变速箱驱动 Maz 5440 zf
内容
MAZ-64227、MAZ-53322汽车在运行时的变速箱提供以下设置：
- 杠杆 3 (图 37) 沿纵向换档的位置；
- 变速杆在横向上的位置；
- 用于伸缩元件纵向牵引的锁定装置。
为了调整杠杆 3 在纵向上的倾斜角度，需要松开螺钉 6 的螺母，并沿轴向移动杆 4，将杠杆的倾斜角度调整到大约 85°（参见图 37) 在变速箱的空档位置。
通过改变横向连杆77的长度来调节杠杆在横向上的位置，为此需要断开末端16之一，并且在拧下螺母后，调节连杆的长度因此变速箱控制杆在 6-2 档和 5-1 档不旋转时处于空档位置，与驾驶室水平面（在汽车的横向平面内）的角度约为 90°。
换档锁定装置的调整应按如下方式进行：
- 举起驾驶室
- 松开销 23 并将阀杆 4 从叉形件 22 上断开；
- 清洁耳环 25 和内杆上的旧油脂和污垢；
- 按压内杆5，直至止动套21发出咔哒声；
- 解锁耳环螺母25；
- 将螺丝刀插入内推杆24的凹槽中，拧开直到耳环的角游隙消失；
- 不转动阀杆 24，拧紧锁紧螺母；
- 检查合身质量。
当锁套 27 向弹簧 19 移动时，内杆必须在不粘到其全长的情况下延伸，当将杆完全推入凹槽时，锁套必须“咔哒”一声清晰地移动，直到套筒靠在耳环的下突起处。
调整驱动器时，必须考虑以下要求：
- 必须在驾驶室抬起并关闭发动机的情况下进行调整；
- 避免内外活动杆弯曲和扭结；
- 为避免破损，将阀杆 4 与叉子 22 连接，使销钉 23 的耳环孔位于阀杆 4 的纵向轴线上方；
- 检查变速箱的空档位置，驾驶室通过变速箱杠杆 18 的自由移动而升起
- 横向上的齿轮（相对于车辆的纵向轴线）。 处于箱体中间位置的滚轮12的轴向移动量为30-35mm； 感受弹簧的压缩。
MAZ变速箱驱动 - 如何调整？
使用 MAZ 5335 变速箱时，会调整齿轮以改善配对变速箱的固定。 工作流程包括几个步骤。 在本文中，我们将详细讨论如何快速调整 MAZ 5335 变速箱。
我们建议您仅按照制造商的建议维修 MAZ。
此外，如果您对自己的能力没有信心，请将驱动器及其调整委托给专业人士。
每次维修车辆时检查前叉行程。 为此，我们建议您使用杠杆。
我们将它安装在中立的地方。
只有在测量飞轮壳表面和前叉之间的距离后才能挂入一档。 反向做同样的事情。
如果看到行程不超过十二毫米，则需要按如下方式调整 MAZ 变速箱：
- 将操纵杆移至“空档”位置；
- 小心地从耳环和隐形发夹上取下 XNUMX 号尖端。 注意拉杆只处于中立位置，货叉处于垂直位置；
- 第十三号止动辊。 为此，需要将元素包裹到相应的孔中，直到它停止。 它在滚筒上；
- 尽可能松开所有螺栓。 借助刀尖，调节前十的推力。 请注意：六指必须放在八号叉的孔中，叉的耳环。 两个孔必须对齐。
- 我们连接耳环和尖端；
- 调整 MAZ 变速箱时，必须拧紧所有联轴器元件；
- 螺栓 #12 转了 8 圈。 最后用螺母固定；
MAZ上的风景
变速箱的连杆称为组件的多连杆机构，它将变速杆和供应给箱体的杆连接起来。 通常，场景的位置在汽车底部，与悬架相同的位置。 这种布置有利于污垢进入机构内部，这将导致润滑油性能劣化，从而导致机构磨损。
检查站的目的
在变速箱中有一个齿轮这样的元件，通常有几个，它们连接到变速杆，正是由于它们，齿轮才发生变化。 换档控制汽车的速度。
所以，换句话说，齿轮就是齿轮。 它们具有不同的尺寸和不同的旋转速度。 在工作过程中，一个紧紧抓住另一个。 这种工作的系统是由于一个大齿轮粘在一个小齿轮上，增加了旋转，同时提高了 MAZ 车辆的速度。 如果小齿轮粘在大齿轮上，则相反，速度会下降。 盒子有4种速度加反向。 第一个被认为是最低的，随着每个档位的增加，汽车开始移动得更快。
该盒子位于曲轴和万向轴之间的 MAZ 汽车上。 第一个直接来自引擎。 第二个直接连接到车轮并驱动它们的工作。 导致速度控制的工作清单：
- 发动机驱动变速器和曲轴。
- 变速箱中的齿轮收到信号并开始移动。
- 驾驶员使用变速杆选择所需的速度。
- 驾驶员选择的速度被传送到驱动车轮的万向轴。
- 汽车继续以选定的速度行驶。
后台调整MAZ
因此，定期检查和调整传输链路很重要。 最初，有必要均匀地调整和固定杠杆的底座，这可以让您摆脱在汽车运行过程中随着时间的推移而发生的换档润滑。
该杆包含两个特殊的尖端，可调节杆在水平方向上的运动，即如果杆在极端行中执行转弯动作时遇到“障碍物”，则需要加长杆。 如果变速箱的连杆在前进的瞬间遇到了“障碍”，那么就需要将整个“枪”完全加长。 并且由于垂直打击运动中机翼的“停止”，即来回，因此需要减少武器的长度。
当变速箱开关系统的手柄左右错开，固定没有任何意义时，则需要在后台体顶部松开锁紧螺母，并用螺丝刀轻轻拧下螺丝，这会将选档杆的力矩设置在空档位置。 之后，需要检查杠杆来回移动的能力，直到弹簧完全停止，然后需要拧下螺丝，直到阀杆开始强烈移动并发出咔嗒声。
另请参阅：单轮驱动和前轮驱动有什么区别
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变速箱控制驱动 YaMZ 汽车 Maz-5516、Maz-5440
Maz-5516、Maz-5440、64229、Maz-54323、54329和YaMZ-239轿车的变速箱如图4所示。在运行过程中，如有必要，对变速箱进行如下调整：
- 调整杠杆在纵向上的位置；
— 横向调节杠杆位置；
- 调整伸缩驱动元件的锁定装置。
Maz-239、Maz-5516、5440、Maz-64229、54323车的YaMZ-54329变速箱控制调整程序如下：
- 将杠杆 2 置于中间位置；
— 在松开螺栓 16 的情况下通过移动板 17 来调整杠杆 1 的角度 a；
——改变杆3的长度来调整角度。
如果板16的行程或杆3的调节范围不足，松开螺栓5，使杆6相对于杆4移位或转动，拧紧螺栓5并重复调整角度a、b，如上所示。
角度 a 必须为 80°，角度 b 必须为 90°。
用于带升高驾驶室的 Maz-239、Maz-5516、5440、Maz-64229、54323 车辆的 YaMZ-54329 变速箱伸缩元件的锁定装置的调整如下：
- 松开销 8 并将杆 6 从变速杆的叉 9 上断开；
- 松开锁紧螺母 13 并拧下阀杆 14 直到螺纹停止；
- 将内杆6滑动到耳环12的突起的止动部进入尖端15的凹槽中；
- 在保持机构处于压缩状态的同时，拧紧阀杆，直到机构在弹簧 11 的作用下被套筒 K) 挡住：
- 拧紧锁紧螺母 13，检查锁紧机构是否清晰。 当机构锁定时，轴向和角向间隙必须最小。
在解锁位置，套筒10向左移动。 延长杆的运动必须平稳、无卡阻，并且锁定机构必须将延长杆清晰地固定在其原始位置。
当连杆 6 连接到前叉 9 时，销 8 耳环上的孔必须位于连杆 6 纵轴的上方。在发动机关闭的情况下调整齿轮。
当提升驾驶室时，来自驾驶室提升泵的压力油通过软管7供应到锁芯，并且机构6解锁。
在降低驾驶室之后，为了将伸缩机构6牢固地固定在锁定位置，需要以类似于换档的运动沿车辆方向向前移动换档杆1。 在这种情况下，该机制被阻塞，之后它就可以运行了。
Maz-5516、Maz-5440、64229、Maz-54323、54329和YaMZ-239轿车变速箱换档示意图如图5所示。
图 4. Maz-5516、64229、Maz-54323、54329 的 YaMZ 变速箱控制单元
1 - 杠杆; 2 - 杠杆; 3,4 - 推力； 5.17 - 螺栓； 6 - 推力（伸缩机构）； 7 - 软管; 8 - 手指; 9 - 叉子； 10 - 袖子; 11 - 弹簧; 12 - 坡度; 13 - 锁紧螺母； 14 - 树干; 15 - 小费； 16 - 盘子; 18 - 开关
带 MAN 发动机的 Maz-5516、Maz-5440、64229、Maz-54323、54329 车辆的变速箱控制单元
MAZ-64227、MAZ-53322汽车在运行时的变速箱提供以下设置：
- 杠杆 3 (图 37) 沿纵向换档的位置；
- 变速杆在横向上的位置；
- 用于伸缩元件纵向牵引的锁定装置。
为了调整杠杆 3 在纵向上的倾斜角度，需要松开螺钉 6 的螺母，并沿轴向移动杆 4，将杠杆的倾斜角度调整到大约 85°（参见图 37) 在变速箱的空档位置。
通过改变横向连杆77的长度来调节杠杆在横向上的位置，为此需要断开末端16之一，并且在拧下螺母后，调节连杆的长度因此变速箱控制杆在 6-2 档和 5-1 档不旋转时处于空档位置，与驾驶室水平面（在汽车的横向平面内）的角度约为 90°。
换档锁定装置的调整应按如下方式进行：
- 举起驾驶室
- 松开销 23 并将阀杆 4 从叉形件 22 上断开；
- 清洁耳环 25 和内杆上的旧油脂和污垢；
- 按压内杆5，直至止动套21发出咔哒声；
- 解锁耳环螺母25；
- 将螺丝刀插入内推杆24的凹槽中，拧开直到耳环的角游隙消失；
- 不转动阀杆 24，拧紧锁紧螺母；
- 检查合身质量。
当锁套 27 向弹簧 19 移动时，内杆必须在不粘到其全长的情况下延伸，当将杆完全推入凹槽时，锁套必须“咔哒”一声清晰地移动，直到套筒靠在耳环的下突起处。
调整驱动器时，必须考虑以下要求：
- 必须在驾驶室抬起并关闭发动机的情况下进行调整；
- 避免内外活动杆弯曲和扭结；
- 为避免破损，将阀杆 4 与叉子 22 连接，使销钉 23 的耳环孔位于阀杆 4 的纵向轴线上方；
- 检查变速箱的空档位置，驾驶室通过变速箱杠杆 18 的自由移动而升起
- 横向上的齿轮（相对于车辆的纵向轴线）。 处于箱体中间位置的滚轮12的轴向移动量为30-35mm； 感受弹簧的压缩。
MAZ后台调整
MAZ上的风景
变速箱的连杆称为组件的多连杆机构，它将变速杆和供应给箱体的杆连接起来。 通常，场景的位置在汽车底部，与悬架相同的位置。 这种布置有利于污垢进入机构内部，这将导致润滑油性能劣化，从而导致机构磨损。
后台调整MAZ
因此，定期检查和调整传输链路很重要。 最初，有必要均匀地调整和固定杠杆的底座，这可以让您摆脱在汽车运行过程中随着时间的推移而发生的换档润滑。
该杆包含两个特殊的尖端，可调节杆在水平方向上的运动，即如果杆在极端行中执行转弯动作时遇到“障碍物”，则需要加长杆。 如果变速箱的连杆在前进的瞬间遇到了“障碍”，那么就需要将整个“枪”完全加长。 并且由于垂直打击运动中机翼的“停止”，即来回，因此需要减少武器的长度。
当变速箱开关系统的手柄左右错开，固定没有任何意义时，则需要在后台体顶部松开锁紧螺母，并用螺丝刀轻轻拧下螺丝，这会将选档杆的力矩设置在空档位置。 之后，需要检查杠杆来回移动的能力，直到弹簧完全停止，然后需要拧下螺丝，直到阀杆开始强烈移动并发出咔嗒声。
一段时间后，当使用杠杆工作时，有机会找到一个“望远镜”孔。 在大城市频繁使用车辆时会出现此问题，通常会出现交通拥堵。 要卸下它，需要松开“望远镜”锁末端的螺母，并将杠杆叉的紧固螺丝拧开一定圈数。 这将使您能够将变速杆固定在更“坚固”的状态，并提高换档的清晰度。
总结一下，需要注意的是，幕后的设置是在一些小问题出现之后出现的。 如牵引力减弱、换档清晰度变差、换档可能“失孔”等。 一个工作环节当然不需要调整，但保持“完美状态”是每个驾驶员的责任，因为环节的质量直接影响换档质量。
迷宫后台怎么调整
Maz-5516、Maz-5440、64229、Maz-54323、54329和YaMZ-239轿车的变速箱如图4所示。在运行过程中，如有必要，对变速箱进行如下调整：
- 调整杠杆在纵向上的位置；
— 横向调节杠杆位置；
- 调整伸缩驱动元件的锁定装置。
Maz-239、Maz-5516、5440、Maz-64229、54323车的YaMZ-54329变速箱控制调整程序如下：
- 将杠杆 2 置于中间位置；
— 在松开螺栓 16 的情况下通过移动板 17 来调整杠杆 1 的角度 a；
——改变杆3的长度来调整角度。
如果板16的行程或杆3的调节范围不足，松开螺栓5，使杆6相对于杆4移位或转动，拧紧螺栓5并重复调整角度a、b，如上所示。
角度 a 必须为 80°，角度 b 必须为 90°。
用于带升高驾驶室的 Maz-239、Maz-5516、5440、Maz-64229、54323 车辆的 YaMZ-54329 变速箱伸缩元件的锁定装置的调整如下：
- 松开销 8 并将杆 6 从变速杆的叉 9 上断开；
- 松开锁紧螺母 13 并拧下阀杆 14 直到螺纹停止；
- 将内杆6滑动到耳环12的突起的止动部进入尖端15的凹槽中；
- 在保持机构处于压缩状态的同时，拧紧阀杆，直到机构在弹簧 11 的作用下被套筒 K) 挡住：
- 拧紧锁紧螺母 13，检查锁紧机构是否清晰。 当机构锁定时，轴向和角向间隙必须最小。
在解锁位置，套筒10向左移动。 延长杆的运动必须平稳、无卡阻，并且锁定机构必须将延长杆清晰地固定在其原始位置。
当连杆 6 连接到前叉 9 时，销 8 耳环上的孔必须位于连杆 6 纵轴的上方。在发动机关闭的情况下调整齿轮。
当提升驾驶室时，来自驾驶室提升泵的压力油通过软管7供应到锁芯，并且机构6解锁。
在降低驾驶室之后，为了将伸缩机构6牢固地固定在锁定位置，需要以类似于换档的运动沿车辆方向向前移动换档杆1。 在这种情况下，该机制被阻塞，之后它就可以运行了。
Maz-5516、Maz-5440、64229、Maz-54323、54329和YaMZ-239轿车变速箱换档示意图如图5所示。
图 4. Maz-5516、64229、Maz-54323、54329 的 YaMZ 变速箱控制单元
1 - 杠杆; 2 - 杠杆; 3,4 - 推力； 5.17 - 螺栓； 6 - 推力（伸缩机构）； 7 - 软管; 8 - 手指; 9 - 叉子； 10 - 袖子; 11 - 弹簧; 12 - 坡度; 13 - 锁紧螺母； 14 - 树干; 15 - 小费； 16 - 盘子; 18 - 开关
带 MAN 发动机的 Maz-5516、Maz-5440、64229、Maz-54323、54329 车辆的变速箱控制单元
使用 Maz-5516、Maz-5440、64229、Maz-54323、54329 汽车的变速箱时，请遵循以下指导：
— 主变速箱和变速箱由变速箱杆根据图 19（ZF 变速箱）所示的方案进行控制。
- 变速箱从慢速档到快速档的过渡是通过将处于空档位置的杠杆远离您移动，克服夹紧力，从快速档到慢速档 - 以相反的顺序进行。
- 分隔器由变速杆手柄上的标志控制。 从慢速档 (L) 到快速档 (S) 以及反之亦然的转换是通过在将标志移动到适当位置后完全踩下离合器踏板来执行的。 无需松开主变速箱中的齿轮即可进行换档。
调整汽车 Maz-5516、Maz-5440、64229、Maz-54323、54329 的变速箱控制驱动
在运行过程中，如有必要，对MAN发动机的Maz-5516、Maz-5440、64229、Maz-54323、54329汽车的变速箱进行以下调整：
- 调整杠杆在纵向上的位置；
— 横向调节杠杆位置；
- 调整伸缩驱动元件的锁定装置。
杠杆1（图7）在纵向和横向上的位置通过在释放螺栓5的情况下在杆6上移动和转动杆7来调节。
在这种情况下，角度 a 必须等于 85°，角度 e=90°。 也可以通过在松开螺栓 3 的情况下移动板 2 来调整角度和。
图5 Maz-5516、Maz-5440、64229、Maz-54323、54329、YaMZ-239轿车变速箱换档示意图
另请阅读： Drive dvd rw apple usb superdrive zml macbook md564zm a
M——慢速范围； B - 快速范围。
图 6. Maz-5516、Maz-5440、64229、Maz-54323、54329 的 ZF 变速箱换档示意图
L——慢速范围； S 是快速范围。
图 7. Maz-5516、Maz-64229、Maz-54323、54329 汽车变速箱控制单元
1 - 杠杆; 2、7——螺栓； 3 - 板; 4 - 软管; 5 - 中间机构； 6 - 后备箱； 8 - 咆哮
Maz-5440 汽车的变速箱如图 8 所示。
主机箱的更换由遥控机构的杠杆1进行。 附加箱由位于变速杆 18 上的档位开关 1 控制。
当档位开关处于向下位置时，辅助磁场将打开快速档位，在向上位置时，将打开慢速档位。
在操作过程中，如有必要，对 Maz-5440 汽车的变速箱进行以下调整：
- 调整杠杆 1 在纵向上的倾斜角度；
- 调整杠杆 1 在横向上的倾斜角度；
- 调整伸缩机构的锁定装置。 要调整杠杆在纵向上的倾斜角度，有必要：
- 拧紧变速机构 2 上的空档位置锁，将操纵杆 20 置于空档位置（适用于 YaMZ-238M 变速箱）。
检查 MAZ-5440 齿轮箱的空档位置，方法是用手按压杠杆轴 2 沿轴向移动。 在这种情况下，滚轮应移动 30-35 毫米；
- 松开螺钉 17，移动板 16，将纵向角度“a”调整为 90 度；
— 如果板 16 的行程不足，松开螺钉 5，将阀杆 6 相对于阀杆 4 移动，拧紧螺钉 5，并通过移动板 16 重复调整角度“a”。
杠杆1在横向上的调整是通过改变横向连杆3的长度来进行的，方法是在从其紧固处拧下螺母的情况下拆下其中一个末端，然后调整长度以使杠杆1处于垂直位置。
调整好后，将空档锁回原位（YaMZ-238M变速箱）。
Maz-5440车辆变速箱伸缩机构锁定装置的调整应按如下方式进行：
- 松开销钉，拧下螺母，取下销钉并将杆 6 从变速杆的叉形件 9 上断开；
- 松开锁紧螺母 13 并拧下阀杆 14 直到螺纹停止；
- 将内杆 6 推入耳尖 15 的凹槽中，直到耳环的突起停止；
-在保持机构处于压缩状态的同时，拧紧阀杆14，直到机构在弹簧10的作用下被套筒11卡住；
- 拧紧锁紧螺母 13，检查锁紧机构是否清晰。 当机构锁定时，轴向和角向间隙必须最小。 在解锁位置（套筒 10 向右移动），内连杆必须通过复位弹簧延长 35-50 mm。
加长杆的后续运动必须平稳，无卡阻，锁定机构必须保证加长杆清晰固定在原位。
请勿弯曲或弯曲传输链及其伸缩部件。 在发动机关闭的情况下调整变速箱。
图 8. MAZ-5440 车的变速器控制单元
1,2 - 杠杆; 3、4、6 - 推动； 5、7、17 - 螺栓； 8 - 手指; 10 - 袖子; 11 - 弹簧; 12 - 坡度; 13 - 螺母; 14 - 树干; 15 - 小费； 16 - 盘子; 18 - 开关 19 - 球； 20 - 切换机制。
迷宫后台怎么调整
MAZ-238、MA64227-3车辆YaMZ-54322A变速箱的维护和调整
变速箱保养包括检查油位并更换曲轴箱中的油位。 曲轴箱内的油位必须与控制孔相匹配。 机油必须热流过所有排放孔。 排油后，您需要拆下曲轴箱底部的盖子，机油泵油分离器用磁铁固定在其中，冲洗干净并安装到位。 在这种情况下，必须确保油路不被塞子或其垫圈堵塞。
冲洗齿轮箱时，建议使用符合 GOST 2,5-3 的 12-20 升工业油 I-20799A 或 I-75A。 将变速箱控制杆置于空档位置，发动机启动 7-8 分钟，然后停止，排出冲洗油并将润滑图提供的油倒入变速箱。 用煤油或柴油清洗变速箱是不可接受的。
在驱动齿轮箱运行期间，您可以调整： 杠杆 3 的位置（见图 47）
纵向换档；
变速杆在横向上的位置 - 用于阻挡纵向杆的伸缩元件的装置。
为了调整杠杆 3 在纵向上的倾斜角度，需要松开螺栓 6 上的螺母，并沿轴向移动杆 4，将杠杆的倾斜角度调整到大约 85°（参见图 47) 在变速箱的空档位置。
通过改变横向连杆 17 的长度来调整杠杆在横向上的位置，为此需要断开其中一个尖端 16，并在拧下螺母后调整连杆的长度因此，处于空档位置的变速箱控制杆与 6-2 和 5-1 档相对，与驾驶室的水平面（在车辆的横向平面中）具有大约 90° 的角度。
换档锁定装置的调整应按如下方式进行：
举起驾驶室
释放销 23 并从叉 4 上断开杆 22
清洁耳环 25 和内杆上的旧油脂和污垢；
推动内杆，直到止动套筒 15 发出咔嗒声；
松开耳环螺母25，将螺丝刀插入内连杆的凹槽中，将其拧松，直到耳环的角游隙消失；
不转动阀杆 24，拧紧锁紧螺母；
检查合身质量。 当锁套21向弹簧19移动时，内杆必须伸长而不粘到它的全长，当杆被完全压入凹槽时，锁套必须“咔哒”一声清晰地移动，直到套筒靠在耳环的下突起处。
调整驱动器时，必须遵守以下要求；
必须在驾驶室抬起并关闭发动机的情况下进行调整；
避免内外活动杆弯曲和扭结；
为避免破损，将阀杆 4 与叉形件 22 连接，使销钉 23 的耳环孔位于阀杆 4 的纵向轴线上方
检查变速箱的空档位置，驾驶室通过换档机构的杠杆 18 在横向（相对于车辆的纵向轴线）的自由移动而升起。 处于箱体中间位置的滚轮12的轴向移动量为30-35mm； 感受弹簧的压缩。
拆卸和安装发动机和驾驶室时，必须进行上述变速箱驱动调整。
变速箱及其驱动可能出现的故障以及排除方法见表。 5.
