胎价格低廉，具有良好的雪地越野能力，从试剂粥开始； ● 轮胎提供高乘坐舒适性。	在结冰的表面上在轴箱中很容易失速，在这种情况下必须通过降低速度转弯