冷启动问题：原因和解决方法
您是否尝试了所有方法，但您的汽车无法启动？ 我们都曾经或多次经历过这种情况，至少我们可以说，它可能会非常有压力！ 这是一篇文章，其中列出了如果您的汽车不再启动需要进行的所有检查！
🚗 电池是否工作？
也许问题只是你的电池。 这是您汽车中最有可能发生故障的部件之一。 确实，它可以出于多种原因被释放：
- 如果长时间不使用；
- 如果您忘记关大灯；
- 如果其液体因强热而蒸发；
- 如果它的豆荚被氧化了；
- 当电池接近其使用寿命时（平均 4-5 年）。
要检查电池，您需要使用万用表来检查其电压：
- 状况良好的电池应具有 12,4 至 12,6 V 的电压；
- 刚需要充电的电池会显示10,6V到12,3V之间的电压；
- 低于10,6V它就失败了，你需要更换电池！
🔧 喷嘴是否工作？
糟糕的空气/燃料混合物可能是您启动焦虑的原因！ 在这些情况下，燃烧无法正常继续，因此您无法启动。
必须在注射系统的一侧找到肇事者。 可能是喷油器或通知喷油器的各种传感器出现故障。 密封件泄漏也是可能的。
如果您注意到功率下降或增加 consommation 这绝对是个问题注射 ！ 不要等到故障才打电话给锁匠。
？？ 蜡烛有用吗？
柴油发动机：电热塞
柴油发动机的工作方式与汽油发动机不同。 为实现最佳燃烧，柴油/空气混合物必须用电热塞预热。 如果您在启动时遇到问题，则电热塞可能不再工作了！ 点燃气缸或发动机需要比平时更长的时间，甚至不可能。 在这种情况下，必须更换所有电热塞。
汽油机：火花塞
与柴油发动机不同，汽油车配备了由线圈供电的火花塞。 出现冷启动问题的原因可能是：
- из 火花塞 : 该故障阻止了空气-汽油混合物燃烧所需的火花。 在这种情况下，必须更换所有火花塞！
- La 点火线圈 : 电池将电流发送到点火线圈以将其输送到火花塞。 蜡烛使用这种电流在气缸中产生火花并点燃。 线圈的任何故障都会导致火花塞的电源出现问题，从而导致发动机启动！
🚘 你的车还不能启动？
还有很多其他可能的解释！ 以下是最常见的：
- 有缺陷的启动器；
- 不再为电池充电的发电机；
- HS 或燃油泵泄漏；
- 发动机油在非常寒冷的天气中太粘稠；
- 没有化油器（在较旧的汽油型号上）......
如您所见，冷启动问题的原因很多，新手很难发现。 因此，如果您遇到这种情况，为什么不联系我们的其中一位 可靠的机械师？
