2019年新车销量：亏损最大

去年是许多品牌都希望放弃的一年——2019 年对许多汽车公司来说都是艰难的一年。

2019 年的新车销售数据已经公布，可以公平地说，整个澳大利亚市场是去年最大的输家之一。

总销量同比下降 7.8%，1,062,867 年售出 2019 辆汽车，为 2011 年以来最低。

这是故事的一部分，但让我们根据 2019 年的销售数据来看看其他一些值得注意的输家。

我们将解决所有在此列表中下降 20% 或更多的品牌，但其他一些品牌在 2019 年经历了艰难的一年，例如奥迪（-19.1% 至 15,708 辆销量）、本田（-14.9% 销量）。 至 43,176 销量至 12.3）、日产（-50,575% 至 12.3 销量）、马自达（-97,619% 至 12.0 销量至 8879）、路虎（-15.1% 至 2274 销量）、捷豹（-19.9% 至19.0 销售）。 菲亚特 (-XNUMX%) 和雪铁龙 (-XNUMX%) 也在苦苦挣扎。

无论如何，在名单上！

阿尔法罗密欧 - 减少 30.3%。

如果说阿尔法罗密欧有一个可取之处，那就是它从一个小基础上摔了一大截。 阿尔法罗密欧系列继续努力在澳大利亚站稳脚跟，2019 年仅售出 891 辆汽车。

这比 1279 年的 2018 人少。 尽管 2019 年是 Stelvio SUV 在这里销售的第一个完整年份。

尽管 Stelvio 的销量超过了去年的数字（390 台对 347 台），而且退役的 4C 也有不错的一年（但仍然只有 29 台），但很明显该品牌陷入了困境。

霍顿 - 减少 28.9%

霍顿的销售额在 2019 年是公司历史上最低的。 霍顿在 2019 年六次创下历史新低，71 月是该品牌在澳大利亚 XNUMX 年历史上的最低月销售额。

霍顿在 43,176 年以 2019 辆的成绩获得了 10 辆汽车，但它还是进入了前 XNUMX 名（仅 - 它排在本田和大众之后的第十位），其中包括 Acadia 大型 SUV 和 Trailblazer SUV 在内的出色表现。

但是，在一个小背景下，丰田的 HiLux 汽车总销量超过了霍顿 (47,649 40,960)。 对于那些仍然相信霍顿反对福特的论点的人来说，游骑兵险地接近于超过霍顿的整个销售数字（XNUMXXNUMX）。

去年 2019 月，霍顿宣布将逐步淘汰 Commodore 和 Astra 车型。 它现在完全是一家 SUV 和进口公司，而且 Commodore 和 Astra 在 2020 年仍占霍顿所有销售额的约四分之一，对于通用汽车旗下的公司来说，XNUMX 年可能再次成为更加艰难的一年。

玛莎拉蒂 - 减少 24.9%。

意大利品牌在澳大利亚确实受到了打击。 玛莎拉蒂的销量为 482 辆，仅售出 2019 辆，而去年同期为 642 辆。

玛莎拉蒂系列中的每款车型都比去年有所下降——甚至是 Levante SUV，它在 8 世纪末推出了 2019 V 发动机。

吉普车 - 减少 24.7%。

吉普车在 2019 年过得很糟糕。 除了全新的牧马人（去年是该公司的第二大车型）之外，所有车型的销量都下降了。

Cherokee、Compass、Renegade 和 Grand Cherokee 在 2019 年均出现大幅下滑，该品牌的总销量仅为 5519 辆，高于 7326 年的 2018 辆，与昔日的辉煌相去甚远。 现在人们说，“他们买了一辆吉普车吗？” 出于不同的原因。

阿斯顿马丁 - 减少 22.8%。

在一个非常艰难的市场中销售高端豪华车绝非易事，但鉴于 DB11 的新颖性，我们确信阿斯顿马丁对其澳大利亚业务的期望更高。

这家英国品牌在 129 年仅售出 2019 辆汽车，高于 167 年的 2018 辆。 也许随着 2020 年下一部邦德电影的上映，该公司真的希望现在是无暇赴死。

斯巴鲁 - 下降 20.0%。

全新的森林人应该表明斯巴鲁在 2019 年的表现比实际表现更好。 与 2018 年相比，该公司的销售额下降了五分之一，BRZ、Impreza、Levorg、Liberty、Outback、WRX 和 XV 的销售额下降。

Forester表现相当不错，同比增长21.4%。 但毫无疑问，这家日本公司将在 2020 年试图遏制衰退——更新的 Impreza 和 XV 和 Forester 系列的混合动力车型应该会有所帮助。