改款的 2022 Citroen C5 Aircross 会来到澳大利亚吗? 大众途观和雷诺科雷傲竞争对手获得新设计和多媒体更新
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改款的 2022 Citroen C5 Aircross 会来到澳大利亚吗? 大众途观和雷诺科雷傲竞争对手获得新设计和多媒体更新

改款的 2022 Citroen C5 Aircross 会来到澳大利亚吗? 大众途观和雷诺科雷傲竞争对手获得新设计和多媒体更新

更新后的雪铁龙 C5 Aircross 借鉴了新 C4 和不同寻常的 C5 X 的设计元素。

雪铁龙通过其 C5 Aircross 中型 SUV 的更新版本表明设计方向的改变。

这家法国品牌的目标是让改款后的 C5 Aircross 具有更高档的外观,新的设计主题更倾向于结构化的线条而不是曲线。

雷诺更新后的竞争对手科雷傲仍然采用大胆的前端造型,但雪铁龙对其进行了整容,放弃了 2019 年年中抵达澳大利亚展厅的预整容车型上的分体式前大灯。

雪铁龙是最早在 4 年在 C2013 Picasso 中采用分体式前照灯的品牌之一——特别是带有方形下部前照灯的细长日间行车灯。 现代已将它们应用于其许多 SUV 车型。

前大灯现在是一个单元,而 V 形 DRL 显然受到了 5 年推出的雪铁龙 C2021 X 跨界车的启发。

它现在具有完全重新设计的前保险杠,其灵感来自新的 C4 和 C5 CX,具有更大的下部进气口、新的侧进气口和两个格栅百叶窗,它们围绕着一个更大、更显眼的黑漆人字形标志。 镀铬饰面。

尾部唯一明显的变化是3D效果LED尾灯设计的变化。 它还配备了新的 18 英寸钻石切割合金轮毂和全新的 Eclipse Blue 调色板。 沿车门底部运行的所谓保护性 Airbumps 被带走。

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在内部,它有一个新的 10 英寸多媒体屏幕,高于之前版本的 8.0 英寸,以及一个 12 英寸的数字仪表盘。 其他变化影响了中控台。

雪铁龙 Advanced Comfort 座椅经过重新设计,更加舒适,可选择新的座椅材料和颜色。

雪铁龙还通过隔音层压前窗改善了机舱噪音。

皮下变化不大。 国外提供的插电式混合动力版仅允许55公里的续航里程。

现有车型目前在澳大利亚提供两种装饰级别,起价为 42,990 美元,感觉公路和闪耀起价为 46,990 美元。

两者均由 1.6kW/121Nm 240 升涡轮增压四缸汽油发动机提供动力,该发动机通过六速自动变速器驱动前轮。

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这与其标致 3008 双胞胎和 5008 SUV 相同。

雪铁龙澳大利亚的一位发言人表示,改款的 C5 Aircross 正处于澳大利亚的评估阶段,但历史表明它最终将在当地推出,时间和价格尚未确定。

“我们可以确认,全新的 C5 Aircross 目前正在进行本地评估。 我们希望能够在未来几个月内与您分享有关全新雪铁龙 C5 Aircross 的更多信息,”他们说。

C5 Aircross 不幸地获得了澳大利亚中型 SUV 细分市场中 60,000 美元以下最畅销车型的称号。 2021 年,雪铁龙只为 C58 找到了 5 套房屋,比 34.8 年下降了 2020%。

这远低于该细分市场中其他销售缓慢的汽车,例如标致 5008(189 辆)、双龙 Korando(353 辆)和 Jeep Cherokee(382 辆),以及该细分市场的领导者丰田 RAV4(35,751 辆)。

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