添加剂 Bardahl B2 和 Bardahl B1。 工作技术
Bardahl B2 有什么用途，它是如何工作的？
Bardahl 的绝大多数配方基于两个开发：Polar Plus 和富勒烯 C60。 Bardahl B2 Oil Treatmen 添加剂与顶级 Bardahl 全金属成分之一不同，它仅基于 Polar Plus 技术制造，并添加了一组可增强主要成分作用的聚合物。
Bardahl B2 的成分旨在注入对气缸活塞组有显着磨损的发动机油中。 但与此同时，重要的是活塞发动机没有严重损坏，例如裂纹、磨损、外壳，以及超过汽车标准允许的技术文件的一般输出。
添加剂 Bardahl B2 油处理有两个主要作用。
- 由于热活化聚合物，发动机油的高温粘度增加。 同时，低温粘度几乎保持不变，这对汽车的冬季启动有利。 在工作温度下，用于“疲劳”发动机的较稠油对工作表面的磨损率、增加压缩率、提高效率和降低燃料消耗具有积极影响。
- 得益于 Polar Plus 技术，油膜变得更坚固，更好地承受增加的负载并在工作表面上停留很长时间，并且不会从工作表面排入油底壳。 这是由于油饱和的极化成分而实现的。 由于电磁相互作用，极化分子可靠地粘附在金属表面上。
结果，压缩在气缸中恢复，发动机变得更加响应。 同时，烟雾减少，燃油和机油消耗量略有下降。
添加剂 Bardahl B2 适用于任何动力系统的汽油和柴油车。 每次换油时，以每 1 升润滑油 6 瓶的推荐速率将其倒入发动机中。 制造商在浓度方面没有给出严格的框架。 但是，最大允许比例不应超过 1 份添加剂对 10 份油。
巴达尔 B1
添加剂 Bardahl B1 被错误地认为是 B2 组合物以前的、不太完美的版本。 然而，事实并非如此。 这些附加组件的功能略有不同。
Bardahl B1 的成分也是建立在 Polar Plus 组件的基础上。 但重点不是通过增加润滑剂的粘度来恢复磨损发动机的性能，而是通过平均或增加输出程度来增强发动机保护。
添加剂 Bardahl B1 具有以下作用：
- 填补了几微米大小的气缸-活塞组的细微粗糙、裂纹和擦伤，恢复了接触面，显着降低了磨损率；
- 降低零件加载界面的摩擦系数；
- 促进从污泥和清漆沉积物清洁工作表面；
- 有利于发动机的冬季启动。
该组合物在维护后以每 1 升发动机油 6 瓶的比率倒入温暖的发动机中。
驾车人士的评论
驾驶者对 Bardahl B2 和 B1 添加剂的反馈普遍是积极的。 在几乎所有情况下，司机都说在倾倒后几乎立即观察到化合物的作用效果。
行驶几公里后，电动机的运行发生以下变化：
- 压缩水平和增加，油压正常化（除非气门系统损坏或气缸壁上有深度磨损）；
- 减少发动机运行期间的噪音和振动反馈；
- 发动机推力增加，汽车加速更动态，最大速度增加；
- 减少了排气管产生的废物和烟雾的油耗。
许多驾驶者指出，他们的作用时间很短，这是 Bardahl 添加剂工作的负面影响。 通常，最初的效果会在 5 公里后消失。 在这种情况下，您必须要么忍受电机磨损的返回症状，要么将新成分的一部分倒入油中。
