Huta Stalowa Wola 的 4 × 4 多用途车战术计划的进展

4×4 配置的战术多用途车辆原型，配置为炮兵部队指挥车 (CM) 的变体，在这种情况下是火炮和火箭炮中队的指挥官。

27 月 29 日至 4 日在凯尔采举行的 POLSECURE 国际执法和公共安全展览会是另一个了解 Huta Stalowa Wola 最新产品之一的机会，这是一种 4 × XNUMX 轮布置的战术多用途车辆系统，该系统也在去年的第 XNUMX 届国际国防工业展览会上在凯尔采首次亮相。 这一次，这辆车是在装备第一个服役版本的演示车时展示的——火炮和火箭炮中队火力连指挥官的指挥车 (CMM)。

作为 Huta Stalowa Wola SA 与捷克结构 - Tatra Trucks as 和作为控股公司的捷克斯洛伐克集团（在该项目中由 Tatra Export sro 代表）之间合作的一部分，正在创建 4×4 系统中的战术多用途车辆. 从目前的角度来看，可以毫不夸张地说这是 - 仅次于 Borsuk NPBVP、ZSSV-30 无人炮塔、Crab / Regina、Rak、Kryl 火炮系统或扩大中型火炮的生产范围和大口径枪管 - 一个来自设定 Stalowa Wola 至少未来十年主要发展方向的计划（有关更多详细信息，请参见 WiT 9 和 12/2021 和 2/2022）。

仅波兰军队对此类车辆的需求现在估计远远超过 1000 辆（考虑到计划逐步增加波兰军队的规模），而目前火箭和炮兵部队的需求仅用于基于 4 × 4 车轮布置的战术多用途车辆的车辆估计在 600 辆左右。然而，安全方面也显示出对名称中带有“多用途”一词的汽车的兴趣和公共秩序服务（边防卫队、警察），特别是考虑到需要加强对东部边境的保护。 这些各级服务的众多代表团，在 POLSECURE 的 Polska Grupa Zbrojeniowa 展台上熟悉了这辆车，明确地证实了这一点。 您可以依靠出口合同，尽管目前这需要非常谨慎。 因此，整个计划与与波兰武装部队技术现代化相关的各种项目密切相关，而不仅仅是由 Huta Stalowa Wola 领导的项目，这让人希望它也将成为一项经济上有利可图的事业。

在去年 3 月 12 日庆祝导弹部队和炮兵日期间，在托伦训练场的基本版步兵运输车中动态展示车辆原型之际。 （参见 WiT 2021/4），Huta Stalowa Wola 代表报告说，在与用户协商后，决定将原型车配置在炮长火力电池和火箭炮中队的指挥车（WD）变体中。 首先，计划将新结构用作指挥车和其他特种车辆（包括武器运输车）的基地，最佳运输车将在 4 × XNUMX 中很好地防止火灾和地雷/简易爆炸装置爆炸，两者适用于 ARIA 单位以及其他军事和服务部门。

在设计车辆的设备安装时，尽可能与公司120-mm自行迫击炮发射模块的全轮驱动火炮指挥车以及WRiA的全轮驱动火炮装置相统一，计划在未来的开发和实施，假设。 : 射击排长、指挥连长、侦察排长、射击阵地侦察车、火炮侦察车（使用Rosomak-AWR设备）、后勤连长车、通信官车、RZRA Liwiec雷达排长车或气象系统基本机和别的。 这些车辆中的每一辆的乘员应该由四到五名士兵组成。

五人汽车的工作人员：驾驶员机电，汽车指挥官，电池指挥官，遥控武器站的计算机操作员和无线电话员（通信系统操作员）必须为丰富的服务内部和外部的沟通方式。 以及数据处理。 在内部通信的情况下，这将是 PZUŁW FONET 数字系统，关于外部通信，汽车将接收一组 HF/VHF/UHF 无线电，包括宽带 HF/VHF 无线电和 UHF 无线电. 与 RMK 无线电模块交互的电台。