给电池充电时，一排不沸腾
通过将放电的电池连接到自动充电器，许多驾驶者会在几个小时后自动关闭，之后只剩下端子，电池会被放回引擎盖下。
如果您仔细观察充电过程，您可以发现以下内容。 当必要的电荷积聚在银行中时，即带有板和电解质的隔间中，它们逐渐开始沸腾。 如果这是没有自动关机的充电器，则在打开充电器之前会一直沸腾。
相信通过正确的充电过程，充电完成后，6b电池的所有12个隔室（组）都开始了。 但碰巧其中一个罐头没有煮沸。 关于这种现象，驾驶者受到合法问题的监管。
为什么会发生沸腾，这是常态吗
电池组被称为电池内部的隔间。 它们包含由电解质包围的单个铅基板的包装。 它是蒸馏水和硫酸的混合物。
如果这是一个标准的汽车电池，就会有6个这样的罐子。 它们每个都发出大约 2,1 V 的电压，串联时总共可以得到大约 12,7 V 的电压。
应用的效果只能在有插头的特殊维修电池上观察到。 在免维护电池中，检测到沸腾，这可以使用方法产生，包括使用沸腾。
重要的是要了解在这种情况下煮沸是不可用的。 这不是由于高温影响下的液体沸腾，就像传统的水壶上升时发生的那样。 在此发生电化学反应，结果来自电解质组合物的水分解成两种气体。 它们是氢和氧。 这发生在低于 2 摄氏度的温度下，有时甚至在负温度下。 气泡破裂，产生沸腾的效果。
这一切都表明，充电确实可以伴随着这样的现象。 如果电解液开始沸腾，这是正常的。 这就像电池已停止充电的提示，已收到短缺
在充电期间提供给电池的电流会引起电化学反应。 正是电流促使水分解成氧气和氢气。 气泡冲上来，这一切都类似于通常的水沸腾。
在电解液钻孔期间释放的气体具有高度爆炸性。
充电过程必须在通风良好的患者体内进行。 此外，装载的电池附近没有火焰源。 在不可受理的情况下。
沸腾变成了电池已完全补充丢失的电量的信号。 如果留下这些迹象进一步积累，就会开始过度充电，随后会释放水并怀疑大量电解质中的硫酸浓度。 当水位下降时，电池中的液体量会减少。 正因为如此，极板暴露出来，短路，破坏是可能的。
如果需要增加电解液的值，就需要使电池处于光秃状态。 在这种情况下，水蒸发，酸的浓度保持不变。
这里最重要的是不要过度。 可以允许电解质以最小电流沸腾。 如果沸腾剧烈，则可能导致极板破坏并完全退出电池结构。
电池液沸腾是正常的。 但同时，如果其中一个隔间没有发生这种情况，也不完全正常。
因为一个银行不沸腾
事实证明，在为电池充电时，由于某种原因，一个银行不沸腾。 这引起了车主的怀疑和质疑。
有几个主要原因。 此外，在某些情况下，电池组织的修复已不再可能。 这方面存在问题。
至于原因，由于一罐汽车电池不沸腾，可以考虑：
- 该部分关闭，一些异物进入隔间，罐子里的盘子碎了。 所有这一切都不允许部分收取费用，就像所有其他银行一样。
- 平衡不平衡。 这是因为一个隔间中的电解液液位或浓度不同。 罐子也需要一点时间再煮沸。
- 电池寿命平庸。 罐子彻底碎了，里面的电解液变得浑浊，再也不能正常工作了。
统计显示，在大约 50% 的情况下，在这种情况下让电池恢复工作是可能的。
尝试恢复电池与否是每个人的个人问题。
如何正确行事
现在更具体地说，如果您的一个电池组出于某种原因该怎么办
对此，专家给出几点建议：
- 部分恢复。 如果您在为汽车电池充电时不煮沸 2 组，那么重建部分几乎毫无意义。 如果问题仅在一个隔间中，则值得一试。 外部对象的质量指标。 用蒸馏水清洗有很大帮助。 此外，通过这种方式，您可以清洁整个电池，然后用新鲜的电解液填充并充电。
- 释放。 该方法的本质是将电池内存完全放电。 这将平衡它们之间的平衡。 您可以强制执行此操作，也可以等待自然放电，这很长。 之后，将电池安装在充电器上，选择所需的模式。 很多时候，在这样的操作之后，充电已经在所有隔间中以相同的方式进行。
- 购买新电池。 用混浊的电解质拆除隔间，铅板在我们眼前溶解，没有什么是伪造的。 不提供此类内容。 板块的脱落很可能已经在其他隔间开始。
冲洗和恢复任务远非平淡无奇。 这需要几个复杂的操作，严格遵守安全注意事项。
找出为什么下一个电池中的一个电池组不沸腾后，您就可以了解恢复是否有意义，或者是最有可能和唯一真实的结果是购买新的电源。
充电，你面临的情况是，当给电池充电时，有的 1 可以。在这种情况下，有一定的动作算法。 它看起来像建议：
- 从分配的手电筒正在维修的电池罐上拧下盖子，将其照向您。 查看电解液的状态。 免维护电池通常有一个透明的塑料区域。 通过它，您还可以了解液体的状态。 如果体积不透明，请用灯泡或注射器武装自己，提取少量液体并查看。
- 如果液体被证明是透明的，则证明这是一个很好的特性。 当然，这里存在银行倒闭或收费不足的问题。 如果电解液浑浊，则几乎可以肯定铅板已经碎裂。 这引起了工作流体颜色的变化。 在其正常状态下，电解质看起来像普通的水。
- 在电解液的透明状态下，充电器可能会出现均衡充电 Sxbo 的情况。为此，必须将电池完全放电，然后必须施加充电电流。
- 如果经过这样的尝试，在一个银行上仍然没有观察到复制，选项2是购买新电池，或者拆卸旧语言在第二种情况下，需要切割上部，从功能上看板盒有问题的隔间，查看它们是否可能关闭。 如果没有短路，将板放置到位，将电解液填充到所需的水平，然后由于焊接，关闭外壳。
有些人可能会得出结论，如果没有一个部分的沸腾效应，没有什么可怕和危险的。
事实上，这不是真的。 如果一个部分不工作，则从可用的 2,1-12,6 中储备的电量约为 12,7 V。当发电机的充电电流在此状态下被吸收时，这会引起电解液沸腾，中国过充和故障的其余部分。 此外，发电机本身及其组件也会受到影响。
如果其中一个罐子坏了，要恢复可充电汽车电池是不可能的，这完全取决于究竟是什么导致了这种情况。
专家不建议做的是破坏电池盒。 在维修过的电池中，只允许拧开电池组。 很难预测顶盖的击穿及其后续焊接会导致什么结果。 但几乎可以肯定不要忘记预期的使用寿命。
客观地说，最可能的结果将是把破旧的电池交给回收利用，并寻找具有汽车估计潜力的新质量外观。
